Como era previsible cada vez son más los equipos y los pilotos que anuncian medidas extraordinarias para tratar de paliar las consecuencias económicas que está dejando la crisis del Coronavirus en la Fórmula 1. McLaren fue el primer equipo en aplicar un ERTE, además de una bajada de sueldo de sus pilotos, y ahora en Renault también deciden tomar medidas con respecto al contrato de su piloto estrella, Daniel Ricciardo.
Cyril Abiteboul, director de la escudería francesa, anuncia que ante la falta de ingresos con la cancelación de las carreras han decidido plantear una bajada de sueldo para Ricciardo. El australiano tiene uno de los sueldos más altos de la parrilla, y esto supone una verdadera pérdida para las arcas de Renault en estos momentos de inactividad.
“Esta es una discusión que ya estamos teniendo. Daniel ya nos ha confirmado que está a favor. No sé si nos comunicaremos pero confirmo que lo reducirá. El problema habría surgido si no hubiera aceptado la idea. Todavía es necesario arreglar las modalidades pero, en principio, puedo tranquilizar al comité de gestión del grupo Renault: no tengo miedo de que esto desestabilice el programa de F1″, explica a ‘L’Equipe’.
Sobre la renovación de Ricciardo, Abiteboul comenta que en una situación normal ya estarían discutiendo sobre su futuro, pero en estas circunstancias es bastante complejo. Las renovaciones de los pilotos serán un tema a tener en cuenta esta temporada si finalmente la temporada es cancelada al completo.
“En una temporada normal, habríamos comenzado a trabajar en el tema. Habríamos evaluado el rendimiento de Daniel en las primeras cuatro carreras y comenzado o no las primeras discusiones. Estamos en ciegos pero tenemos que planificar. Así que tenemos muchas discusiones con Alain Prost, Jérôme Stoll, el comité de gestión. Puede que tengamos que tomar decisiones sin que la temporada haya comenzado. Nos estamos preparando para ello. ¿Si se va? Si no lo vi venir y no lo anticipé, será un problema. Es por eso que estamos discutiendo y tenemos una academia de pilotos”, comenta.
Vía – thebestf1.es