Una vez más en el GP de México se ha escuchado una palabra que define a la perfección cómo está siendo la temporada de Aston Martin y especialmente Honda con el AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll. Y esa palabra es decepción. Porque sí, el español tenía la esperanza de conseguir un buen resultado en clasificación en el circuito de los Hermanos Rodríguez y más aún después del potencial demostrado en los entrenamientos libres del viernes y los FP3 de hoy.
Fernando Alonso muestra su decepción con Honda
La sesión comenzaba con buen pie para un Fernando Alonso que se sentía cómodo, pese a algunas dificultades que había sufrido en los libres 3 con el cambio de marchas, especialmente a la hora de frenar, pero aun así se sentía con confianza como para terminar en una décimo segunda posición cerca del corte de Q3, como había estado demostrando desde el inicio del fin de semana. De hecho, el español llegó a colocarse líder, aunque todavía faltaban muchos otros pilotos por dar vueltas con un tiempo competitivo,
Fernando Alonso muestra su decepción por el fallo del motor Honda, ya que esperaba pasar a Q2
Sin embargo, poco antes de meterse en la zona de boxes para cambiar neumáticos y realizar un segundo intento, donde muy probablemente el español habría mejorado teniendo en cuenta la evolución de pista, desde el box le comunicaron al español que tenía que parar el coche en ese momento por un fallo en la presión del agua del ERS, totalmente relacionado con el motor Honda, por lo que no le quedó otra al ’14’ que dejar su coche en forosol y bajarse mostrando notoriamente su enfado.
Y no es para menos si tenemos en cuenta que la previsión del equipo británico para esta clasificación era meter a los dos coches en Q2. Más aún viendo cómo Cadillac y Williams seguían lejos del resto de equipos y que Haas también estaba sufriendo después de la destitución de Esteban Ocon para este GP de México. Por ello, Fernando Alonso, al bajarse del coche, además de mostrar claramente su enfado, ha querido dejar clara su decepción, ya que esperaba un resultado mucho más positivo.
«Ha habido problemas enormes con las temperaturas para todo el mundo, así que, cuando sales desde atrás, es imposible seguir de cerca a los demás coches ni nada por el estilo. Así que, sí, no hay mucho que podamos hacer. Creo que hemos perdido una gran oportunidad. Así que, sí, la frustración es inimaginable. Pero esta es la historia de todo el año» decía el piloto de Aston Martin.
El buen rendimiento de Aston Martin F1… también por Honda
Una de las grandes incógnitas que estaba rodeando al MR46 es que ni el propio equipo entendía cómo el potencial era tan alto teniendo en cuenta los problemas que habían sufrido en los anteriores grandes premios con la unidad de potencia. Pues bien, hoy Fernando Alonso ha dejado claro que especialmente se debe a que en muchas partes del circuito no se puede ir a todo gas y que la falta de potencia con el motor Honda no es tan relevante como se esperaba en este circuito de los Hermanos Rodríguez.
