El equipo Audi está afrontando actualmente un problema que muchos equipos están sufriendo en estos primeros compases de temporada 2026. La fiabilidad está siendo un quebradero de cabeza de muchos equipos y entre ellos está Audi, quien estrena su nuevo equipo esta temporada con una unidad de potencia nueva que les está causando abandonos.
Además de una fiabilidad muy débil, el equipo alemán cuenta con un gran problema en su monoplaza que quieren solucionar de forma inminente y que trabajarán en dicho problema durante las cuatro semanas de parón que la Fórmula 1 vive después de la cancelación de las carreras de Bahréin y Arabia Saudí. Y es que además de tener un presumible problema con las salidas, la unidad de potencia de Audi cuenta con un problema en el cambio, ya que tiene cambios bruscos que hacen que el R26 sea inestable en frenada y aceleración. Dos puntos clave en la conducción que podrían llevar a modificar las relaciones de cambio.
«No es solo cuestión de potencia. Es eficiencia energética, gestión de la energía, pero también la manejabilidad del motor. Y cuando se habla de manejabilidad, también entran en juego los cambios de marcha, que en este momento son muy bruscos para nosotros. El coche es inestable en frenada y aceleración precisamente por la brusquedad de los cambios de marcha. Quizá las relaciones no son correctas. Hay mucho trabajo por hacer en la manejabilidad, tanto como en el rendimiento puro. Si se combinan ambas cosas, entre rendimiento y manejabilidad, se puede ganar hasta un segundo por vuelta. Creo que en el lado del chasis hemos hecho un buen trabajo. La mayor parte de la diferencia viene de la unidad de potencia. Llegaremos», comenta Mattia Binotto, jefe de equipo de Audi.
Vía – thebestf1.es
