- La arquitectura híbrida enchufable DMO, con tracción total inteligente y 544 CV de potencia total, supera cualquier terreno con hasta 835 km[1] de autonomía combinada
- Equipado con función V2L de carga bidireccional de 3 kW, compartimento refrigerado/calefactado, sonido inmersivo Devialet y, en el acabado Ultimate, tecnología de autonivelación de carrocería para acampar plano
- Habitáculo con tapicería en piel, asientos con masaje, ventilación y calefacción, techo solar panorámico, baca integrada y una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg
DENZA, la marca premium de BYD, tiene en el nuevo BAO 5 el aliado perfecto para redefinir las escapadas, apoyándose en dos pilares fundamentales: la máxima solvencia técnica para superar cualquier terreno y un despliegue sin precedentes de dispositivos de confort orientados a garantizar una aventura perfecta en plena naturaleza.
El compañero de viaje ideal no debe imponer limitaciones en cuanto a la distancia a recorrer. Con una autonomía total combinada de hasta 835 km1, el DENZA BAO 5 garantiza una libertad de exploración absoluta para adentrarse en los lugares más remotos y de difícil acceso con total tranquilidad, permitiendo disfrutar de la naturaleza sin preocupaciones.
Capacidad técnica para llegar a cualquier rincón
El DENZA BAO 5 estrena en el mercado la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), la primera arquitectura híbrida enchufable del mundo desarrollada específicamente para la conducción todoterreno. El sistema combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros montado longitudinalmente con dos motores eléctricos de alto rendimiento (uno en cada eje), generando una potencia conjunta de 544 CV (400 kW) y 760 Nm de par motor.
Para superar obstáculos de alta dificultad, el BAO 5 dispone de bloqueos electrónicos de diferencial en los ejes delantero y trasero, complementados por un bloqueo electrónico central inteligente que gestiona el reparto de par entre ambos motores eléctricos hasta 30 veces más rápido que un diferencial mecánico convencional.
La estructura del vehículo se apoya en un chasis de largueros y travesaños de alta resistencia en el que la Blade Battery (31,8 kWh) queda integrada directamente mediante la tecnología Cell-to-Chassis (CTC). Este diseño protege las celdas de la batería frente a impactos con piedras o rocas al tiempo que reduce drásticamente el centro de gravedad, logrando un reparto de pesos óptimo y una maniobrabilidad sobresaliente con un radio de giro de sólo 5,9 metros.
En el apartado dinámico, la versión Ultimate equipa suspensión hidráulica inteligente DiSus-P, capaz de procesar de forma continua los datos procedentes de más de 20 sensores (ángulo de giro, presión y temperatura de neumáticos, aceleración lateral y vertical). El sistema permite variar la altura de la carrocería en un rango de 140 mm (90 mm hacia arriba y 50 mm hacia abajo), incrementando la distancia libre al suelo hasta un máximo de 310 mm y mejorando los ángulos de ataque y salida hasta unos imponentes 39° y 34°, respectivamente. El conductor puede seleccionar además entre 16 modos de conducción automáticos calibrados para escenarios exigentes como nieve, barro, arena, rocas o vadeos.
En materia de eficiencia y autonomía, la Blade Battery permite recorrer hasta 90 km1 en modo 100% eléctrico (WLTP) en trayectos diarios, mientras que la autonomía combinada con el depósito lleno alcanza los 835 km1, con un consumo medio homologado de tan solo 4,1 l/100 km1.
Elementos de confort para una escapada perfecta
Una vez alcanzado el destino, el DENZA BAO 5 transforma sus capacidades dinámicas en un espacio para el descanso repleto de dispositivos tecnológicos y soluciones ergonómicas que convierten el rincón más alejado en la naturaleza en el lugar perfecto para evadirse de todo sin renunciar al máximo confort.
- Función de autonivelación de la carrocería: gracias a la tecnología de la suspensión inteligente DiSus-P (disponible en la versión Ultimate), el vehículo detecta las irregularidades del firme al estacionar fuera del asfalto y regula de forma independiente la altura de cada rueda. Esta función autonivela la carrocería en pendientes o terrenos accidentados, garantizando una superficie perfectamente plana y estable para descansar en el habitáculo o para instalar tiendas de techo con total comodidad.
- Versatilidad de carga y capacidad de remolque: diseñado para transportar todo el equipamiento necesario en grandes expediciones, el BAO 5, además de sus 475 litros de capacidad de maletero incorpora de serie una sólida baca de techo integrada para tiendas o equipaje voluminoso. A ello se suma una capacidad de remolque homologada de hasta 2.500 kg, idónea para transportar caravanas, remolques con embarcaciones o plataformas de transporte con total solvencia.
- Función V2L (Vehicle-to-Load) de carga bidireccional: la batería se convierte en una fuente de energía portátil de hasta 3 kW capaz de alimentar dispositivos externos como placas de inducción, electrodomésticos, proyectores de cine al aire libre, iluminación perimetral o equipos de sonido sin necesidad de recurrir a generadores auxiliares de combustible.
- Consola central refrigerada y calefactada: integrado entre los asientos delanteros, se encentra un compartimento térmico con una capacidad de 4,5 litros, pudiendo albergar hasta ocho botellas de refresco. Su rango térmico abarca desde los -6 °C hasta los 15 ºC en modo congelación/refrigeración y desde los 35 ºC hasta los 50 °C en modo calefactado, contando con función de memoria de apagado, detección de objetos interiores y posibilidad de preacondicionamiento remoto desde la DENZA App.
- Habitáculo de primera clase: concebido para garantizar el máximo relax tras una jornada al aire libre, el interior destaca por su tapicería en piel y unos asientos delanteros equipados de serie con calefacción, ventilación y función de masaje. El ambiente interior se completa con un amplio techo solar panorámico que aporta máxima luminosidad y un sistema de iluminación ambiental configurable.
- Refinamiento acústico Devialet: para disfrutar de la mejor música, el sistema de audio de alta fidelidad ha sido desarrollado a medida por la firma acústica francesa Devialet. Consta de hasta 18 altavoces, incluyendo tres modos de audio integrados en los propios reposacabezas delanteros para una experiencia totalmente inmersiva.