- La batería CATL M3P del JAECOO 8 SHS híbrido enchufable incorpora certificación IP68 y puede permanecer sumergida en agua hasta 48 horas sin comprometer su funcionamiento.
- Su sistema de protección integral combina blindaje multicapa, resistencia a compresiones de hasta 10 toneladas, certificación IP68 y desconexión automática en 2 milisegundos tras una colisión.
- Seguridad, autonomía y rendimiento se unen en una batería de 34,5 kWh que permite recorrer hasta 134 kilómetros en modo eléctrico y más de 1.000 kilómetros de autonomía total.
La seguridad de las baterías se ha convertido en uno de los factores más importantes para los usuarios que apuestan por la movilidad electrificada. En este contexto, el JAECOO 8 SHS híbrido enchufable incorpora una avanzada batería CATL M3P desarrollada para ofrecer los máximos niveles de protección, capaz de soportar temperaturas de hasta 1.300 °C en situaciones extremas gracias a una completa arquitectura de seguridad diseñada para proteger el sistema energético incluso en los escenarios más exigentes.
La innovación en electrificación ya no se mide únicamente por la autonomía o las prestaciones. La protección de la batería se ha convertido en un elemento clave para reforzar la confianza de los conductores, y el JAECOO 8 SHS híbrido enchufable responde a este desafío con una solución tecnológica que combina una elevada densidad energética, una sofisticada ingeniería estructural y sistemas inteligentes de supervisión permanente.
Una batería diseñada para afrontar situaciones extremas
La batería del JAECOO 8 SHS híbrido enchufable, de 34,5 kWh de capacidad, ha sido concebida bajo un concepto integral de seguridad basado en tres niveles de protección: estructural, física y electrónica. Esta estrategia permite maximizar la resistencia del sistema frente a impactos, deformaciones, incendios, inmersiones y otras situaciones adversas.
La seguridad comienza en la propia arquitectura del vehículo. La batería está ubicada en la zona central de la plataforma multienergía T2X, una posición optimizada para minimizar riesgos y preservar su integridad en caso de colisión. La estructura cuenta con travesaños verticales y horizontales que generan múltiples canales de absorción y distribución de energía, ayudando a disipar las fuerzas producidas durante un impacto.
A ello se suma un sofisticado blindaje multicapa que combina funciones anticolisión, antiincendios e impermeabilización. Su diseño incorpora un robusto bastidor de aleación de aluminio, vigas laterales de alta resistencia, elementos internos de absorción de energía y una placa refractaria de flogopita capaz de soportar altas temperaturas sin descomponerse.
Entre los elementos más destacados se encuentra una cubierta de mica de alta resistencia al fuego capaz de soportar temperaturas de hasta 1.300 °C, una solución que contribuye a proteger las celdas ante situaciones extremas. Este sistema permite además resistir compresiones de hasta 10 toneladas y evitar deformaciones en las celdas incluso bajo condiciones de elevada exigencia mecánica.
La batería también alcanza el nivel de protección IP68, el más alto de la industria, y está certificada para permanecer sumergida en agua durante hasta 48 horas, reforzando su capacidad para afrontar circunstancias excepcionales.
La protección se completa con sistemas inteligentes de gestión y supervisión. El sistema MANA‑Q y el interruptor de seguridad inteligente PSS son capaces de desconectar automáticamente la batería en apenas 2 milisegundos tras detectar una colisión para prevenir posibles cortocircuitos. Además, el sistema Defender monitoriza de forma continua más de 800 parámetros relacionados con el funcionamiento de la batería, mientras que los datos de temperatura se analizan cada diez segundos para garantizar una supervisión constante.
Seguridad como pilar de la movilidad electrificada
Además de destacar por sus elevados estándares de protección, la batería CATL M3P contribuye a situar al JAECOO 8 SHS híbrido enchufable entre las referencias de su segmento en materia de eficiencia y autonomía. Su capacidad de 34,5 kWh permite homologar hasta 134 kilómetros de autonomía eléctrica y superar los 1.000 kilómetros de autonomía total, formando parte del avanzado sistema de propulsión Super Hybrid System (SHS), que desarrolla una potencia combinada de 428 CV.
La resistencia al fuego de hasta 1.300 °C es uno de los ejemplos más representativos del enfoque tecnológico del JAECOO 8 SHS híbrido enchufable, pero forma parte de una estrategia de seguridad mucho más amplia. El modelo combina la protección avanzada de su batería con una carrocería compuesta en un 83 % por aceros de alta resistencia, una rigidez torsional de 26.900 Nm/grado y una completa dotación de 20 asistentes y ayudas a la conducción.
En un momento en el que la confianza en la electrificación resulta fundamental para el desarrollo de la movilidad del futuro, el JAECOO 8 SHS híbrido enchufable demuestra que la innovación no consiste únicamente en aumentar las prestaciones o la autonomía, sino también en elevar continuamente los niveles de protección y fiabilidad. Una filosofía de desarrollo que sitúa la seguridad de las baterías en el centro de la experiencia de conducción y contribuye a establecer nuevos estándares dentro del segmento de los vehículos electrificados.
