- Los ingresos alcanzaron un máximo histórico para un primer semestre, situándose en 173.600 millones de RMB (aproximadamente 22.200 millones de euros1), un 15 % más que el año anterior
- El beneficio ordinario atribuible a los propietarios de la sociedad matriz aumentó un 46%, hasta los 9.680 millones de RMB (aproximadamente 1.238 millones de euros1)
- El volumen total de ventas alcanzó 1,42 millones de vehículos, impulsado por los sólidos resultados de Geely Galaxy, Geely China Star, Lynk & Co y Zeekr
- Las exportaciones aumentaron un 158% interanual hasta superar las 474.000 unidades, lo que ha llevado a revisar al alza el objetivo de exportación para 2026 hasta las 920.000 unidades
Geely Automobile Holdings Limited (0175.HK, “Geely Auto”) ha anunciado sus resultados financieros correspondientes al primer semestre de 2026, periodo en el que registró unas ventas récord de más de 1,42 millones de vehículos. Los ingresos superaron por primera vez los 170.000 millones de RMB, con un aumento interanual del 15% hasta alcanzar los 173.600 millones (aproximadamente 22.200 millones de euros1), lo que supone el sexto año consecutivo de crecimiento de los ingresos en el primer semestre. El beneficio ordinario atribuible a los propietarios de la sociedad matriz aumentó un 46% interanual hasta alcanzar los 9.680 millones de RMB (aproximadamente 1.238 millones de euros1), con un ritmo de crecimiento superior al de los ingresos. El margen bruto aumentó hasta el 17,9%. La posición de liquidez del grupo se mantuvo sólida. A 30 de junio de 2026, las reservas de liquidez se situaban en 69.560 millones de RMB (aproximadamente 8.897 millones de euros) 1, cerca de un máximo histórico.
La gama Geely Galaxy alcanzó unas ventas cercanas a los 520.000 vehículos, consolidando su posición entre las principales marcas mundiales de vehículos de nueva energía. Por su parte, la serie Geely China Star registró unas ventas de más de 580.000 unidades.
Geely Auto continuó acelerando sus iniciativas de I+D y de producto. La inversión total en I+D durante el primer semestre aumentó un 8% interanual hasta alcanzar los 9.060 millones de RMB (aproximadamente 1.159 millones de euros1), mientras que el ratio de inversión en I+D disminuyó en 0,3 puntos porcentuales hasta situarse en el 5,2%, gracias a la mejora de la eficiencia operativa. De cara al segundo semestre de 2026, el Grupo redefinirá el mercado de las berlinas deportivas eléctricas con IA del segmento C con la introducción del Geely TT y entrará en la categoría de los vehículo de alta capacidad todoterreno con el Geely Zhanjian 700. Paralelamente, Geely acelerará la electrificación de su gama de vehículos con motor de combustión interna mediante avanzadas tecnologías de hibridación (HEV), con el objetivo de alcanzar unas ventas de modelos i-HEV de más de 30.000 unidades mensuales para finales de año y alcanzar un millón de unidades anuales para la gama Geely China Star, sentando así las bases para el lanzamiento internacional de la tecnología i-HEV en 2027.
La expansión internacional ha sido uno de los principales motores de crecimiento, con un volumen de exportaciones fuera de China durante el primer semestre que alcanzó las 474.000 unidades, un aumento interanual del 158% que superó las 420.000 unidades exportadas por la compañía durante todo 2025. Tras superar las 100.000 unidades exportadas mensualmente tanto en junio como en julio, Geely Auto ha elevado su objetivo de exportaciones para 2026 desde 640.000 a 920.000 unidades, con la aspiración de aproximarse al millón de unidades en el conjunto del año.
Para mantener un crecimiento global de alta calidad, el Grupo está aplicando una estrategia de globalización basada en colaboraciones con Volvo Cars, Proton, el Grupo Renault y Ford en ámbitos como la producción local, la I+D y las cadenas de suministro. Geely Auto también ha unificado sus equipos de ingeniería en Suecia y Alemania para reducir los plazos de lanzamiento de productos entre China y los mercados internacionales. Actualmente, el Grupo opera en 114 mercados fuera de China y dispone de una red internacional de puntos de venta y servicio que supera los 2.000 establecimientos.
