- Autonomía y eficiencia para el día a día: hasta 628 km[1] de autonomía urbana WLTP, junto a un sistema de carga rápida que permite recuperar del 30% al 80% de la batería en 20 minutos[2], combinando facilidad de uso y prestaciones en un formato 100% eléctrico
- Tecnología inteligente: arquitectura GEA, batería de nueva generación Geely Short Blade Battery integrada en el chasis mediante la tecnología Cell to Body (CTB), innovador sistema de propulsión “11 en 1” de Geely
- Vocación familiar y premium: dimensiones de un SUV del segmento C, pero con un espacio interior propio de vehículos del segmento superior. Capacidad de maletero de 461 litros, ampliable a 1.877 litros
- Seguridad sin compromisos: 5 estrellas Euro NCAP y ANCAP, amplia dotación de equipamiento de seguridad y 16 sistemas ADAS de serie en todas las versiones
- Precio de lanzamiento: el Geely E5 está disponible en el mercado español con un precio desde 27.845 euros (impuestos incluidos) con campañas promocionales y Plan Auto+
El Geely E5 el primer vehículo global de Geely Auto, diseñado, desarrollado y validado desde el origen para los mercados internacionales. Un SUV 100% eléctrico de batería de tracción que gracias a tecnologías innovadoras como la arquitectura GEA (Global new Energy Architecture), el sistema de propulsión “11 en 1” y la Geely Short Blade Battery, hace más fácil, cómoda, sostenible y atractiva la movilidad cotidiana sin renunciar a al diseño, a la tecnología, a las prestaciones o a la seguridad.
Con sus 4,61 metros de longitud el Geely E5 se posiciona en el corazón del segmento C-SUV, pero con argumentos propios y un planteamiento que resumen su propuesta de valor: ofrecer el tamaño, la agilidad, la autonomía y las prestaciones adecuadas para el día a día, con un aprovechamiento del espacio, un nivel de confort y una dotación tecnológica comparables a las de vehículos de un segmento superior.
Diseño exterior: aerodinámica de referencia, con un Cd de 0.269
El diseño exterior del Geely E5 parte de una idea clara: en un vehículo eléctrico la eficiencia no debe restar carácter visual, sino reforzarlo. Por ello, el equipo de diseño de Geely Auto concibió el Geely E5 como un SUV de imagen limpia, moderna y tecnológica, con proporciones equilibradas y una silueta pensada para optimizar el flujo aerodinámico, sin comprometer la habitabilidad.
Esta silueta responde a más de 24 intervenciones en áreas clave de la carrocería que culminan con un coeficiente aerodinámico Cd de 0.269, el más competitivo de su categoría, lo que se traduce en una mayor autonomía, menor consumo de energía y un habitáculo excepcionalmente silencioso, con un nivel de ruido interior de solo 68,3 dB circulando a 120 km/h, comparable al que se puede encontrar en una biblioteca.
Algunas características que definen el diseño del Geely E5 son las manetas de las puertas integradas en la carrocería, que refuerzan la estética limpia y la aerodinámica del conjunto. Los grupos ópticos delanteros LED aportan identidad estética al frontal. Proyectan el haz de luz hasta 177 metros de distancia con una amplitud de 23 metros y una luminosidad de 1.390 lúmenes, permitiendo una conducción más segura. En la zaga, los pilotos traseros LED de tipo continuo con grabado láser cuentan con 274 LEDs distribuidos en una franja luminosa que genera una firma de luz característica y de gran visibilidad, acentuando al mismo tiempo la anchura del vehículo.
Los acabados para la carrocería, inspirados en la porcelana china, ofrecen superficies trabajadas con una fórmula de pintura exclusiva que exhiben una riqueza y profundidad excepcionales bajo diversas condiciones de iluminación. Como alternativa al color estándar Blanco Nieve, el Geely E5 también puede solicitarse con las pinturas metalizadas opcionales Negro carbón, Verde Aqua, Gris Ártico y Plata Moonlight.
El Geely E5 ha sido galardonado con el prestigioso premio Red Dot Award en la categoría de Diseño de producto, además de recibir otros reconocimientos internacionales entre los que se incluyen el A’Design Award, el premio IDA International Design Gold Award y el MUSE Platinum Award.
Diseño interior y habitabilidad: espacio pensado para la vida real
Uno de los grandes argumentos del Geely E5 es el aprovechamiento del espacio interior. La concepción del habitáculo busca ofrecer una experiencia amplia, luminosa y versátil tanto para un uso familiar, profesional o de ocio, con una disposición pensada para favorecer el acceso, la modularidad y la comodidad de todos los ocupantes, facilitando la vida a bordo. Para ello, el diseño interior del Geely E5 no solo busca impresionar visualmente, sino también reducir la fatiga y hacer más agradable cada trayecto.
En este sentido, la arquitectura GEA y la integración de la tecnología Cell to Body (CTB), que rebaja la altura del suelo del vehículo respecto a los coches eléctricos con baterías convencionales, resultan claves a la hora de materializar uno de los logros más llamativos de la ingeniería de Geely Auto: ofrecer un SUV del segmento C con el espacio interior de un vehículo del segmento superior. El índice de utilización del espacio alcanza el 67,2%, la cifra más alta de su categoría. El resultado es una cota de 1.001 mm de altura interior en las plazas traseras, con 1.005 mm de espacio para las rodillas de los pasajeros, que además pueden inclinar el respaldo de los asientos en hasta 35° para viajar más cómodos.
Los asientos delanteros, que cuentan con un diseño de cojín de 5+1 capas -incluyendo una exclusiva capa de espuma de rebote cero única en su clase- transforman cada trayecto elevando el confort a un nuevo nivel. Dependiendo de la versión pueden contar con función de calefacción, ventilación y masaje, además de ser reclinables a 180°, lo que permite llegar a enrasar el respaldo con la banqueta de los asientos traseros. En las versión tope de gama el asiento del pasajero delantero también cuenta con un reposapiernas extensible eléctricamente en dos posiciones.
Los pasajeros disponen de hasta 33 soluciones de almacenamiento distribuidas por el habitáculo, incluyendo un cajón bajo el asiento central trasero con 14 litros de capacidad, único en este segmento. Al maletero, que ofrece 461 litros de capacidad y hasta 1.877 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos, se accede a través de un portón que cuenta con apertura y cierre eléctrico de serie en todas las versiones.
Tecnología, conectividad, pantallas y sistema multimedia: una experiencia digital de primer nivel
El sofisticado entorno tecnológico del Geely E5 coloca la experiencia digital en primer plano, apoyándose en una arquitectura electrónica de alto rendimiento y en el sistema de infoentretenimiento Flyme Auto. Este incorpora un chip de 7 nm de grado automotriz, desarrollado y optimizado específicamente, que garantiza una interacción ágil y natural entre conductor y vehículo. El salpicadero está dominado por una pantalla central de 39,1 cm (15,4 pulgadas) con resolución 2.5K ultra HD, desde la que se controlan funciones como el sistema multimedia, la navegación, la climatización y las asistencias a la conducción. A ello se suma una instrumentación digital de 25,9 cm (10,2 pulgadas) con pantalla de resolución HD y, en el acabado superior, un head-up display de gran formato de 35,1 cm (13,8 pulgadas).
La conectividad constituye otro de los ejes clave del Geely E5. Además de ser compatible con Apple CarPlay y Android Auto, dispone de conexión 4G y red wi-fi integrada, así como actualizaciones remotas OTA que aseguran que el sistema se mantenga al día. Por su parte, el asistente de voz inteligente, activado mediante el comando “Hi Geely”, permite gestionar múltiples funciones del vehículo mediante lenguaje natural, simplificando la experiencia de uso.
El conjunto se completa con el sistema de audio premium Flyme Sound, que cuenta con 16 altavoces y un amplificador independiente con una potencia de 1.000 vatios en los acabados topes de gama, una cámara panorámica de 360 grados y la integración con la aplicación Geely -disponible para iOS y Android-, configurando así una propuesta tecnológica pensada para satisfacer a los usuarios más exigentes.
Otras funcionalidades que contribuyen a mejorar la experiencia a bordo son el control inteligente de apertura en 11 posiciones del techo solar panorámico de 1,18 metros cuadrados, que bloquea hasta el 61% de la radiación solar y el 93% de los rayos ultravioleta, cuenta con cortinilla eléctrica y se cierra de forma automática en caso de lluvia; o el sistema de iluminación ambiental de 256 colores con 20 niveles de brillo y seis escenarios de uso. Ambos elementos son de serie en el acabado más alto de gama.
Arquitectura GEA y tecnología Cell to Body (CTB): la base de una nueva generación de vehículos eléctricos
El Geely E5 está desarrollado sobre la arquitectura GEA (Global new Energy Architecture), una plataforma de nueva generación diseñada específicamente para vehículos de nueva energía que integra la estructura del vehículo, el sistema energético y la arquitectura electrónica en un único ecosistema tecnológico. Esta arquitectura no solo permite optimizar el peso, la rigidez, la eficiencia y la gestión energética, sino que sienta las bases para una experiencia de conducción más segura, avanzada y conectada. Gracias a su enfoque modular, la arquitectura GEA facilita una integración total entre hardware y software, permitiendo actualizaciones remotas over-the air (OTA) y sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
Uno de los elementos clave de esta arquitectura es la tecnología Cell-to-Body (CTB), que sustituye la configuración convencional de batería en módulos y pack por una integración directa de las celdas en la estructura del vehículo. Esta solución transforma el conjunto batería-carrocería en un único elemento estructural, aportando ventajas técnicas relevantes en múltiples áreas. A nivel dinámico contribuye a mejorar la estabilidad y el comportamiento en curva, al reducir el centro de gravedad.- Además, incrementa la rigidez torsional, mejorando la seguridad y permitiendo una conducción más precisa y confortable. La tecnología CTB también optimiza el espacio interior al reducir la altura al suelo, permitiendo un habitáculo más amplio y confortable sin comprometer las dimensiones exteriores del vehículo. Adicionalmente, la integración CTB contribuye a mejorar la eficiencia térmica del sistema al favorecer una disipación más homogénea del calor generado en la batería.
Sistema de propulsión “11 en 1”: máxima eficiencia en el mínimo espacio
El Geely E5 incorpora un avanzado sistema de propulsión eléctrica inteligente “11 en 1”, una solución de alta integración que reúne once componentes clave del tren motriz dentro de una única unidad compacta. Este conjunto integra el motor eléctrico, el reductor, la unidad de control del motor (MCU), el sistema de gestión de batería (BMS), el convertidor DC-DC, el cargador a bordo (OBC), la unidad de suministro de potencia (PDU), el sistema de gestión térmica y distintos módulos adicionales.
Esta integración reduce significativamente la complejidad del sistema, mejora la eficiencia energética y facilita el mantenimiento. El resultado es un conjunto extremadamente compacto -con un volumen de solo 0,079 m³- y ligero -79,8 kg-, situándose como uno de los sistemas más avanzados de su categoría. A pesar de su tamaño, el motor eléctrico del Geely E5 ofrece una potencia de hasta 160 kW (218 CV) y un par máximo de 320 Nm, posicionándose como referencia en relación peso-potencia dentro del segmento . Además, el sistema alcanza una eficiencia global líder en la industria, con cifras superiores al 90% en plataformas de 400V, lo que se traduce en una mayor autonomía y un menor consumo energético.
Entre las innovaciones técnicas destaca el sistema de refrigeración por aceite en circuito 360º, que incrementa la superficie de disipación térmica en un 35%, asegurando un rendimiento óptimo incluso en condiciones de alta exigencia. Este enfoque no solo mejora la durabilidad de los componentes, sino que garantiza una entrega de potencia constante y una experiencia de conducción más refinada.
Geely Short Blade Battery: seguridad, durabilidad y rendimiento en cualquier condición
El Geely E5 equipa la innovadora Short Blade Battery, una batería de ión litio de nueva generación y química LFP (litio-ferrofosfato) desarrollada por Geely que redefine los estándares de seguridad, rendimiento y vida útil en el segmento de vehículos eléctricos.
Su diseño optimizado con celdas tipo “blade” permite reducir la resistencia interna en un 5,5% y aumentar la densidad energética en un 6,7%, mejorando al mismo tiempo la capacidad de carga y el rendimiento en condiciones de baja temperatura . De hecho, la batería ofrece una retención de autonomía hasta un 10% superior a la media del mercado en entornos fríos, lo que garantiza una mayor fiabilidad en cualquier clima.
Uno de los aspectos más destacados de la Geely Short Blade Battery es su extraordinario nivel de seguridad. Ha sido sometida a protocolos de ensayo significativamente más exigentes que los estándares de la industria, incluyendo test de punción, exposición al fuego, compresión, inmersión en agua salada o impactos severos, sin registrar en ningún caso humo, fuego ni explosión. En términos de durabilidad, la batería alcanza hasta 3.500 ciclos de carga (0-100%), lo que equivale a una vida útil estimada de 1.000.000 de kilómetros, situándose muy por encima de la media del sector.
El Geely E5 está disponible con dos baterías, de 60,2 kWh y 68,4 kWh de capacidad. Con la batería de 60,2 kW, el SUV eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y homologa una autonomía en ciclo urbano WLTP de hasta 574 km (430 km en ciclo combinado). Con la batería de mayor capacidad el Geely E5 alcanza los 100 km/h con salida parada en 7,4 segundos, y puede recorrer hasta 628 km sin recargar en ciclo urbano WLTP (475 km en ciclo combinado). La velocidad máxima es de 175 km/h.
La potencia máxima de carga en corriente alterna es de 11 kW, y de hasta 135 kW en estaciones de carga rápida de corriente continua, lo que permite al Geely E5 recuperar del 30% al 80% de capacidad de la batería en aproximadamente 20 minutos, superando en más de un 30% la media de la industria, lo que facilita el uso del vehículo en el día a día y en viajes de larga distancia.
Asistentes a la conducción de última generación: seguridad y confianza
El Geely E5 incorpora hasta 16 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie, situando su nivel de ayuda activa en cotas propias de categorías superiores. Entre estas tecnologías se incluyen funciones como el frenado autónomo de emergencia, el control de crucero adaptativo inteligente, los sistemas de mitigación de colisiones tanto frontales como traseras o la asistencia al frenado en tráfico cruzado posterior. A ello se suman elementos como la cámara panorámica de 360 grados y el sistema de monitorización del conductor (DMS), que elevan el nivel de supervisión durante la conducción.
Como resultado de este completo despliegue tecnológico en materia de seguridad, que combina un avanzado paquete de sistemas ADAS con la sólida base estructural que aporta la arquitectura GEA, el Geely E5 alcanza la máxima puntuación de cinco estrellas en las evaluaciones de Euro NCAP y ANCAP.
Además, un reparto de pesos 50/50 entre los ejes delantero y trasero, la tecnología de ajuste virtual con IA para la puesta a punto de las suspensiones y el control de tracción G-TCS de Geely con una reducción del tiempo de respuesta de hasta el 90% contribuyen a que el Geely E5 sea una opción especialmente atractiva para quienes buscan seguridad, confianza y facilidad de uso tanto en entornos urbanos como en trayectos por carretera.
Un equipamiento de serie muy completo en seguridad, confort y tecnología desde las versiones de acceso
La gama Geely E5 para el mercado español cuenta con tres variantes de acabado: PRO, con la batería de 60,2 kWh; y PRO+ y MAX+, que se asocian a la batería de 68,4 kWh. Todas las versiones cuentan con un equipamiento muy completo desde el acabado de entrada, con un amplio paquete de asistentes de conducción, conectividad avanzada y elementos de confort.
Las versiones PRO y PRO+ incluyen en el equipamiento de serie elementos como los faros y los pilotos traseros LED, sensor de lluvia y luces, control inteligente de luces de carretera, volante calefactado, asientos delanteros calefactados y con ajuste eléctrico, acceso y arranque sin llave, climatizador automático con sistema de bomba de calor, pantalla multimedia central de 39,1 cm (15,4 pulgadas), conectividad multimedia Apple CarPlay y Android Auto, funcionalidad V2L (vehicle-to-load) y V2V (vehicle-to-vehicle) con una potencia máxima de salida de hasta 6,6 kW, seis airbags, sistema de alarma antirrobo, cámara de visión panorámica 360 grados y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Por su parte, el acabado MAX+, incorpora más dotación tecnológica y soluciones pensadas para mejorar la experiencia de viaje y la eficiencia, con elementos como el techo panorámico, portón trasero de accionamiento eléctrico, retrovisor interior electrocromático, sistema de iluminación ambiental de 256 colores, asientos delanteros ventilados con función masaje y memoria de posición, Head-up display, equipo de sonido FLYME SOUND, cargador inalámbrico para smartphone, sensores de parking delanteros y llantas de 19 pulgadas.
Precios Geely E5: disponible desde 27.845 euros con campañas promocionales y Plan Auto+
El Geely E5 tiene un precio de tarifa recomendado para el mercado español de 37.490 euros para la versión de acceso a la gama con acabado PRO. La versión PRO+ parte desde 39.990 euros, mientras que la variante más equipada, el Geely E5 MAX+, tiene un precio de tarifa de 41.990 euros. Con campañas promocionales y Plan Auto+, el Geely E5 tiene un precio de lanzamiento desde 27.485 euros (impuestos incluidos).
Con su programa Geely care+, Geely Auto ofrece una garantía de 8 años o 200.000 km tanto para el vehículo completo como para la batería, una de las coberturas más amplias del mercado, así como 3 años de asistencia en carretera 24 horas al día los 7 días de la semana y 2 años de conectividad 4G sin cargo con 2 GB de datos mensuales.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| PRO | PRO+ | MAX+ | ||
| DIMENSIONES Y PESO | ||||
| Longitud / Anchura / Altura (mm) | 4.615 / 1.901 / 1.670 | |||
| Distancia entre ejes (mm) | 2.750 | |||
| Voladizos delantero/trasero (mm) | 928 / 937 | |||
| Número de plazas | 5 | |||
| Capacidad de maletero (l) | 461 / 1.877 | |||
| Peso en vacío (kg) | 1.715 | 1.766 | 1.815 | |
| SISTEMA DE PROPULSIÓN | ||||
| Tipo sistema propulsión / tracción | Batería de tracción (BEV) / Delantera | |||
| Tipo de motor eléctrico | Síncrono de imanes permanentes | |||
| Potencia máxima motor eléctrico (kW/CV) | 160 / 218 | |||
| Par máximo motor eléctrico (Nm) | 320 | |||
| BATERÍA Y CARGA | ||||
| Capacidad de la batería (kWh) | 60,2 | 68,4 | ||
| Tipo de batería | Ión Litio (LFP) | |||
| Potencia máxima de carga en AC (kW) | 11 | |||
| Tiempo de carga en AC – SOC 10% – 100% (h)* | 6,1 | 7 | ||
| Potencia máxima de carga rápida DC (kW) | 120 | 135 | ||
| Tiempo de carga rápida DC – SOC 30% – 80% (min)* | 20 | |||
| PRESTACIONES y AUTONOMÍA | ||||
| Autonomía WLTP, ciclo combinado (km) | 430 | 475 | 455 | |
| Consumo eléctrico WLTP combinado (kWh/100 km) | 15,8 | 16,0 | 16,7 | |
| Autonomía WLTP, ciclo urbano (km) | 574 | 628 | 599 | |
| Consumo eléctrico WLTP ciclo urbano (kWh/100 km) | 11,8 | 12,1 | 12,7 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 175 | |||
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 6,9 | 7,4 | 7,6 | |
*Los valores indicados podrían verse modificados según condiciones ajenas al vehículo, ya sean factores meteorológicos o propios de la infraestructura de carga
EQUIPAMIENTO
| PRO | PRO+ | MAX+ | |
| EXTERIOR | |||
| Faros y pilotos traseros LED (con función Follow Me Home) y luces diurnas LED (DRL) | S | S | S |
| Sensor de luz (encendido automático de faros principales) | S | S | S |
| Control inteligente de luces de carretera (IHBC) | S | S | S |
| Luces de giro LED y luces antiniebla traseras LED | S | S | S |
| Barras de techo longitudinales | S | S | S |
| Techo solar panorámico eléctrico con cortinilla eléctrica | – | – | S |
| Cristales traseros y luneta con privacidad | S | S | S |
| Maletero con apertura/cierre eléctrico | – | – | S |
| Retrovisores exteriores calefactados, ajustables y abatibles eléctricamente | S | S | S |
| Luneta trasera calefactada con limpiaparabrisas | S | S | S |
| Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia | S | S | S |
| INTERIOR | |||
| Volante de cuero multifunción calefactado ajustable | S | S | S |
| Retrovisor interior electrocromático | – | – | S |
| Elevalunas eléctricos con función un toque | S | S | S |
| Iluminación ambiental de 256 colores | – | – | S |
| Asientos de PVC perforado | S | S | S |
| Asiento del conductor calefactado con ajuste eléctrico en 6 posiciones | S | S | S |
| Asiento del pasajero calefactado con ajuste eléctrico en 4 posiciones | S | S | S |
| Respaldo conductor abatible 180º | S | S | – |
| Respaldo pasajero abatible 180º | S | S | S |
| Asientos delanteros calefactados y con función ventilación | S | S | S |
| Asientos delanteros con función masaje y memoria de posición | – | – | S |
| Asiento del pasajero con reposapiés de ajuste eléctrico en 2 posiciones | – | – | S |
| Cajón almacenamiento bajo asiento central trasero | S | S | S |
| SISTEMAS DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN (ADAS) | |||
| Frenado automático de emergencia (AEB) | S | S | S |
| Asistente de maniobra evasiva (EMA) | S | S | S |
| Control de crucero adaptativo inteligente (iACC) | S | S | S |
| Sistema de mitigación de colisión frontal (CMSF) y trasera (CMSR) | S | S | S |
| Alerta de tráfico cruzado delantero (FCTA) y trasero (RCTA) | S | S | S |
| Frenado por tráfico cruzado trasero (RCTB) | S | S | S |
| Aviso de cambio involuntario de carril (LCA) | S | S | S |
| Asistente de mantenimiento de carril (LKA) | S | S | S |
| Reconocimiento de señales de tráfico (TSI) | S | S | S |
| Aviso de apertura de puertas (DOW) | S | S | S |
| Detección de ángulo muerto (BSD) | S | S | S |
| CONFORT | |||
| Acceso y arranque sin llave | S | S | S |
| Freno de estacionamiento eléctrico (EPB) | S | S | S |
| Pantalla multimedia central HD de 15,4″ (39,1 cm) | S | S | S |
| Cuadro de instrumentos LCD de 10,2″ (25,9 cm) | S | S | S |
| Head-Up Display proyectado en el parabrisas | – | – | S |
| Climatizador bizona con sistema de bomba de calor | S | S | S |
| Conectividad Multimedia Apple CarPlay / Android Auto | S | S | S |
| Conectividad Bluetooth, 4G, Wi-fi a bordo | S | S | S |
| Actualizaciones online OTA (Over-The-Air) | S | S | S |
| Radio FM / DAB | S | S | S |
| Puertos USB (Tipo-A×2 y Tipo-C×2) | S | S | S |
| Sistema de monitorización del conductor (DMS) | S | S | S |
| Sistema de audio de 6 altavoces | S | S | – |
| Sistema de audio premium FLYME SOUND de 16 altavoces | – | – | S |
| Toma de corriente delantera de 12V | S | S | S |
| Cargador inalámbrico | S | S | S |
| Suministro energía V2L (Vehicle-to-Load) 3,3 kW y V2V (Vehicle-to-Vehicle) 6,6 kW | S | S | S |
| Preinstalación eléctrica de enganche de remolque | – | S | S |
| SEGURIDAD | |||
| Sistema de control de tracción Geely (G-TCS) | S | S | S |
| Control electrónico de estabilidad (ESC) | S | S | S |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD) | S | S | S |
| Asistente de ayuda de arranque en pendientes (HAC) | S | S | S |
| Control de descenso en pendientes (HDC) | S | S | S |
| Asistente de estabilidad para remolque | S | S | S |
| Airbags frontales, delanteros, laterales, de cortina y laterales longitudinales | S | S | S |
| Anclajes ISOFIX – asiento del pasajero & asientos traseros | S | S | S |
| Sistema de detección de ocupantes traseros | S | S | S |
| Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con visualización digital | S | S | S |
| Sensores de aparcamiento delanteros | – | – | S |
| Sensores de aparcamiento traseros | S | S | S |
| Cámara de visión panorámica 360° | S | S | S |
| Sistema antirrobo: alarma + inmovilizador electrónico | S | S | S |
| Llamada de emergencia (e-Call) con sistema de detección de vida | S | S | S |
| LLANTAS Y NEUMÁTICOS | |||
| Llantas de aleación de 18″ – Neumáticos 225/55 R18 Giti | S | S | – |
| Llantas de aleación de 19″ – Neumáticos 235/50 R19 Goodyear | – | – | S |
