Pedro de la Rosa fue piloto probador de la Scuderia Ferrari durante las temporada 2013 y 2014, y tuvo la oportunidad incluso de ponerse al volante del monoplaza italiano durante los test de pretemporada 2013 y 2014 en Jerez de la Frontera. El español, contratado por los de Maranello, volvía a ejercer de probador tras su paso por el equipo HRT, en el que pilotó como titular durante la complicada temporada 2012.

El piloto catalán habla sobre su estancia en la Scuderia Ferrari y desvela la razón por la que dejó de manera repentina su papel como piloto probador dentro de la Scuderia Ferrari. Asegura que nunca se sintió querido en la estructura italiana y muchos eran los que pensaban que había llegado al equipo por ser amigo de Fernando Alonso. Esa situación, además de la complicada organización que veía en Maranello, hizo que se marchara del equipo para intentar encontrar otro proyecto que le motivara más.

“No me sentí querido allí, había muchos pretendientes para mi asiento que vieron que yo llegaba por ser amigo de Fernando, y no fue así, Stefano me llamó por mi trabajo de probador. Fue precioso, y probar el coche en Jerez, muy especial pero me quedé impactado por que había muchos menos recursos que en McLaren, y además estaba todo más desperdigado en diferentes edificios, pero sobre todo era un tema de jerarquía. En McLaren sabías con quién hablar para cada cosa porque sabías quién estaba al frente o quién hacía qué, en Ferrari no lo sabías”, comenta Pedro de la Rosa, para el podcast oficial de la Fórmula 1.

Vía – thebestf1.es