Desde hace unas semanas, Williams se aferraba a las mejoras introducidas en el FW48 del GP de Azerbaiyán, pero más allá de esa décima posición de Carlos Sainz, el madrileño no ha vuelto a tener la oportunidad de estar ni tan siquiera cerca de pelear por la zona de puntos, algo que muy probablemente no vuelva a ocurrir en el GP de México después de una clasificación muy sufrida por parte del ’55’ en la que a duras penas ha conseguido pasar a Q2.

Carlos Sainz admite que están por detrás de Cadillac

Y aunque suene algo duro decirlo, ese pase a Q2 en gran parte viene porque Fernando Alonso no pudo ni tan siquiera terminar la sesión por unos problemas en el motor Honda, ya que Aston Martin había demostrado ser mucho más competitiva que Williams a lo largo del fin de semana. Por lo que Carlos Sainz pudo aprovechar ese fallo de la marca japonesa para colarse entre los 16 primeros, pero cuando volvió a rodar con el FW48, se ha dado de bruces con la realidad.

Carlos Sainz ha pasado a la Q2 pero sufriendo muchos problemas con el FW48 en curva

Y es que actualmente el equipo británico no está ni tan siquiera cerca de pelear por ese top diez, que es algo que ansía hacer en 2027. Pero mientras tanto, por el camino se va dejando y grandes premios en los que Carlos Sainz y Alex Albon están dejando claras las dificultades del monoplaza. Esta vez en el GP de México, donde el español tampoco tiene entre ceja y ceja puntuar.

Algo muy llamativo de las declaraciones del ’55’ es que, por primera vez en toda la temporada, la situación es tan delicada con el monoplaza en el trazado mexicano que, según el español, ahora mismo Cadillac se encuentra a la par o incluso supera en algunas facetas al FW48, como es el caso de ciertas curvas lentas del trazado. Por ello, el español admite que muy probablemente, como ya ha pasado en sus últimos Grandes Premios, irá perdiendo posiciones conforme avance la carrera del domingo.

«Sí, sin duda los Cadillac ahora nos igualan o incluso son más rápidos en algunas curvas de alta velocidad, así que eso demuestra que nos hemos quedado realmente atrás. Por mi parte, tengo gente más rápida delante y gente más rápida detrás, así que no creo que pueda hacer mucho desde donde estoy. Lo daré todo», decía el piloto de Williams.

Carlos Sainz se va «pelando» con el Williams F1

Algo que suele ser habitual en los Fórmula 1, plazas que no están terminando de funcionar en un circuito, es ver a los pilotos realizar muchas maniobras de contravolante, bloqueadas de neumáticos e incluso salidas de pista, algo que en parte le ha ocurrido durante el día de hoy a un Carlos Sainz, que ha necesitado varias vueltas de calentamiento para que sus neumáticos pudieran estar en óptimas condiciones en Q2 y, aun así, el tiempo que ha marcado no ha sido lo suficientemente bueno como para al menos ser 15º.

«Hemos maximizado la oportunidad que nos ha dado México con los temas que había en la Q1 y los problemas que han tenido también los demás. Hemos hecho el trabajo que era pasar a la Q2. Sinceramente, hoy iba un poco menos cómodo con el coche, me costaba poner la vuelta junta y aunque al final hayamos pasado la Q2 con una vuelta decente, sí que es verdad que iba un poco menos cómodo.Pues por lo menos se ve que nos vamos peleando y que hay que darlo todo para pasar a la Q2 porque realmente sí, nos está costando mucho este final de temporada», concluyó Carlos Sainz.

Vía – carandriver.com