ÚLTIMAS PRUEBAS

 

Prueba: Jeep Avenger Summit e-Hybrid 100cv – mejores consumos con buenas prestaciones

El Jeep Avenger se actualiza, ahora dispone de una nueva motorización híbrida. Hablamos del renovado motor 1.2 Puretech e-Hybrid, este motor híbrido no necesita recarga al no ser enchufable. Se trata de una versión híbrida entre una hibridación ligera y una clásica...

Prueba: Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV Homura – alto rendimiento híbrido

El Mazda CX60 inició su andadura en el año 2022 con una motorización atípica, sobre todo en nuestro país, hablamos de un motor turbodiésel de 3.300cc con una potencia de 254cv en su versión más potente con tracción total y de 200cv en su versión de solo tracción...

Prueba: Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210cv 4×4 – insuperable en offroad

Esta semana os traemos una prueba diferente, nos ponemos al volante de la Ford Ranger en su versión más campera radical, la Raptor. Preparada para realizar el offroad más severo y salvaje. La Ranger Raptor está adaptada para el uso más exigente por cualquier tipo de...

Prueba: KIA Ceed Tourer PHEV eMotion – la opción más eco de la gama

Estos días hemos estado probando el nuevo KIA Ceed en su versión familiar Tourer con sistema híbrido enchubale, que le permite, no solo, disponer de unos consumos más benevolentes, si no, también, disponer de la ansiada etiqueta cero emisiones de la DGT, con la que se...

Prueba: KIA EV6 GT-Line 77Kw/h RWD – Calidad eléctrica para tu día a día

Nos ponemos al volante del KIA EV6, el vehículo completamente eléctrico de la marca KIA, se trata de la versión intermedia en cuanto a potencia 228cv y la batería de alta autonomía de 77Kw/h. Según la marca, capaz de realizar hasta 528km. Pocos coches en el mercado de...

Prueba: KIA Sportage Tech PHEV – viajes más sostenibles con tu familia

En la prueba de esta semana, nos ponemos al volante del nuevo y renovado super ventas KIA Sportage en una versión sumamente interesante hibrida enchufable con el acabado Tech que le confiere un aspecto más tecnológico y juvenil. Todo ello animado por el conocido...

Prueba: Peugeot e-208 GT 156cv – Más potente y con mayor autonomía

Nos ponemos a los mandos del nuevo Peugeot 208, el restyling de un modelo superventas en nuestro país, probamos, su versión completamente eléctrica y con el acabado GT, siendo el más deportivo y mejor equipado. La actual gama del 208 presume de ser de las más amplias...

Prueba: Seat Ibiza Style (Marina Pack) 1.0 TSI 110cv – la opción más ecosostenible

Esta semana os traemos la prueba de un Seat Ibiza muy especial, la versión más sostenible y ecológica “Marina Pack”. Pero, ¿Qué es el Marina Pack? Dentro del Ibiza, en su tapicería, podemos encontrar la mayor aportación del acabado Marina Pack, si te fijas bien, no es...

Prueba: DS4 Performance Line 1.2 Puretech 130cv EAT8 – Calidad premium

Iniciamos semana con la prueba de la versión Performance Line del DS4. Las versiones Performance Line y Performance Line + son las más deportivas de la gama. En esta ocasión y para esta prueba hemos escogido la mecánica más interesante dentro de las disponibles. Se...

Prueba: Škoda Octavia Style 2.0 TDI 150cv DSG – Eterno Diesel

El Škoda Octavia, modelo muy vendido en nuestro país, y también muy usado por los taxistas hasta hace no muchos años, lleva vendiéndose más de 25 años, su evolución ha sido notoria con cada nueva generación, mejorando no solo a nivel estético, también a nivel...

Prueba: Volkswagen T-CROSS R-Line 1.5 TSI 150cv DSG – sorprende su buen hacer

Esta semana la prueba corre por cuenta del pequeño  SUV de la marca Alemana  Volkswagen. Hablamos del actualizado y renovado  SUV urbano  T-Cross, nacido no solo para ser usado dentro de las vías asfaltados, también para un uso moderado offroad. Actualmente...

Prueba: Honda :eNy1 – un SUV eléctrico muy completo

Probamos el nuevo Honda :eNy1, el primer eléctrico de la marca que pasa por nuestras manos. Cuenta con una batería de 68,8kwh y una potencia en su motor eléctrico de 204cv con un par motor instantáneo de 310Nm que permite que complete el 0 a 100km/h en tan solo 7,6...

Prueba: BYD Dolphin 204cv (150kw) – muy equilibrado

Nos ponemos a los mandos del BYD Dolphin, un pequeño coche, de casi 4,3 metros de longitud y una potencia de 204cv proveniente de su motor eléctrico, alojado en el eje delantero. Pero antes de hablar que tal va el Dolphin probado, un poco de historia de la marca BYD....

Prueba: Ford Puma ST 1.0 ecoboost 170cv – guarda la esencia ST

El Ford Puma ST, en su última edición, el objeto de esta prueba, ha dejado de lado el 1.5 ecoboost de 200cv, en favor de un motor más pequeño, menos prestacional, que a su favor cuenta con un consumo notablemente menor, y produce menos emisiones nocivas. Tiene...

Prueba: Seat León Style XL 1.0 TSI 110cv – motor voluntarioso de bajos consumos

Como cada semana, en esta ocasión la prueba corre por cuenta del Seat León acceso a la gama, con una motorización muy interesante por consumos y agrado de uso. Hablamos del 1.0 TSI de 110cv, un motor de baja cilindrada, turbo alimentado, tricilíndrico capaz de erogar...

Prueba: CUPRA Formentor e-HYBRID 150kW (204cv) – la opción más sostenible

La prueba de esta semana corre por cuenta del CUPRA Formentor en su versión e-HYBRID de 204cv, disponibles gracias al conjunto motor, animado por una mecánica térmica 1.4 TSI de 150cv (110kW) y, un propulsor eléctrico de 116cv (85kW). Dicho motor eléctrico se...

Prueba: Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line 150cv DSG – kilómetros asegurados

Quizás te preguntes, el porqué de la prueba de un vehículo diésel como el objeto de esta prueba. Simple, aun ningún otro sistema, ya sea eléctrico, hibrido o de cualquier otro tipo, no permite cubrir las distancias que si alcanza un motor diésel en cuanto autonomía se...

Prueba: Polestar 2 Dual Motor pack Performance – impactante en todo los sentidos

La semana pasada nos pusimos al volante del Polestar 2, en su versión single motor y 299cv, puedes leer su prueba en el siguiente enlace. Ahora es el turno de la versión más picante y potente sin ser la BTS. Aunque a nivel de potencia ambos cuenta con la misma, 476cv...