• Con una autonomía de 926 kilómetros (ciclo WLTP1), el nuevo EQS permite viajes largos sin necesidad de paradas.
  • Ahora con una potencia de carga de hasta 350 kW; en 10 minutos se puede recargar hasta 320 km de autonomía (WLTP).
  • Con la introducción del nuevo EQS, Mercedes‑Benz es el primer fabricante alemán en incorporar el sistema de dirección por cable (Steer-by-wire) a un coche de producción en serie.
  • Ahora con un superordenador con IA que mantiene el software actualizado.

Como la primera berlina de lujo totalmente eléctrica de Mercedes‑Benz, el EQS ha sido pionero en tecnología desde 2021. En su momento batió récords de aerodinámica (para coches de producción en serie) y cambió las reglas de la eficiencia. También fue el primer Mercedes‑Benz con la pantalla MBUX Hyperscreen, una característica que revolucionó el concepto de pantalla y funcionamiento de la marca. Desde su lanzamiento, Mercedes‑Benz ha desarrollado continuamente el EQS, integrando innovaciones en la producción en serie independientemente de las actualizaciones de modelo.

Ahora, más de una cuarta parte de todos los componentes del vehículo son de nuevo desarrollo.

En el núcleo del nuevo EQS está una nueva arquitectura eléctrica de próxima generación. Esto incluye tecnología de 800 voltios, nuevas unidades de transmisión desarrolladas internamente, una caja de cambios de dos velocidades en la transmisión principal en el eje trasero, así como baterías más grandes con una química de celda optimizada. También es novedad la incorporación del Sistema Operativo Mercedes Benz (MB. OS), que transforma el EQS en un compañero aún más inteligente que entiende, piensa en el futuro y evoluciona junto con su conductor.  El  MB.OS integra y controla todos los aspectos del vehículo. Este superordenador utiliza inteligencia artificial (IA) así como potentes chips y está conectado a la nube inteligente de Mercedes‑Benz.

Sus innovadores características interiores crean una sensación inconfundible de confort: la sensación característica de la marca de «Welcome Home». La innovadora calefacción de los cinturones de seguridad en los asientos delanteros proporciona un calor relajante, mientras que el nuevo adorno de álamo abierto antracita y las icónicas costuras de laurel en beige macchiato y gris espacial recuerdan al emblema de Mercedes‑Benz, reforzando la sensación de llegada cada vez que se entra el coche.

Desde que Carl Benz presentó la patente del primer automóvil hace exactamente 140 años, Mercedes‑Benz se ha dedicado a innovar constantemente y a crear los coches más deseados del mundo para los clientes. Con el EQS, la marca construye constantemente sobre esta herencia para el futuro, subrayando su promesa de liderazgo. Una de las innovaciones más significativas del nuevo EQS es el sistema de dirección por cable. Mercedes‑Benz es el primer fabricante alemán de automóviles en incorporar esta tecnología a un coche de producción en serie, demostrando una vez más cómo 140 años de innovación allanan el camino hacia el futuro automovilístico.

Datos clave

Viajar a un nivel superior: el nuevo EQS 450+ establece un nuevo referente en movilidad eléctrica con una autonomía WLTP de 926 km1– un aumento del 13 por ciento respecto a su ya longevo predecesor. Esto abre la puerta a viajes de larga distancia sin paradas. Basándose en cifras calculadas y en el consumo de WLTP, la energía disponible es suficiente, por ejemplo, para la ruta de Múnich a París o para el trayecto de Zúrich a Hamburgo.

Aumento de autonomía: la tecnología de 800 voltios permite una carga ultra rápida: hasta 350 kW añaden 320 km de autonomía en 10 minutos (WLTP)2, mientras que en 400‑la batería se divide virtualmente para cargarse hasta 175 kW de forma eficiente.

Aumento de energía al frenar: una potencia de recuperación de hasta 385 kW aumenta drásticamente la eficiencia. Este salto en eficiencia devuelve aún más energía durante el frenado.

Una sensación de dirección completamente nueva: Mercedes‑Benz será el primer fabricante alemán de coches en ofrecer un coche de producción en serie con tecnología de guiado por cable: tan solo unos meses después de su lanzamiento en el mercado, el nuevo EQS estará disponible con esta tecnología. Con esto, Mercedes‑Benz continúa con su tradición de innovación de 140 años.

Luz más brillante: La DIGITAL LIGHT estándar crea un campo de alta resolución un 40 por ciento más grande mientras consume hasta un 50 por ciento menos de energía que antes. La luz larga de ULTRA RANGE alcanza los 600 m, aproximadamente seis campos de fútbol.

Conducción sublime: gracias a la nueva regulación de amortiguadores en la nube con AIRMATIC, el nuevo EQS se desliza sobre largos badenes artificiales. La amortiguación se ajusta electrónicamente justo antes del bache correspondiente.

Asistencia al conductor de nueva generación: [i] Una potente arquitectura informática que utiliza hasta 27 sensores garantiza seguridad y soporte de primer nivel. MB. DRIVE PARKING ASSIST ahora detecta plazas de forma más eficaz, permite aparcar en diagonal y aparca automáticamente a hasta 5 km/h, alrededor de un 60 % más rápido que antes.

Superordenador con IA: El‑sistema operativo Mercedes Benz (MB.OS) convierte al nuevo modelo en el EQS más inteligente de la historia. El sistema operativo integra y controla todos los aspectos del vehículo y lo mantiene actualizado con actualizaciones por aire (OTA). [ii] La nueva generación MBUX también integra inteligencia artificial (IA). El Asistente Virtual MBUX [iii] puede mantener diálogos complejos, mientras que varios avatares aseguran una interacción aún más personal.

Concepto de pantalla con efecto «wow»: El MBUX Hyperscreen estándar fusiona las zonas activas de las tres pantallas bajo una única superficie de cristal continua, que mide más de 55 pulgadas.

Cara audaz:  La estrella de Mercedes-Benz erguida e iluminada transmite confianza y presencia inconfundible. Los powerdoms y las luces diurnas con insignias en forma de estrella caracterizan el llamativo nuevo frente. En combinación con la línea AMG, el EQS cuenta con una parrilla dinámica con un patrón de estrellas retroiluminado.

Efecto reconfortante: la innovadora calefacción por cinturón de seguridad en los asientos delanteros proporciona un calor relajante de hasta 44°C en clima frío. Esto garantiza un confort rápido y la sensación característica de la marca de «Welcome Home».

Comodidad trasera de primera clase: dos pantallas de 13,1 pulgadas y funciones inteligentes elevan el sistema de entretenimiento de alta gama MBUX a una experiencia verdaderamente de primera clase. Con los nuevos mandos portátiles MBUX, los pasajeros disfrutan de un control táctil sin esfuerzo sobre las funciones del vehículo y un entretenimiento personalizado.

Respira con facilidad: Un filtro HEPA de 9,82 dm³ limpia el aire entrante, manteniendo hasta el 99,65 % de las partículas.

Campeón aerodinámico: Con un coeficiente de arrastre de solo 0,20, [iv] el EQS es uno de los coches más aerodinámicos jamás construidos.

Unidad de almacenamiento de energía: El nuevo EQS transforma su batería en una fuente de energía flexible e inteligente para el uso diario. Puede alimentar la batería directamente a la red pública (vehículo a red) o a tu propio hogar (vehículo a hogar). [v] Conectado de forma fluida a la red energética, desbloquea una gama completamente nueva de escenarios de uso.

Muchas opciones para un EQS único: un nuevo acabado antracita de álamo de poros abiertos con estructura de líneas finas añade un acento interior expresivo. Las icónicas costuras de laurel recuerdan al emblema de Mercedes‑Benz y crean una sensación de «Welcome Home». El programa MANUFAKTUR Made to Measure ofrece 125 colores de pintura.

Mercedes‑Benz EQS 450+ | consumo energético combinado: 19,3-15,4 kWh/100 km | Emisiones de CO₂ combinadas: 0 g/km | Clase CO₂: A [vi]