Prueba: Ford Puma ST 1.0 ecoboost 170cv – guarda la esencia ST
El Ford Puma ST, en su última edición, el objeto de esta prueba, ha dejado de lado el 1.5 ecoboost de 200cv, en favor de un motor más pequeño, menos prestacional, que a su favor cuenta con un consumo notablemente menor, y produce menos emisiones nocivas. Tiene...
Prueba: Seat León Style XL 1.0 TSI 110cv – motor voluntarioso de bajos consumos
Como cada semana, en esta ocasión la prueba corre por cuenta del Seat León acceso a la gama, con una motorización muy interesante por consumos y agrado de uso. Hablamos del 1.0 TSI de 110cv, un motor de baja cilindrada, turbo alimentado, tricilíndrico capaz de erogar...
Prueba: CUPRA Formentor e-HYBRID 150kW (204cv) – la opción más sostenible
La prueba de esta semana corre por cuenta del CUPRA Formentor en su versión e-HYBRID de 204cv, disponibles gracias al conjunto motor, animado por una mecánica térmica 1.4 TSI de 150cv (110kW) y, un propulsor eléctrico de 116cv (85kW). Dicho motor eléctrico se...
Prueba: Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line 150cv DSG – kilómetros asegurados
Quizás te preguntes, el porqué de la prueba de un vehículo diésel como el objeto de esta prueba. Simple, aun ningún otro sistema, ya sea eléctrico, hibrido o de cualquier otro tipo, no permite cubrir las distancias que si alcanza un motor diésel en cuanto autonomía se...
Prueba: Polestar 2 Dual Motor pack Performance – impactante en todo los sentidos
La semana pasada nos pusimos al volante del Polestar 2, en su versión single motor y 299cv, puedes leer su prueba en el siguiente enlace. Ahora es el turno de la versión más picante y potente sin ser la BTS. Aunque a nivel de potencia ambos cuenta con la misma, 476cv...
Prueba: Polestar 2 Single Motor Long Range 299cv (220kW) – pisando fuerte
Probamos el nuevo Polestar 2 en una de las versiones más interesantes dentro de este nuevo modelo y marca que inició su andadura en nuestro país no hace mucho, marca que viene de la mano de su hermana Volvo. Dicha versión comentada y objeto de esta prueba es la de un...
Prueba: Volvo C40 Recharge Single Core – el más básico de la gama e igual de interesante
Probamos la versión de acceso a la gama del Volvo C40, una versión que ya de por sí cuenta con suficiente potencia, autonomía y equipamiento, para ser una opción más que interesante. Esta variante de 238cv dispone de un solo motor, trasero, de alto par, 330nm...
Prueba: Peugeot e2008 GT – Mayor autonomía con mejores consumos
Probamos, esta semana, el renovado SUV de la marca del León, Peugeot. Hablamos del nuevo 2008 en su versión completamente eléctrica y acabado GT, siendo el más deportivo y mejor equipado. La actual gama del 2008 presume de ser de las más amplias, con diversidad en sus...
Prueba: Seat Ibiza Style XL (Marina Pack) 1.0 TSI 110cv – el más sostenible de la gama
Probamos esta semana el Seat Ibiza en su versión más sostenible y ecológica gracias el “Marina Pack” que dispone la unidad probada. ¿Qué es el Marina Pack? Dentro del Ibiza, en su tapicería encontramos la mayor aportación del acabado Marina Pack. Dispone de una nueva...
Prueba: Ford Mustang E-Mach RWD 99kWh – Alta autonomía para un alto disfrute
Probamos el nuevo Ford Mustang E-Mach en su versión más equilibrada y que más autonomía disponible tiene, algo importante para un eléctrico puro. Según Ford puede realizar hasta 600km, en la realidad es difícil, muy difícil llegar a dicha autonomía, pero si es cierto...