VOLKSWAGEN VEHÍCULOS COMERCIALES PRESENTA LA GAMA ELECTRIFICADA MÁS COMPLETA DEL MERCADO

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado la gama electrificada más completa del mercado, una oferta que combina una decena de vehículos híbridos enchufables (PHEV) y 100% eléctricos (BEV), orientados tanto para un uso profesional, como para un uso familiar o de ocio.

“Estamos cerrando el mejor ciclo de lanzamientos de nuestra historia, hemos renovado prácticamente toda nuestra gama de modelos y hemos hecho una apuesta muy importante por la tecnología 100% eléctrica e hibrida enchufable, una alternativa ésta última pionera en el segmento de vehículos comerciales y en la que vemos un enorme potencial de crecimiento”, explica Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales en España.

Esta ofensiva de producto ha tenido un claro reflejo en los resultados de la marca. En 2025, Volkswagen Vehículos Comerciales cerró el mejor año de su historia en el mercado español: un año récord en ventas -más de 22.000 unidades-, en cuota de mercado -cerca de un 12%-, en rentabilidad de la red -un 3%, el doble que la media del mercado-, en facturación de posventa -+5%- y en ventas de vehículos de ocasión -5.330, +4%-. Estos resultados se apoyan también en otra de las grandes fortalezas de la marca: sus altos valores residuales. “Estamos 11 puntos por encima de la media del mercado y esto aporta mucha tranquilidad al cliente a la hora de decidirse por uno de nuestros modelos”, explica Albert García.

En lo que se refiere a los primeros meses de este año, entre enero y marzo se ha mantenido esta evolución positiva. De esta forma, mientras que el segmento de vehículos comerciales España cerró el primer trimestre con un incremento en las ventas del 13% -48.038 unidades-, Volkswagen Vehículos Comerciales registró una evolución claramente superior, con un aumento de sus ventas por encima del 18% (4.857 unidades), más de cinco puntos por encima de la media del mercado.

Si ponemos el foco en las entregas de vehículos electrificados, las entregas totales de modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables en España entre enero y marzo se situaron en cerca de 5.000 unidades, lo que supone un incremento del 74%. En el caso de Volkswagen Vehículos Comerciales, este crecimiento fue del 200% (1.080 unidades), posicionándose como la segunda marca que más vehículos electrificados ha vendido en nuestro mercado entre enero y marzo.

De esta forma, las ventas de modelos PHEV y BEV ya representan más del 22% de las ventas totales de Volkswagen Vehículos Comerciales en España, una cuota que duplica la media del mercado de vehículos comerciales -10,4%- y está incluso por encima de la media del mercado de turismos, donde este porcentaje se sitúa en torno al 20%.

“Los datos nos dicen que la electrificación en vehículos comerciales está avanzando cuando existe producto, cuando hay variedad de soluciones y cuando estas se adaptan al uso real”, explica Albert García, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales. “Nuestro foco no está en una única tecnología, sino en ofrecer respuestas concretas a necesidades distintas, y los resultados en el mercado español confirman que ese enfoque está funcionando”.

La amplitud de la oferta es uno de los principales elementos diferenciales de la gama electrificada de Volkswagen Vehículos Comerciales. Las versiones híbridas enchufables ofrecen hasta 119 kilómetros de autonomía eléctrica, lo que permite cubrir gran parte de los desplazamientos diarios en entornos urbanos. A ello se suma una gama 100 % eléctrica con autonomías de hasta 469 kilómetros, cifra que ya da respuesta a un número creciente de desplazamientos reales.

De cara a este año, “nuestro objetivo es seguir consolidando nuestros resultados y mantener una posición predominante en el mercado de vehículos electrificados para seguir siendo una marca de referencia tanto para nuestros clientes particulares, como profesionales en el reparto de la última milla sin emisiones”, añade el directivo.

Desde el lanzamiento del Multivan PHEV en 2022, la gama de electrificados de Volkswagen Vehículos Comerciales no ha dejado de crecer. El año 2023 marcó un hito en su estrategia de electrificación con la llegada del ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo, la reinterpretación 100% eléctrica de un icono de la industria del automóvil: el Bulli.  Actualmente, la gama cuenta con modelos que le permite cubrir prácticamente todos los segmentos, tanto en la parte profesional como en la de ocio: Multivan, California, Caddy y Caddy Cargo cuentan con versiones hibridas enchufables, Caravelle y Transporter están disponibles en versiones 100% eléctricas y, en unas semanas, llegarán las versiones hibridas enchufables de estos dos modelos.

GAMA PLUG-IN HYBRID (PHEV)

Caddy eHybrid / Caddy Cargo eHybrid

El Caddy eHybrid estrenó la tecnología híbrida enchufable en Volkswagen Vehículos Comerciales en 2025. Combina un sistema PHEV de 110 kW (150 CV) con una batería neta de 19,7 kWh, que permite una autonomía eléctrica combinada de hasta 119 km y hasta 147 km en ciudad, cubriendo sobradamente el uso en modo 100% eléctrico, tanto para un uso personal, para los desplazamientos del día a día, como para el reparto en núcleo urbano.

En conjunto, la autonomía total alcanza hasta 630 km, ofreciendo máxima eficiencia sin renunciar a la versatilidad. Admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 40 kW, y está disponible tanto como vehículo de pasajeros (hasta 7 plazas) como en versión Cargo, con un volumen de carga de hasta 3,7 m³.

Transporter PHEV (llegada en junio de 2026)

El Transporter PHEV lleva la electrificación al núcleo del vehículo profesional. Incorpora un sistema híbrido enchufable de 171 kW (232 CV) junto a una batería de 16,5 kWh, con una autonomía eléctrica de hasta 57 km combinados y hasta 80 km en ciudad, suficiente para cubrir rutas urbanas diarias en modo eléctrico.

La autonomía total puede alcanzar hasta 820 km, combinando eficiencia y capacidad de trabajo. Sus versiones furgón ofrecen entre 5,8 y 9 m³ de volumen de carga, orientadas claramente al uso profesional intensivo.

Caravelle PHEV (llegada en junio de 2026)

La Caravelle PHEV combina transporte profesional de pasajeros y electrificación. Con una potencia total de 171 kW (232 CV) y batería de 16,5 kWh, permite recorrer hasta 54 km en modo eléctrico combinado y hasta 76 km en ciudad, con una autonomía total de hasta 800 km.

Se ofrece con hasta 9 plazas, priorizando el confort, la eficiencia y la etiqueta CERO para servicios de transporte premium, taxi o shuttle urbano.

Multivan eHybrid

El Multivan eHybrid combina el espíritu del Bulli con los desplazamientos de lujo de hasta 7 pasajeros, gracias a su confort, su equipamiento y a un sistema híbrido enchufable de altas prestaciones. Ofrece una potencia combinada de 180 kW (245 CV) y una batería de 19,7 kWh, con la que puede recorrer hasta 91 km en modo eléctrico combinado y hasta 120 km en entorno urbano.

Su autonomía total alcanza hasta 650 km, posicionándolo como una de las opciones más equilibradas entre eficiencia y versatilidad del mercado. Admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 40 kW, y está disponible con configuraciones desde 5 hasta 8 plazas, adaptándose tanto a un uso familiar como profesional de alto nivel.

California eHybrid

El California, símbolo del vehículo con el que puedes llegar a cualquier parte con la máxima libertad, incorpora la versión eHybrid con la que traslada la electrificación al mundo camper sin renunciar a prestaciones ni confort. Cuenta con el mismo sistema PHEV de 180 kW (245 CV) y batería de 19,7 kWh, que permite una autonomía eléctrica de hasta 88 km combinados y hasta 98 km en ciudad, ideal para escapadas y uso diario sin emisiones.

Alcanza una autonomía total de hasta 630 km, combinando movilidad eléctrica y libertad en viajes largos. La carga se realiza mediante AC hasta 11 kW y DC hasta 40 kW, y su configuración interior para 4 plazas lo posiciona como una referencia en el segmento camper electrificado.

 

GAMA 100% ELÉCTRICA (BEV)

Buzz

En 2022 el ID. Buzz nació como la reinterpretación eléctrica el T1, representando la visión más emocional de la electrificación en Volkswagen Vehículos Comerciales. Se ofrece como versión Cargo, con un volumen de carga de 3,9m³ y de pasajeros con 2 batallas 4,71m y 4,96m, y en ambos casos con hasta 7 plazas. También se ofrece una versión deportiva GTX con tracción total.

Disponible con baterías de 58, 79 y 86 kWh, ofrece una autonomía eléctrica de hasta 469 km en ciclo combinado y hasta 626 km en ciudad, según versión.

Alcanza potencias de hasta 250 kW (340 CV) y admite carga rápida DC hasta 200 kW, lo que le permite recuperar gran parte de la autonomía en pocos minutos. Combina diseño icónico, digitalización y movilidad eléctrica avanzada.

El ID. Buzz estrena la versión E-MOTION, que por primera vez ofrece de serie 7 plazas con la batalla corta. También son de serie la pintura bicolor, las llantas de 19”, el climatizador de 3 zonas y el paquete diseño entre otros.

e‑Transporter

El e‑Transporter está diseñado para el uso profesional con cero emisiones. Cuenta con una batería neta de 70 kWh, que proporciona una autonomía combinada de hasta 371 km y hasta 522 km en ciudad.

Ofrece una potencia de hasta 100 kW (136 CV) y admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 125 kW. En versiones furgón, ofrece entre 5,8 y 9 m³ de volumen de carga, posicionándose como una solución ideal para logística urbana y última milla.

e‑Caravelle

El e‑Caravelle traslada la electrificación al transporte profesional de pasajeros. Con una batería de 70 kWh, alcanza una autonomía combinada de hasta 345 km y hasta 482 km en ciudad, junto a una potencia de hasta 160 kW (220 CV). Admite carga AC hasta 11 kW y DC hasta 125 kW, y se puede configurar con hasta 9 plazas, orientadas a un transporte de personas eficiente, silencioso y sin emisiones.