El Gran Premio de Brasil de 2026 dejó una nueva polémica entre Lewis Hamilton y el muro de Ferrari. El siete veces campeón del mundo volvió a protagonizar un episodio de discrepancias con su equipo al desobedecer una instrucción directa para entrar en boxes durante los últimos compases de la carrera. Una decisión que terminó perjudicándole y que puso de manifiesto los problemas de comunicación que todavía existen entre el piloto británico y su equipo.

La situación se produjo cuando restaban aproximadamente diez vueltas para finalizar la carrera en Interlagos. Hamilton rodaba en octava posición y tenía por delante al piloto de Racing Bulls, Liam Lawson, al que estaba intentando alcanzar para conseguir una posición mejor. Las condiciones meteorológicas estaban empeorando progresivamente y la lluvia comenzaba a ganar intensidad sobre el trazado brasileño.

Desde el muro de Ferrari detectaron que el asfalto estaba adquiriendo unas condiciones peligrosas y decidieron llamar a Hamilton a boxes para sustituir los neumáticos de seco por los intermedios. Sin embargo, el británico optó por ignorar la instrucción y continuar una vuelta más.

«Sí, fue realmente frustrante. Porque, sinceramente, en aquellas condiciones de asfalto resbaladizo era más rápido que Lawson; le estaba recortando aproximadamente un segundo por vuelta. Precisamente en la vuelta anterior me habían dicho que las condiciones se mantendrían estables. Así que pensé: ‘Vale, puedo continuar’. Pero justo antes de la entrada a boxes, me dieron la orden de entrar. Estaba justo detrás de Lawson y acababa de activar el modo adelantamiento. Como pensaba que las condiciones seguirían siendo las mismas, me dije: ‘No, no voy a parar en esta vuelta’. Estaba convencido de que podía seguir. Entonces, cuando llegué a la curva 1, me encontré la pista completamente inundada. No había recibido esa información. Fue mala suerte. Después, simplemente intenté llevar el coche de vuelta a boxes. Por suerte, no acabé dejando el coche contra el muro. Lo siento por el equipo. Dicho esto, creo que el equipo ha hecho un trabajo excelente durante todo el fin de semana, aunque no teníamos el ritmo que nos habría gustado», comenta Lewis Hamilton.

«Sí, hice una gran salida, realmente excelente. Por desgracia, después tuvimos problemas con los neumáticos. Hoy nos costó mantenerlos en la ventana adecuada de temperatura. Tras las primeras vueltas, los neumáticos traseros empezaron a venirse abajo y el coche comenzó a sufrir un sobreviraje realmente acusado. Como consecuencia, no pudimos seguir progresando», añade.

Vía – thebestf1.es