• El FREELANDER 8 debuta como el primer modelo estratégico de la marca, con una longitud de 5,1 metros, tecnología electrificada y capacidad para hasta seis ocupantes.
  • Incorpora una avanzada arquitectura digital con pantalla panorámica 8K de 46,3 pulgadas, procesador Qualcomm SA8295P y sistemas inteligentes de asistencia a la conducción y al aparcamiento.
  • Las primeras especificaciones desveladas incluyen una motorización híbrida enchufable de 620 CV de potencia, cuyos detalles definitivos se comunicarán para cada mercado más adelante.

En el marco del Chery International User Summit, celebrado en Wuhu (China), FREELANDER ha dado a conocer nuevos detalles sobre el desarrollo del FREELANDER 8, un SUV premium electrificado desarrollado para los mercados internacionales y concebido como la primera materialización de los valores que definen a la marca: herencia británica, tecnología inteligente y capacidad para afrontar todo tipo de terrenos.

Durante el encuentro internacional, la compañía compartió las primeras características técnicas, tecnológicas y de posicionamiento del modelo, así como algunos de los elementos que definirán su propuesta de valor en los diferentes mercados donde está previsto su lanzamiento.

La información anunciada hasta el momento corresponde a versiones internacionales del modelo actualmente en desarrollo, puesto que la marca está adaptando diferentes configuraciones para cada mercado que se comunicarán más adelante. Asimismo, los detalles relativos a la llegada de la marca al mercado europeo, así como los planes de comercialización del FREELANDER 8 en España, serán comunicados más adelante.

Una marca con ambición global

FREELANDER es una marca británica de vehículos premium inteligentes con capacidades todoterreno desarrollada conjuntamente por JLR y el Grupo Chery. JLR es propietaria de la marca y dirige su desarrollo de diseño a través de un centro específico dedicado a FREELANDER, mientras que el grupo Chery Auto aporta tecnología, capacidades industriales y una cadena de suministro global.

La marca cuenta con una estructura internacional integrada por más de 5.000 profesionales, cinco centros estratégicos y capacidades que abarcan diseño, investigación y desarrollo, fabricación y operaciones globales.

La presentación del FREELANDER 8 se produce en un momento de fuerte crecimiento para Chery Auto. En España, el grupo ya está presente a través de las marcas OMODA & JAECOO y LEPAS, mientras continúa ampliando su portfolio internacional con nuevas propuestas orientadas a distintos perfiles de cliente y segmentos de mercado. En este contexto, el FREELANDER 8 se presenta como la carta de presentación de una nueva marca concebida para combinar electrificación, bienestar a bordo y libertad sin límites.

Un SUV de gran tamaño para una nueva etapa de crecimiento internacional

Construido sobre una arquitectura global desarrollada para responder a las necesidades de distintos mercados internacionales, el FREELANDER 8 se posiciona dentro del segmento de los SUV de gran tamaño.

Las dimensiones son de 5,1 m de longitud, 2,1 m de anchura y 1,9 m de altura, unas proporciones que le permiten combinar una fuerte presencia visual con un amplio espacio interior. En determinadas versiones estará disponible con llantas de hasta 22 pulgadas, reforzando su carácter premium y su imagen robusta.

La marca ha concebido este modelo para adaptarse a una amplia variedad de escenarios de uso, desde los desplazamientos diarios y los viajes familiares hasta los trayectos de larga distancia y la conducción fuera del asfalto.

Tecnología electrificada de altas prestaciones

Entre las configuraciones avanzadas presentadas por la marca se encuentra una variante electrificada que combina un motor híbrido de gasolina 2.0 turbo, una batería LFP de 34 kWh y un sistema de tracción total.

Según los datos preliminares, esta configuración desarrolla una potencia máxima de 620 CV y un par máximo de 662 Nm, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.

La autonomía combinada anunciada alcanza los 886 kilómetros, mientras que el modo totalmente eléctrico permite recorrer hasta 110 kilómetros. Además, el sistema admite carga rápida en corriente continua, con tiempos inferiores a 20 minutos para pasar del 20% al 80% de batería en condiciones óptimas.

Todas estas cifras corresponden a versiones internacionales específicas y permanecen sujetas a homologación y validación final para cada mercado.

Un habitáculo centrado en la experiencia digital

El interior del FREELANDER 8 ha sido diseñado para combinar materiales de calidad, controles físicos para las funciones de uso frecuente y un ecosistema digital de última generación.

Uno de sus elementos más destacados es la denominada Surround View Gallery, una pantalla panorámica integrada de 46,3 pulgadas y resolución 8K que se extiende 1,2 metros a lo largo del salpicadero. El sistema integra información de conducción, navegación, ayudas a la conducción, monitorización del entorno, entretenimiento y funciones específicas para conducción todoterreno.

Esta solución se complementa con una pantalla central de 15,6 pulgadas, gestionada por el procesador automotriz Qualcomm SA8295P, así como con una pantalla posterior suspendida de 17,3 pulgadas destinada a las plazas traseras en determinadas configuraciones.

La experiencia a bordo se completa con iluminación ambiental configurable de 256 colores, mandos físicos dedicados para las funciones más utilizadas y salidas de aire ocultas con apertura automática.

Espacio y confort para largos desplazamientos

FREELANDER ha prestado especial atención a la habitabilidad del modelo. Entre las soluciones anunciadas destacan los denominados First Row Commander Seats, unos asientos delanteros elevados que buscan mejorar la visibilidad y la sensación de control al volante.

En determinadas versiones estarán disponibles también asientos de segunda fila tipo “gravedad cero”, con múltiples funciones de confort, mientras que la tercera fila ha sido diseñada para admitir pasajeros adultos.

La marca ha confirmado igualmente la disponibilidad de un sistema de audio Harman Kardon con hasta 23 altavoces, además de diversas configuraciones interiores adaptadas a las necesidades de cada mercado.

Inteligencia aplicada a la conducción y al aparcamiento

El FREELANDER 8 incorporará una amplia dotación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, incluyendo funciones de conducción autónoma nivel L2+ y más de 30 asistentes de ayuda al conductor.

Entre las tecnologías más innovadoras destaca el sistema SIVP (Super Intelligent Valet Parking), disponible en determinados mercados. Esta función permite que el vehículo realice de forma autónoma determinadas maniobras de búsqueda de plaza, estacionamiento y recogida mediante una aplicación móvil, siempre dentro de las condiciones previstas para su funcionamiento y bajo supervisión del conductor.

La tecnología forma parte de un ecosistema digital más amplio orientado a simplificar las tareas cotidianas y mejorar la experiencia de uso.

Preparado para afrontar cualquier terreno

La capacidad todoterreno constituye otro de los pilares fundamentales del modelo. El sistema i-ATS (Intelligent All-Terrain System) ofrecerá hasta nueve modos de funcionamiento, incluyendo programas específicos para diferentes superficies y escenarios de conducción.

A ello se suman una suspensión neumática de doble cámara, una altura libre al suelo de hasta 266 mm y asistentes específicos para conducción fuera del asfalto, reforzando la versatilidad del vehículo.

La compañía continuará comunicando durante los próximos meses nuevos detalles sobre el FREELANDER 8, incluidas las especificaciones definitivas para cada mercado, los procesos de homologación y los planes de comercialización en Europa y España.