Suzuki entra en una nueva era con el lanzamiento del e VITARA, su primer modelo 100% eléctrico. Un SUV que no solo electrifica la marca, sino que mantiene intacto su ADN aventurero y su legado en el mundo del 4×4. Estas son las 10 claves que explican por qué este modelo marca un antes y un después en la marca japonesa.
1. El primer eléctrico global de Suzuki
El e VITARA supone un hito histórico porque se trata del primer modelo eléctrico global de la marca japonesa, abriendo una nueva etapa centrada en la sostenibilidad, sin renunciar a su identidad y los argumentos propios de Suzuki en cuanto a practicidad, robustez y fiabilidad.
2. ADN Vitara y espíritu 4×4 intacto
Aunque es completamente nuevo, hereda el carácter del icónico Vitara, un referente desde 1988 en el mundo off-road, ahora adaptado a la movilidad eléctrica. El primer Suzuki Vitara, el origen, se presentó en 1988 en el Salón del Automóvil de Tokio y se puede decir que fue uno de los auténticos pioneros entre los SUV compactos con auténticas capacidades 4×4. Llego a España casi de inmediato, en 1989 y tuvo una excelente acogida.
3. Nueva plataforma HEARTECH-e
Estrena una arquitectura específica desarrollada para vehículos exclusivamente eléctricos, con suelo plano, centro de gravedad bajo y mayor espacio interior, mejorando confort y también comportamiento dinámico.
4. Dos baterías y hasta 61 kWh
El nuevo Suzuki e VITARA se adapta a diferentes necesidades de uso gracias a una oferta compuesta por dos opciones de capacidad, una de 49 kWh, pensada para un uso más urbano y otra de 61 kWh, que amplía la autonomía y permite afrontar desplazamientos más largos. Ambas utilizan tecnología LFP (litio-ferrofosfato), que destaca por su mayor durabilidad frente a otras químicas, así como por su elevado nivel de seguridad, gracias a una mayor estabilidad térmica que reduce el riesgo de sobrecalentamiento. Además, el sistema de baterías del e VITARA ha sido diseñado desde cero para integrarse en la nueva plataforma eléctrica, con celdas independientes que mejoran la resistencia ante impactos y contribuyen a optimizar el comportamiento dinámico y el confort de marcha.
5. Carga rápida y gestión inteligente
Permite cargar del 10% al 80% en solo 45 minutos, con un avanzado sistema de gestión térmica que optimiza rendimiento y prolonga la vida útil de la batería.
6. Potencia eléctrica con carácter
Hay Suzuki e VITARA con tracción delantera y con tracción total. En sus versiones de tracción delantera (4×2), ofrece hasta 128 kW de potencia y 193 Nm de par máximo, mientras que la variante con tracción total AllGrip-e, gracias a la incorporación de dos motores eléctricos, uno en cada eje, la potencia combinada se eleva hasta 135 kW y el par máximo alcanza los 307 Nm.
7. Tracción total AllGrip-e: el eléctrico más aventurero
El sistema 4×4 inteligente con dos motores eléctricos permite una gestión independiente del par, ofreciendo mayor capacidad de agarre, mayor motricidad y muy especialmente capacidades reales off-road, lo que se espera de todo buen Suzuki.
8. Modos de conducción para cada terreno
El nuevo e VITARA incluye diferentes modos de uso, ECO, NORMAL y SPORT, además de funciones específicas como SNOW (en 4×2) y AUTO y TRAIL (en 4×4), sistemas de control electrónico del par y del deslizamiento de las ruedas que le permiten adaptarse a cualquier situación, desde ciudad hasta los terrenos más complicados.
9. Seguridad y tecnología de última generación
El e VITARA equipa un completo paquete de asistentes, entre los que destacan el sistema de frenada automática avanzada (Dual Sensor Brake Support II), el control de crucero adaptativo inteligente, el asistente de mantenimiento de carril, el detector y avisador de fatiga, así como el obligatorio eCall de emergencia.
10. Diseño SUV rompedor y digitalización total
Las formas lo dicen todo y el e VITARA destaca por presentar una estética robusta con líneas geométricas y pasos de rueda marcados, una generosa y doble pantalla digital, una de 10,25 pulgadas y otra de 10,1 pulgadas para optimizar el sistema de conectividad total con Suzuki Connect entre otras cosas, y lógicamente incluyendo el muy apreciado sistema de cámaras 360º para control total del coche en todo tipo de maniobras.
La oferta económica es también uno de los puntos a favor de este nuevo Suzuki e VITARA, y es que arranca en 28.675 € con promociones y ayudas incluidas, posicionándose como una opción competitiva y muy atractiva entre los SUV eléctricos. El Suzuki e VITARA es la reinterpretación eléctrica de un icono, del Vitara, un nombre legendario que 30 años después aún se ve con facilidad por nuestras carreteras. Como aquel, combina eficiencia, tecnología y capacidades 4×4 reales, algo poco habitual en el mercado actual, pero ahora en eléctrico.
Gama y Precios
| PVP | Promoción | Plan Auto + | Precio Final | |
| e VITARA S2 49KWh | 35.550 € | 3.500 € | 3.375 € | 28.675 € |
| e VITARA S2 61KWh | 40.050 € | 3.500 € | 3.375 € | 33.175 € |
| e VITARA S2 61KWh 4WD | 43.050 € | 3.500 € | 3.375 € | 36.175 € |
| e VITARA S3 61KWh | 42.850 € | 3.500 € | 3.375 € | 35.975 € |
| e VITARA S3 61KWh 4WD | 45.850 € | 3.500 € | 3.375 € | 38.975 € |