ÚLTIMAS PRUEBAS

 

Prueba: BYD Dolphin 204cv (150kw) – muy equilibrado

Nos ponemos a los mandos del BYD Dolphin, un pequeño coche, de casi 4,3 metros de longitud y una potencia de 204cv proveniente de su motor eléctrico, alojado en el eje delantero. Pero antes de hablar que tal va el Dolphin probado, un poco de historia de la marca BYD....

Prueba: Ford Puma ST 1.0 ecoboost 170cv – guarda la esencia ST

El Ford Puma ST, en su última edición, el objeto de esta prueba, ha dejado de lado el 1.5 ecoboost de 200cv, en favor de un motor más pequeño, menos prestacional, que a su favor cuenta con un consumo notablemente menor, y produce menos emisiones nocivas. Tiene...

Prueba: Seat León Style XL 1.0 TSI 110cv – motor voluntarioso de bajos consumos

Como cada semana, en esta ocasión la prueba corre por cuenta del Seat León acceso a la gama, con una motorización muy interesante por consumos y agrado de uso. Hablamos del 1.0 TSI de 110cv, un motor de baja cilindrada, turbo alimentado, tricilíndrico capaz de erogar...

Prueba: CUPRA Formentor e-HYBRID 150kW (204cv) – la opción más sostenible

La prueba de esta semana corre por cuenta del CUPRA Formentor en su versión e-HYBRID de 204cv, disponibles gracias al conjunto motor, animado por una mecánica térmica 1.4 TSI de 150cv (110kW) y, un propulsor eléctrico de 116cv (85kW). Dicho motor eléctrico se...

Prueba: Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line 150cv DSG – kilómetros asegurados

Quizás te preguntes, el porqué de la prueba de un vehículo diésel como el objeto de esta prueba. Simple, aun ningún otro sistema, ya sea eléctrico, hibrido o de cualquier otro tipo, no permite cubrir las distancias que si alcanza un motor diésel en cuanto autonomía se...

Prueba: Polestar 2 Dual Motor pack Performance – impactante en todo los sentidos

La semana pasada nos pusimos al volante del Polestar 2, en su versión single motor y 299cv, puedes leer su prueba en el siguiente enlace. Ahora es el turno de la versión más picante y potente sin ser la BTS. Aunque a nivel de potencia ambos cuenta con la misma, 476cv...

Prueba: Polestar 2 Single Motor Long Range 299cv (220kW) – pisando fuerte

Probamos el nuevo Polestar 2 en una de las versiones más interesantes dentro de este nuevo modelo y marca que inició su andadura en nuestro país no hace mucho, marca que viene de la mano de su hermana Volvo. Dicha versión comentada y objeto de esta prueba es la de un...

Prueba: Volvo C40 Recharge Single Core – el más básico de la gama e igual de interesante

Probamos la versión de acceso a la gama del Volvo C40, una versión que ya de por sí cuenta con suficiente potencia, autonomía y equipamiento, para ser una opción más que interesante. Esta variante de 238cv dispone de un solo motor, trasero, de alto par, 330nm...

Prueba: Peugeot e2008 GT – Mayor autonomía con mejores consumos

Probamos, esta semana, el renovado SUV de la marca del León, Peugeot. Hablamos del nuevo 2008 en su versión completamente eléctrica y acabado GT, siendo el más deportivo y mejor equipado. La actual gama del 2008 presume de ser de las más amplias, con diversidad en sus...

Prueba: Seat Ibiza Style XL (Marina Pack) 1.0 TSI 110cv – el más sostenible de la gama

Probamos esta semana el Seat Ibiza en su versión más sostenible y ecológica gracias el “Marina Pack” que dispone la unidad probada. ¿Qué es el Marina Pack? Dentro del Ibiza, en su tapicería encontramos la mayor aportación del acabado Marina Pack. Dispone de una nueva...

Prueba: Ford Mustang E-Mach RWD 99kWh – Alta autonomía para un alto disfrute

Probamos el nuevo Ford Mustang E-Mach en su versión más equilibrada y que más autonomía disponible tiene, algo importante para un eléctrico puro. Según Ford puede realizar hasta 600km, en la realidad es difícil, muy difícil llegar a dicha autonomía, pero si es cierto...

Prueba: Ford Ranger Platinum 3.0V6 EcoBlue 240cv – Impresionante

Si hace unos meses probamos la nueva Ford Ranger en su versión más radical, la Raptor. Ahora es el turno de su versión más rutera en diésel. La Ranger Platinum animada con el fabuloso 3.0 V6 Ecoblue que produce una potencia de 240cv y un alto par motor, 600Nm para...

Prueba: Volkswagen ID.3 Pro 58kWh – Renovación completa

Probamos el renovado ID.3 en su versión más potente llamada PRO. Esta versión cuenta con una batería útil de 58kwh y una potencia en su motor eléctrico de 204cv con un par motor instantáneo de 310Nm que permite que complete el 0 a 100km/h en tan solo 7,4 segundos. El...

Prueba: Skoda Kamiq Sport 1.0 TSI 110cv DSG – La antesala a la versión Monte Carlo

¿Buscas un SUV de ciudad? Esta semana nos ponemos a los mandos del SUV urbano de la marca Skoda, se trata del ya conocido “Kamiq” un todo camino que rivaliza por tamaño y aptitudes con su hermano el Seat Arona. Lo hemos probado en la versión más rutera con el 1.0 TSI...

Prueba: Skoda Fabia Design 1.5 TSI 150cv DSG – Todo lo que necesitas en tu día a día

Probamos esta semana el urbano de la marca Skoda. Se trata del Fabia en su versión más prestacional por motor, pero no con el acabado más deportivo que sería el Monte Carlo. Esta versión viene animada con el propulsor 1.5 TSI de 150cv, asociado a un cambio de marchas...

Prueba: Mercedes-Benz EQE SUV 43 AMG – explosividad eléctrica

Esta semana os traemos la prueba de un modelo muy especial. Del primer AMG de Mercedes eléctrico que pasa por nuestra redacción. Se trata del EQE en su versión SUV. Con motorización 43 AMG. Esta versión con el apellido deportivo de la marca alemana Mercedes, como es...

Prueba: Opel Astra GSe – No te dejará indiferente

Esta semana os traemos la prueba del nuevo Opel Astra en su versión con acabado GSe, animado por el interesante conjunto motor de bajos consumos 1.6 litros PureTech Turbo gasolina que desempeña una potencia de 181cv, hermanado con el propulsor eléctrico de 109cv hace...

Prueba: Seat Ateca Xperience 1.5 eTSI 150cv DSG – Mucho más, y mejor

Esta os traemos la prueba del Seat Ateca, un viejo conocido, que ha tenido un lavado de cara el pasado año 2020, actualizándolo y rejuveneciendo su imagen, además de una mejora tecnológica. En esta ocasión hemos podido probar la versión intermedia de potencia en...