- El Škoda Epiq es el modelo 100% eléctrico más asequible de la marca y la puerta de entrada a la gama totalmente eléctrica de Škoda
- Apoyándose en el éxito del Enyaq y el Elroq, el Epiq refuerza la posición de Škoda Auto en el mercado europeo del vehículo eléctrico y, junto con el próximo Peaq, duplicará la oferta de modelos 100% eléctricos de Škoda
- El Epiq se basa en la nueva generación de la plataforma eléctrica MEB+, con tracción delantera, peso reducido y una elevada eficiencia de funcionamiento
- El Epiq es el primer modelo de producción de Škoda que adopta íntegramente el
- lenguaje de diseño Modern Solid, incluida una nueva firma luminosa en forma de T
- Sus dimensiones exteriores compactas se combinan con un amplio espacio interior, incluido un maletero de 475 litros, y función de carga bidireccional
- El nuevo Epiq es el primer vehículo eléctrico de Škoda que permite controlar por completo el vehículo utilizando un solo pedal
Compacto, inteligente y con carácter: el nuevo Škoda Epiq amplía la exitosa gama eléctrica de Škoda Auto al segmento de acceso, combinando unas dimensiones compactas con un interior espacioso y una elevada funcionalidad en el uso diario. En su versión de acceso, el Epiq alcanza en muchos mercados la paridad de precio con su equivalente con motor de combustión, el Kamiq, lo que lo convierte en el modelo 100% eléctrico más asequible de Škoda y acerca los vehículos eléctricos de la marca a un grupo de clientes aún más amplio. Este SUV crossover urbano desempeña un papel clave en la gama eléctrica de Škoda y, junto con el Peaq, duplicará la oferta de modelos totalmente eléctricos de la marca. Desarrollado dentro del Brand Group Core, el Epiq refuerza el posicionamiento competitivo del Grupo Volkswagen en el importante segmento eléctrico compacto de gran volumen.
El Epiq es el primer modelo de Škoda desarrollado sobre la nueva plataforma MEB+ y el primer modelo 100% eléctrico de la marca con tracción delantera. Optimizada para una nueva generación de vehículos eléctricos compactos, esta plataforma combina un peso reducido con una elevada eficiencia. Con una autonomía de alrededor de 440 kilómetros y capacidad de carga rápida, el Epiq resulta adecuado tanto para la conducción urbana como para trayectos más largos. Este SUV crossover compacto incorpora valores característicos de Škoda, como la amplitud y la practicidad, y su maletero de 475 litros se sitúa entre los mayores de su categoría. Una atractiva relación entre precio y valor ofrecido hace que la movilidad eléctrica sea accesible para un abanico de clientes aún más amplio, mientras que su diseño distintivo integra por primera vez todos los elementos del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid en un modelo de producción de Škoda.
Interior:El Škoda Epiq ofrece un interior amplio y funcional, complementado por un maletero de 475 litros y soluciones de almacenamiento adicionales, incluido un compartimento delantero de 25 litros, conocido como frunk. La distribución interior, clara e intuitiva, sigue la filosofía de diseño “Modern Solid“. Los materiales duraderos, los mandos intuitivos y una amplia variedad de soluciones “Simply Clever“ refuerzan su practicidad en el uso diario.
Batería y versiones de propulsión:
El Škoda Epiq está disponible con dos tamaños de batería y tres niveles de potencia, todos ellos asociados a la tracción delantera. La plataforma MEB+ permite utilizar baterías más ligeras, lo que reduce el consumo de energía y mejora al mismo tiempo el aprovechamiento del espacio en el interior. En función de la configuración, el Epiq ofrece una autonomía de alrededor de 440 kilómetros y admite carga rápida en corriente continua del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos. Además, incorpora de serie carga en corriente alterna de 11 kW. El Epiq también es compatible con carga bidireccional, permitiendo utilizar de forma externa la energía almacenada en la batería o, en función de la infraestructura disponible, suministrarla a una vivienda o a la red eléctrica. Asimismo, permite una conducción One-pedal en el modo B, con intensidad de regeneración ajustable.
Seguridad y sistemas de asistencia:El Epiq equipa una completa dotación de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, habituales en segmentos superiores. Muchos de ellos forman parte del equipamiento de serie, incluidos Front Assist, Side Assist, Lane Assist y el reconocimiento de señales de tráfico. Los sistemas opcionales, como Travel Assist 3.0, amplían aún más las capacidades de conducción asistida. La seguridad de los ocupantes se refuerza con siete airbags de serie, incluido un airbag central.
First Edition:Desde su lanzamiento comercial, el Škoda Epiq también estará disponible en una First Edition limitada. Basada en el acabado Selection, esta versión incorpora una dotación de serie ampliada y se ofrece exclusivamente con el sistema de propulsión más potente. Además, se distingue por elementos de diseño específicos tanto en el exterior como en el interior.
El nuevo Škoda Epiq amplía la gama 100% eléctrica de Škoda en el importante segmento de acceso, ofreciendo a los clientes una cartera eléctrica aún más amplia entre la que elegir.
Desarrollado como parte de la European Urban Car Family del Brand Group Core, el Epiq se beneficia del desarrollo compartido y de las economías de escala, lo que permite a Škoda ofrecer tecnología eléctrica avanzada a un precio atractivo para una amplia base de clientes.
- El Epiq introduce una firma luminosa en forma de T para los modelos SUV de Škoda
- La amplia variedad de elementos aerodinámicos permite alcanzar un coeficiente de resistencia de solo 0,275
- El gran techo panorámico con cortinilla eléctrica refuerza la sensación de amplitud y luminosidad del interior
El nuevo Epiq es el primer modelo de Škoda que incorpora íntegramente el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Su imagen distintiva se define por unas líneas claras, que transmiten funcionalidad y autenticidad. La firma luminosa en forma de T del Epiq, que debuta en un modelo de producción de Škoda, está llamada a convertirse en otro elemento visual característico del lenguaje de diseño del fabricante checo, junto con el Tech-Deck Face en negro brillante. Gracias a su amplia variedad de soluciones aerodinámicas, el Epiq logra un destacado coeficiente de resistencia de solo 0,275.
Distintivo y funcional desde cualquier ánguloEl exterior del nuevo Škoda Epiq está plenamente alineado con el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. El diseño minimalista y las líneas limpias crean una apariencia distintiva y funcional.
Por primera vez en un modelo de producción de Škoda, el frontal está definido por unos estilizados faros en forma de T, que enmarcan el característico Tech-Deck Face en negro brillante. Este elemento distintivo se adoptará progresivamente en los futuros modelos SUV de Škoda. Las entradas de aire verticales integradas en el paragolpes delantero, introducidas por primera vez con el concept Vision 7S, forman parte de la nueva configuración del frontal.
La vista lateral subraya la presencia segura del Epiq, con una línea de cintura elevada y una parte inferior de la carrocería ancha. Detalles como las barras de techo refuerzan su marcada presencia visual.
En línea con el lenguaje de diseño Modern Solid, la zaga adopta un planteamiento minimalista. Los estilizados pilotos traseros en forma de T enmarcan la inscripción Škoda, mientras que el paragolpes trasero reproduce el patrón de las entradas de aire verticales, estableciendo una conexión visual con el diseño del frontal.
Los pilotos traseros también siguen el lenguaje de diseño Modern Solid, con una distintiva firma en forma de T. Al igual que en el frontal, están disponibles en dos versiones basadas en tecnología LED, ambas con todas las funciones de iluminación mediante tecnología LED.
Una aerodinámica excelente contribuye a reducir el consumo de energíaEl nuevo Škoda Epiq presume de un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,275, gracias a una serie de elementos diseñados para optimizar el flujo de aire alrededor del vehículo y reducir el consumo eléctrico.
Las lamas de refrigeración activas situadas detrás del paragolpes delantero se abren automáticamente cuando el sistema de batería necesita refrigeración. Cuando la demanda es baja, se cierran para reducir la resistencia aerodinámica. La eficiencia aerodinámica se ve reforzada, además, por las ruedas y por los canales Air Curtain, que dirigen el flujo de aire alrededor del paragolpes delantero y de las ruedas. Entre las medidas adicionales figuran una cubierta que reduce la separación entre el neumático y el paso de rueda, manteniendo el flujo de aire más próximo a la carrocería; embellecedores de rueda aerodinámicos; y unos bajos ampliamente optimizados que permiten que el aire fluya de forma limpia bajo el vehículo.
En la parte trasera, un difusor con un elemento de spoiler aerodinámico ayuda a canalizar de forma limpia el flujo de aire procedente de los bajos, reduciendo aún más las turbulencias.
Trabaja conjuntamente con una línea de techo optimizada aerodinámicamente, complementada por un spoiler de techo y pequeños aletines integrados. La optimización adicional del flujo de aire se consigue mediante aristas aerodinámicas en los pilotos traseros y aletas situadas en la parte posterior del revestimiento de los pasos de rueda.
Dimensiones, llantas y coloresEl nuevo Epiq mide 4,171 mm de largo, 1,798 mm de ancho y 1,581 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,601 mm. Está disponible en seis colores de carrocería, incluido el Verde Timiano, introducido por primera vez con el Elroq. Las llantas están disponibles en medidas de 17 a 20 pulgadas.
El techo panorámico opcional refuerza la sensación de luminosidad y amplitud del interior, mientras que la cortinilla eléctrica ayuda a reducir la acumulación de calor en días soleados.
- Excelente aprovechamiento del espacio en unas dimensiones compactas
- Diseño interior limpio y minimalista con mandos intuitivos que facilitan su uso
- El maletero de 475 litros es uno de los más amplios del segmento
- Numerosas características «Simply Clever» y soluciones de almacenamiento que hacen que el uso diario sea aún más cómodo
En consonancia con el lenguaje de diseño «Modern Solid», el interior del Epiq se caracteriza por una disposición limpia y minimalista y unos mandos intuitivos. A pesar de sus dimensiones exteriores compactas, el Epiq ofrece un amplio espacio para los pasajeros y el equipaje. El maletero, con una capacidad de 475 litros, se encuentra entre los más amplios de su clase y se complementa con una serie de prácticas soluciones de almacenamiento, incluido un compartimento de 25 litros situado debajo del capó – el «frunk».
Dimensiones compactas, espacio generoso
El nuevo Škoda Epiq ofrece un amplio espacio tanto para los pasajeros de delante como de detrás, así como para su equipaje. El maletero, con una capacidad de 475 litros, se encuentra entre los más grandes de su clase, ofreciendo un alto nivel de practicidad para el día a día, y se complementa con numerosos compartimentos de almacenamiento adicionales repartidos por todo el interior.
Entre las características más destacadas se encuentra el maletero delantero, que añade otros 25 litros de espacio de almacenamiento. Los compartimentos adicionales en los paneles de las puertas, el reposabrazos central y la guantera ofrecen un volumen de almacenamiento combinado de más de 28 litros, mejorando aún más la versatilidad de este SUV crossover.
Opciones de diseñoEn toda la gama, la tapicería textil se fabrica exclusivamente con fibras de poliéster reciclado (PES). La «Studio Design Selection», disponible con el acabado Essence, presenta un aspecto minimalista en negro y gris. La «Loft Grey Design Selection», de serie con el acabado Selection, introduce un nuevo patrón en relieve, complementado con Techtona, una alternativa al cuero de alta calidad utilizada en el salpicadero y los paneles de las puertas.
La «Loft Mint Design Selection» sigue el mismo enfoque y presenta un acabado en verde menta. En la parte superior de la gama, la «Suite Design Selection» combina la tapicería de los asientos en Suedia con un patrón tridimensional y Techtona en marrón Tabora. Techtona también se utiliza en el salpicadero y en los paneles de las puertas. Tanto las variantes Loft como el interior Suite están equipadas de serie con iluminación ambiental.
El acabado Urban puede equiparse con los paquetes Convenience, Tech y Travel, mientras que los paquetes Convenience y Tech vienen de serie en el acabado Selection. El paquete Convenience incluye características como volante calefactado y asientos delanteros calefactados, Climatronic de doble zona, una bolsa para cables en los respaldos de los asientos traseros y ganchos para Top Tether. El paquete Tech añade sensores de aparcamiento delanteros, KESSY (cierre y arranque sin llave) con alarma, compatibilidad con Mobile Digital Key y carga inalámbrica para el teléfono, entre otras características. El paquete Travel incluye navegación, Travel Assist 3.0, Proactive Passenger Protection y una suscripción de tres años a los servicios Škoda Connect Premium.
El acabado Selection puede mejorarse aún más con el paquete Light & View, que añade faros LED Matrix, luces traseras LED superiores y una parrilla delantera iluminada con Light Band, que estará disponible para su pedido en una fecha posterior. El paquete Premium incluye un sistema de cámara panorámica, un sistema de sonido Canton de 10 altavoces, un maletero delantero y la versión más avanzada de Travel Assist 3.0, que incluye Remote Parking y Trained Parking.
Apuesta por materiales reciclados y de origen no animalEl Epiq es el primer modelo de serie de Škoda que utiliza exclusivamente materiales de origen no animal. La tapicería de cuero se ha sustituido por Techtona, una alternativa al cuero de alta calidad diseñada para ofrecer una mayor durabilidad. Todos los revestimientos textiles de los asientos están fabricados con fibras de poliéster 100% recicladas (PES). Los elementos prácticos del interior, como el paraguas en la puerta, el soporte para el ticket de aparcamiento y el rascador de hielo, también están fabricados con materiales reciclados. En total, el nuevo Epiq incorpora más de 34 kilogramos de materiales reciclados.
Características «Simply Clever» nuevas y probadasEl Epiq está equipado con una amplia gama de características «Simply Clever», algunas de las cuales se estrenan este año en los modelos Škoda. Además del maletero delantero, el Epiq ofrece una lámina protectora para las manillas de las puertas que evita los arañazos. Los clientes también encontrarán características muy apreciadas, como el paraguas en la puerta del conductor, el rascador de hielo en el portón trasero y una bolsa para cables de carga.
Otras características que también vienen de serie en todos los Epiq incluyen portabotellas en las puertas delanteras (1,5 litros) y traseras (1,0 litro), ganchos para bolsas en el maletero, ganchos para abrigos en los pilares B y un portavasos Easy Open en el túnel central. Los paquetes de equipamiento opcionales añaden más características. El paquete Convenience dota al Epiq de un compartimento para gafas, un doble suelo forrado de tela en el maletero, ganchos Top Tether y carpetas de almacenamiento. Con el paquete Tech, la consola central se mejora con un Phone Box con carga inalámbrica, mientras que el paquete Travel añade también dos puertos USB-C en la parte trasera, cada uno con una potencia de carga de hasta 60 W.
- El Epiq es el primer modelo de Škoda basado en la nueva plataforma eléctrica MEB+ de tracción delantera, optimizada para una nueva generación de vehículos eléctricos compactos
- Conducción «One-Pedal» en el modo B, con intensidad de regeneración ajustable
- Tracción delantera y baterías de tracción más pequeñas y ligeras para un interior más espacioso y un menor consumo de energía
- Tres variantes de potencia y dos capacidades de batería de tracción disponibles
- Una autonomía de unos 440 kilómetros y carga rápida de CC del 10% al 80% en aproximadamente 24 minutos
El Epiq es el primer modelo eléctrico de Škoda fabricado sobre la plataforma MEB+, optimizada para vehículos eléctricos compactos de tracción delantera. Incorpora baterías de tracción más pequeñas y ligeras, lo que permite un menor consumo energético y un mayor espacio interior. Este SUV crossover está disponible con dos capacidades de batería y tres variantes de potencia, que van desde los 85 kW hasta los 155 kW, y ofrece una autonomía máxima de unos 440 kilómetros. En las estaciones de carga rápida de CC, la versión 55, la de mayor autonomía, puede cargarse del 10% al 80% en aproximadamente 24 minutos.
Dos versiones de batería de tracción
El Epiq está disponible en dos versiones de batería de tracción: la batería más pequeña tiene una capacidad bruta de 38,5 kWh (37,5 kWh netos) y utiliza tecnología de litio-hierro-fosfato (LFP). La batería más grande ofrece una capacidad bruta de 55 kWh (51,5 kWh netos) y utiliza una composición química de níquel-manganeso-cobalto (NMC), proporcionando una mayor densidad energética y permitiendo una mayor autonomía.
Tres versiones de potenciaEl Epiq se ofrece en tres versiones de potencia: 35, 40 y 55. El Epiq 35 ofrece una potencia máxima de 85 kW gracias a una batería de tracción más pequeña, al igual que el Epiq 40, que, sin embargo, alcanza una potencia máxima de 99 kW. Ambas variantes ofrecen un par máximo de 267 Nm, cubren unos 315 kilómetros con una sola carga y alcanzan una velocidad máxima de 150 km/h.
El Epiq 55, el modelo más alto de la gama, cuenta con la batería más grande y tracción delantera, con una potencia de 155 kW y un par máximo de 290 Nm. Su velocidad máxima está limitada a 160 km/h. Esta variante ofrece una autonomía de unos 440 kilómetros y una recarga rápida de CC del 10% al 80% en aproximadamente 24 minutos. Todas las variantes están propulsadas por un motor síncrono de imanes permanentes de alta eficiencia, capaz de proporcionar una aceleración dinámica. El frenado regenerativo, la función de marcha por inercia y el asistente ECO favorecen una conducción eficiente y amplían la autonomía del vehículo.
Primer modelo de Škoda basado en la plataforma eléctrica MEB+
El Epiq hace su debut en la nueva plataforma eléctrica MEB+. Junto al Epiq, este año se presentarán otros tres modelos del Grupo Volkswagen basados en esta plataforma, situando al fabricante de automóviles en el competitivo segmento de los vehículos eléctricos compactos: el Volkswagen ID. Polo, el Volkswagen ID. Cross y el Cupra Raval. La configuración de tracción delantera distingue al Epiq de otros modelos BEV de Škoda. La arquitectura de la plataforma está diseñada para baterías de tracción más pequeñas y ligeras, lo que contribuye a reducir el consumo de energía y a lograr una distribución eficiente del espacio en el vehículo.
Carga bidireccionalEl Epiq cuenta con carga bidireccional. Esto permite utilizar la energía almacenada en la batería fuera del vehículo. En concreto, el Epiq es compatible con V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos eléctricos externos, así como con V2H (Vehicle-to-Home) y V2G (Vehicle-to-Grid), siempre que se utilice una estación de recarga de pared compatible.
Ejes y frenosLos dos ejes del nuevo Epiq están equipados con frenos de disco, siendo los delanteros ventilados. Debido a la configuración de tracción delantera, el eje trasero no utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad del vehículo, lo que se traduce en un uso más frecuente de los frenos traseros y, por consiguiente, limita la oxidación de los discos. El eje delantero cuenta con una configuración MacPherson con brazos triangulares inferiores y una barra estabilizadora transversal. En la parte trasera se utiliza un eje de brazos oscilantes con barra de torsión.
Conducción One-pedalEl nuevo Epiq hace que la conducción diaria resulte aún más cómoda gracias a su función completa de conducción One-pedal en el modo B. Una vez activada, el conductor puede controlar el vehículo utilizando únicamente el pedal del acelerador: al soltarlo, el Epiq desacelera suavemente al tiempo que recupera energía de forma eficiente y la devuelve a la batería. La intensidad de la recuperación también se puede adaptar a la situación de conducción actual y a las preferencias personales, proporcionando una mayor comodidad, especialmente en el tráfico urbano, al circular lentamente en atascos o al bajar pendientes largas. Por lo tanto, la función favorece un control intuitivo del vehículo, una experiencia de conducción más tranquila y un uso más eficiente del sistema de propulsión eléctrico.
- Una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor que incluyen prestaciones propias de segmentos superiores
- Travel Assist 3.0 opcional: la versión más avanzada disponible actualmente en los vehículos Škoda
- Equipamiento de serie muy completo con Front Assist, Side Assist y Lane Assist
- Tres variantes de potencia y dos capacidades de batería de tracción disponibles
- Siete airbags de serie, incluido un airbag central para garantizar la máxima seguridad de los ocupantes
El Škoda Epiq está equipado con una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor. Incluso en su versión de serie, este SUV crossover eléctrico incluye Front Assist, Side Assist —que integra la alerta de tráfico trasero y la advertencia de salida—, Lane Assist y el reconocimiento de señales de tráfico. El Travel Assist 3.0, el sistema de asistencia al conductor más avanzado disponible actualmente en los vehículos Škoda, se ofrece como opción, mientras que el Crossroad Assist mejora la seguridad en los cruces.
Travel Assist 3.0
Como parte del paquete Travel, el Epiq puede equiparse con la última versión de Travel Assist 3.0, el sistema de asistencia al conductor más avanzado disponible actualmente en los vehículos Škoda. Además de las funciones de asistencia en atascos y asistencia en caso de emergencia, la última generación es capaz de reaccionar ante los semáforos y detener el vehículo por completo cuando sea necesario.
Como parte del Paquete Premium, el Travel Assist 3.0 se complementa con el Intelligent Park Assist, que incluye las funciones Trained Park Assist y Remote Park Assist.
Sistemas de asistencia de última generación y siete airbags de serieEl paquete de serie de sistemas de asistencia del Epiq incluye Front Assist, Side Assist (con alerta de tráfico trasero y aviso de salida), Lane Assist, limitador de velocidad predictivo, asistente de velocidad inteligente y el sistema mejorado de alerta al conductor. Este último supervisa el nivel de fatiga del conductor mediante el seguimiento de los movimientos oculares a través de una cámara interior integrada en el retrovisor. El Epiq también viene equipado de serie con siete airbags, incluido un airbag central. El sistema de reconocimiento de señales de tráfico en línea utiliza datos de la cámara delantera y datos en línea que se actualizan continuamente a partir de la información de vehículos que han pasado anteriormente por el mismo tramo.
- El último sistema de infoentretenimiento de 13 pulgadas basado en Android, que actúa como «centro digital» del vehículo
- Gran variedad de aplicaciones de entretenimiento, amplias opciones de personalización y una integración perfecta con el smartphone
- Equipamiento de serie muy completo con Front Assist, Side Assist y Lane Assist
- La aplicación MyŠkoda, con acceso remoto al vehículo, servicios específicos para vehículos eléctricos y un resumen de los procesos de recarga
El nuevo Škoda Epiq está equipado con el último sistema de infoentretenimiento de 13 pulgadas basado en Android, diseñado desde el principio para un uso intuitivo. Gracias a la perfecta integración con el smartphone, el sistema de infoentretenimiento se convierte en una extensión del dispositivo móvil del usuario. Los servicios digitales se complementan con la aplicación MyŠkoda, que ofrece acceso remoto a información importante del vehículo, funciones específicas para vehículos eléctricos y servicios de recarga, incluido el control de las estaciones Wallbox Škoda Charger.
Sistema de infoentretenimiento de 13″ basado en Android
El Škoda Epiq está equipado con el último sistema de infoentretenimiento de 13″ basado en Android. En comparación con la generación anterior de sistemas de infoentretenimiento, ofrece gráficos actualizados, controles rediseñados y una nueva pantalla de inicio con una clara disposición de aplicaciones en forma de cuadrícula. Funciones como los favoritos, la búsqueda en todo el sistema y las opciones de personalización ampliadas facilitan un manejo intuitivo. Además de las aplicaciones nativas de Škoda, los usuarios tienen acceso a aplicaciones de terceros específicas, como Spotify, YouTube y Google Maps.
Preparación para la llave digitalEstá previsto que la llave digital móvil haga su debut en los vehículos Škoda a finales de este año, permitiendo a los conductores utilizar un iPhone o un dispositivo Android en lugar de una llave convencional. Permitirá a los usuarios bloquear, desbloquear y arrancar el vehículo, y está diseñada para facilitar el uso compartido del vehículo entre varios conductores.
Aplicación MyŠkodaLa aplicación MyŠkoda permite acceder a una amplia gama de funciones y servicios del vehículo. Para los usuarios de vehículos eléctricos, ofrece funciones específicas que simplifican el uso diario: la función «Carga remota» permite iniciar o detener la carga
manualmente cuando surgen cambios de planes. Tras una autorización única dentro de la suscripción a Powerpass, Plug & Charge permite cargar en estaciones de recarga públicas sin necesidad de autorización adicional. El Planificador de Salida garantiza que el vehículo se caliente o se enfríe a la temperatura deseada a la hora especificada. Para viajes espontáneos, la función de control de climatización en línea permite la calefacción a distancia, incluyendo la calefacción de los asientos y el volante, así como el aire acondicionado.
- Edición limitada «First Edition» disponible poco después del lanzamiento al mercado
- La edición “First Edition” siempre se combina con la variante de motorización más potente y destaca por sus características exclusivas tanto en el interior como en el exterior
- Fácilmente reconocible gracias a sus elementos de diseño exclusivos en color «Naranja Navajo»
Desde el lanzamiento al mercado del nuevo Epiq, se presentará una edición limitada denominada «First Edition». Basada en la versión «Selection», se distingue por una serie de características exclusivas tanto en el interior como en el exterior. Desde el punto de vista técnico, el Epiq First Edition corresponde a la variante Epiq 55, con una potencia de 155 kW y una autonomía de unos 440 kilómetros. Varios detalles exteriores en el color «Naranja Navajo» confieren al vehículo un carácter distintivo y desenfadado.
Exterior llamativo
El Epiq First Edition presenta una serie de detalles exteriores que no están disponibles en otras versiones del Epiq. Entre ellos se incluyen detalles en color «Naranja Navajo» en las carcasas de los retrovisores, la moldura situada sobre las ventanillas laterales, una franja en los tapacubos y los marcos de las aberturas verticales de los parachoques delantero y trasero. El acabado de pintura en dos tonos con techo negro distingue aún más a la First Edition.
Otras características distintivas son la insignia negra «First Edition» en el portón trasero, a juego con las letras del vehículo, los rieles de techo negros y las llantas de aleación de 20 pulgadas, exclusivas de esta versión. El Epiq First Edition estará disponible en cinco colores de carrocería.
Interior exclusivoEn el interior, el Epiq First Edition se caracteriza por detalles de diseño a juego que resaltan su carácter distintivo. Se han utilizado costuras naranjas en el volante, los asientos y el salpicadero, mientras que los cinturones de seguridad naranjas aportan un toque visual especialmente llamativo. Otras características incluyen un volante deportivo de tres radios con costuras rojas y una insignia «First Edition», un techo interior negro, fundas deportivas para los pedales y umbrales decorativos en las puertas que realzan el aire deportivo del habitáculo.
Tecnología y equipamiento
El Epiq First Edition combina sus detalles de diseño exclusivos con las especificaciones técnicas del Epiq 55. El motor eléctrico ofrece una potencia de 155 kW y un par de 290 Nm, y se combina con una batería de tracción de 55 kWh, lo que permite una autonomía de unos 430 kilómetros. La batería se recarga del 10% al 80% en 24 minutos.
De serie, el Epiq First Edition incluye los paquetes Convenience y Tech. El equipamiento opcional incluye el paquete Travel y el paquete Light & View.
