READY. SET. FORD. BIENVENIDOS A NUESTRA NUEVA ERA EN EUROPA

• Una evolución de fabricante de vehículos a socio indispensable de productividad para empresas de todos los tamaños.
• Dos nuevos vehículos comerciales listos para el trabajo.
• Cinco turismos totalmente nuevos.
• Todo ello, previsto para los próximos tres años.
• Esto es lo que hemos anunciado hoy en un encuentro especial con nuestros socios y concesionarios europeos en Salzburgo, Austria.
• Se trata de un despliegue integral de productos y de una nueva y vibrante visión para el futuro de nuestra compañía en Europa.
• Es, además, una renovación de nuestro compromiso con los conductores y las empresas del continente.

Nuestra nueva estrategia europea se apoya en Ready-Set-Ford, nuestra nueva plataforma de marca global. Ready, Set, Ford se centra en los territorios donde competimos de forma auténtica y diferencial: Build, Thrill and Adventure (Construcción, Emoción y Aventura). Estad atentos a las primeras campañas europeas bajo el sello Ready-Set-Ford que se están lanzando este mismo mes.

Entonces, ¿qué podéis esperar ver en los concesionarios Ford durante los próximos tres años?

Ford Pro evoluciona de fabricante de vehículos a socio de productividad para las empresas europeas

Ford Pro —la marca de vehículos comerciales líder en Europa durante 11 años consecutivos¹ y columna vertebral del negocio en el continente— está evolucionando para aprovechar el software y los servicios, maximizando así el rendimiento de cada vehículo.

Los Servicios de Tiempo de Actividad (Uptime) de Ford Pro ya utilizan datos de vehículos conectados e inteligencia predictiva para identificar problemas antes de que se conviertan en contratiempos. Hoy, más de 1,2 millones de clientes europeos están conectados, generando cerca de seis millones de señales de estado al día. Solo el año pasado, nuestros servicios conectados proporcionaron casi un millón de días adicionales de tiempo de actividad a nuestros clientes.

Ahora, estamos ampliando estas capacidades a las pequeñas empresas por primera vez. A través de los nuevos Servicios de Tiempo de Actividad en el Concesionario, estamos elevando los concesionarios a la categoría de socios de productividad basados en datos, equipados con la información, las herramientas y la conectividad necesarias para que sus clientes comerciales sigan generando beneficios.

Cada concesionario Ford puede ahora convertirse en un gestor dedicado del tiempo de actividad: monitorizando el estado del vehículo, contactando de forma proactiva y preparando piezas y talleres antes de que el vehículo llegue. Nuestros primeros programas piloto muestran que los tiempos de reparación se reducen hasta en un 50 por ciento, con un 80 por ciento de las reparaciones identificadas de forma proactiva².

Para nuestros clientes, esto significa más tiempo de actividad, días más productivos y más ingresos generados por cada vehículo de su propiedad. Para los concesionarios, supone más oportunidades de servicio, una mayor fidelidad de los clientes y un aumento significativo del potencial de ingresos.

Nuestra gama de vehículos Ford Pro, la más vendida del mercado, también crece con dos nuevos modelos diseñados para trabajos muy diferentes, pero igualmente exigentes.

Nuestro nuevo Ranger Super Duty está diseñado para afrontar los trabajos más duros del planeta: servicios de emergencia, silvicultura, minería y ejército.

Puede remolcar hasta 4,5 toneladas³ y transportar una carga útil cercana a las 2 toneladas⁴, con suspensión para trabajos pesados, protección adicional de los bajos y una gran altura libre al suelo directamente de fábrica.

En el otro extremo, operar en entornos urbanos presenta sus propios desafíos, especialmente a medida que crecen el número de ciudades europeas que avanzan hacia zonas exclusivamente eléctricas.

Nuestra nueva Transit City⁵ ofrece a las empresas que operan en estas zonas urbanas una forma sencilla y rentable de pasarse a las furgonetas eléctricas.

Su gama simplificada mantiene los costes bajos con una alta especificación de serie y tres estilos de carrocería, incluyendo una versión chasis-cabina para transformaciones. Llegará a los concesionarios a finales de este año.

Una nueva era para la gama de turismos de Ford en Europa

¿Y qué hay de nuestra gama de turismos?

Ford cuenta con más de un siglo de herencia en competición, particularmente en el mundo de los rallyes, el formato de carreras nativo de Europa. Estamos combinando ese ADN off-road con el rendimiento en carretera para crear vehículos nacidos de los rallyes adaptados a Europa.

Nuestra nueva gama ofrecerá vehículos multienergía donde la emoción y la aventura coexisten con el control y la precisión, fabricados para afrontar los desafíos únicos de los puertos de montaña alpinos, las calles empedradas y las carreteras sinuosas de Europa.

Para finales de 2029, lanzaremos cinco turismos totalmente nuevos, fabricados en Europa para Europa.

• Un nuevo miembro multienergía de la familia global Bronco: un SUV compacto y robusto cuya producción ha sido confirmada en la planta de Ford en Valencia (España) a partir de 2028.
• Un nuevo utilitario eléctrico que combinará un diseño único con nuestra agilidad de conducción característica, llevando las prestaciones del circuito a la calle en el segmento B.
• Un SUV eléctrico pequeño y dinámico que trasladará el mismo lenguaje de diseño y dinámica de los rallyes a un formato urbano.
• Y dos modelos crossover multienergía adicionales, también nacidos de los rallyes, que completarán la nueva gama para finales de 2029.

Nuestras alianzas estratégicas son fundamentales para nuestra forma de competir en Europa. Nos asociamos con los mejores para movernos con velocidad y escala, y nos obsesionamos con el producto para ofrecer vehículos apasionantes e inequívocamente Ford.

Un camino práctico hacia una movilidad sin emisiones de carbono

En Ford, hemos prestado servicio a los conductores y empresas europeos durante más de 100 años con coches, camiones y furgonetas que aman y que mejoran sus vidas.

Estamos comprometidos con apoyar a los clientes en su viaje hacia un futuro de cero emisiones, pero cuando los objetivos de emisiones se desconectan de la realidad de la demanda de los consumidores, las consecuencias son contraproducentes.

Además, las normas «Made in Europe» deben reflejar la realidad de las cadenas de suministro regionales integradas y el importante papel de nuestros socios regionales.

Lo que Europa necesita urgentemente es un marco regulatorio que alinee los objetivos con la elección del consumidor y proporcione un horizonte de planificación realista y fiable. Por eso, pedimos un enfoque centrado en el cliente:

• Objetivos realistas e infraestructura de carga adecuada: Los objetivos de CO2 deben reflejar la demanda real de los consumidores y la realidad de la infraestructura. Forzar una transición más rápida de lo que el mercado puede asimilar corre el riesgo de ralentizar la tasa de renovación de vehículos, un factor crítico para reducir las emisiones.
• Un nuevo camino: La legislación debe apoyar y fomentar tecnologías electrificadas como los híbridos enchufables (PHEVs) y los vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREVs), que ofrecen una vía práctica hacia un futuro totalmente eléctrico.
• Protección para las pequeñas empresas: Alrededor del 10 por ciento de las furgonetas nuevas son eléctricas, ya que las empresas se enfrentan a dificultades con la infraestructura de carga y retrasos en el acceso a la red. Imponer objetivos agresivos a los vehículos comerciales actúa como un impuesto sobre los profesionales que impulsan la economía europea.

La ruta más rápida hacia las cero emisiones es la que la gente realmente pueda tomar.

Jim Baumbick es presidente de Ford Europa.