• La gama Clio se amplía con la llegada del nuevo motor Eco-G 120 CV EDC, una motorización gasolina/GLP que proporciona la etiqueta ECO y combina:
    • Eficiencia, con emisiones de CO₂ de 105 g/km.
    • Placer de conducción gracias a la caja automática de doble embrague EDC.
    • Costes de uso controlados (ahorro de un 25% de combustible vs coche gasolina)
  • Gracias a su sistema combinado de gasolina + GLP y a sus dos depósitos independientes, Clio GLP Eco-G ofrece una autonomía combinada de hasta 1.450 km.
  • Clio ofrece una gama completa de motorizaciones complementarias adaptadas a las necesidades tanto de clientes particulares como profesionales:
    • El nuevo motor GLP Eco-G 120 con caja automática EDC, disponible desde 20.374€ o 89 € al mes.
    • El motor full hybrid E-Tech 160 CV, reconocido por su versatilidad y equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ya disponible desde 23.304 € o 109 € al mes.
  • Los pedidos se abren el 1 de junio y se prevé que las primeras entregas a clientes se realicen antes del verano.

Una oferta más rica para Clio: nuevo motor Eco-G 120

La gama Clio se amplía ahora con la llegada del nuevo motor GLP Eco-G 120 CV. Se trata de una motorización GLP, y una alternativa a los motores de gasolina e híbridos ya disponibles en la gama Clio.

Gracias a combinar gasolina + GLP y a sus dos depósitos independientes, Clio GLP Eco-G 120 ofrece una gran versatilidad para el uso diario y una autonomía combinada de hasta 1450 km. Esta es una ventaja clave en su segmento, que refuerza aún más el atractivo de Clio tanto para clientes particulares como profesionales. Además, esta combinación proporciona a Clio la etiqueta ECO.

Basado en el motor de gasolina turbo de inyección directa, este nuevo motor Eco-G 120 complementa la oferta de Clio, proporcionando mayor flexibilidad y eficiencia. Combina un rendimiento equilibrado, placer de conducción y una solución sencilla y accesible para reducir las emisiones de CO₂.

En comparación con el motor GLP del Clio 5 (Eco-G 100), el motor Eco-G 120 se beneficia de avances técnicos que le permiten alcanzar una potencia de 120 CV (gana 20 CV), así como un par máximo de 200 Nm (esto es, un aumento de 30 Nm).

Confort de conducción con la caja automática de doble embrague EDC

Disponible con caja automática de doble embrague (EDC), el motor Eco-G 120 alcanza cuando funciona con GLP un consumo desde 6,5 l/100 km y emisiones de CO₂ desde 105 g/km. Cuando funciona con gasolina, Eco-G 120 presenta un consumo de 5,4 l/100 km y emisiones de CO₂ de 122 g/km.

Esta nueva oferta está disponible desde 20.374€ para la versión Evolution Eco-G 120 CV EDC o 89 € al mes.

La caja automática de doble embrague (EDC) se basa en una arquitectura de dos embragues, lo que permite cambios de marcha rápidos sin interrupción del par motor. Esta tecnología garantiza un funcionamiento muy suave y un alto nivel de confort en todas las condiciones de conducción. Las levas en el volante también ofrecen un control manual directo, según las necesidades del conductor.

Depósito GLP de gran capacidad (un 25 % más en comparación con Clio 5)

Cuando funciona con GLP, Clio, equipado con el motor Eco-G 120, emite en promedio un 10 % menos de CO₂ que un motor de gasolina equivalente. Además, gana en versatilidad gracias a un depósito GLP cuya capacidad aumenta un 25 %, pasando de 40 a 50 litros. Combinado con el depósito de gasolina de 39 litros, este nuevo conjunto lleva la autonomía total hasta 1450 km.

Tecnología probada con beneficios tangibles para los clientes

Tras más de 15 años de experiencia en Renault Group y Dacia, la tecnología gasolina/GLP se basa en un saber hacer industrial controlado a la perfección. Desarrollada como primeros equipos, garantiza un nivel de robustez y fiabilidad equivalente al de un motor de gasolina.

Desde la fase de diseño, el motor está específicamente diseñado para funcionar con GLP, cuya integración se realiza directamente en fábrica. El depósito de GLP se instala en lugar de la rueda de repuesto, sin que ello afecte al depósito de gasolina ni a la capacidad del maletero.

Características técnicas del nuevo motor de Clio GLP Eco-G 120 CV EDC:

 Motorización bicombustible: Gasolina & GLP

Motor: 3 cilindros turboalimentado 1,2 litros (1 200 cm³)

Depósitos de carburante: 39 litros de gasolina y 50 litros de GLP

Autonomía acumulada: Hasta 1 450 km

Potencia: 120 CV (90 kW)

Par máximo: 200 Nm

Emisiones de CO₂: A partir de 105 g/km en GLP y 122 g/km en gasolina

Consumo: A partir de 6,5 l/ 100 km en GLP y 5,4 l/100 km en gasolina

Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,8 segundos

Caja de velocidades: Automática de doble embrague (EDC)

Etiqueta: ECO