La lista de inscritos del Dakar 2020 cuenta con una gran cantidad de coches participantes para la primera edición que se disputará en Arabia Saudí. El rally raid más duro del mundo contará con la presencia de Fernando Alonso en su lista de inscritos, una participación que aumentará el seguimiento que hay sobre la carrera en las redes sociales, los medios de comunicación y por parte de la afición.

Tras publicarse la lista de inscritos del Rally Dakar 2020, la sorpresa era importante al ver como, a diferencia del Rally de Marruecos, Fernando Alonso no corría con el dorsal 314, un número que luce su habitual 14 con el que ha competido desde 2014 y con el que se hizo campeón del mundo de karting, de ahí su gran cariño a ese dorsal. 

El asturiano contará con el dorsal 310 y esta elección se ha debido a una razón estratégica, contando este número con una ventaja en la carrera que no hubiera tenido con el dorsal 314. Destacar que la organización es la que otorga los dorsales en función de diferentes criterios (ser o no piloto élite ASO, resultados en Dakar anterior, Dakar Series o raids de la Copa del Mundo, importancia deportiva y presencia en medios del piloto y/o equipo…), o incluso por cuestiones de marketing y comerciales. Por ello, la ASO toma en cuenta las peticiones de los pilotos y el equipo Toyota Gazoo Racing pidió que Fernando Alonso estuviera más adelantado en la lista de inscritos.

¿La razón? Los primeros participantes salen más espaciados entre ellos, en concreto, cada tres minutos. Esto ocurre únicamente entre los 10 primeros participantes de coches, ya que a partir del undécimo salen cada dos minutos hasta el vigésimo, y a partir de ahí entre minuto y minuto. Por ello, estar con el dorsal 310 favorece a Fernando Alonso para contar con más espacio con el piloto de delante y para evitar las polvaredas que se pueden provocar. Después, el orden de salida se hace en función del resultado de la etapa anterior, por lo que el dorsal dejaría de tener tanto efecto y empezarían a contar sus méritos en los tramos.

Vía – thebestf1.es