• BYD entra por primera vez en el top 5 de ventas del mercado español, con una cuota mensual récord del 5,4%, y repite por segundo mes consecutivo como la tercera marca más vendida en el canal de particulares, con 3.282 matriculaciones y una cuota del 6,1%
  • La marca vuelve a liderar el mercado de vehículos enchufables en España durante octubre con 5.305 matriculaciones, una cuota del 17,1% y un crecimiento del 89%, y mantiene el liderazgo en el acumulado de 2026 tanto en vehículos enchufables como en eléctricos e híbridos enchufables
  • El BYD ATTO 2 se consagra como el tercer modelo más vendido de España en el mercado absoluto durante octubre (todas las tecnologías) con 1.911 matriculaciones, una cuota de mercado del 1,9% y un crecimiento del 52,1%, liderando a su vez el mercado de vehículos enchufables
  • El BYD DOLPHIN G DM-i se posiciona en octubre como el segundo modelo más vendido de BYD con 977 unidades y alcanza la primera posición entre los utilitarios del segmento B con mecánicas híbridas (PHEV, HEV y MHEV) con un 22,8% de cuota
  • El ATTO 3 EVO lidera su segmento del mercado de vehículos 100% eléctricos, mientras que el ATTO 2 DM-i, el SEAL U DM-i y el SEAL 6 DM-i hacen lo propio en sus respectivos segmentos

BYD, líder mundial en vehículos enchufables y tecnología de baterías, continúa batiendo récords y consolidando su posición de liderazgo en el mercado español tras cerrar octubre como el mejor mes de ventas de su historia en España. Con un total de 5.305 matriculaciones de modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables, BYD alcanza una cuota de mercado del 17,1% y registra un destacado crecimiento del 89% respecto a octubre de 2025. Estos resultados permiten a la marca liderar una vez más las ventas de vehículos enchufables en España y alcanzar un nuevo hito comercial al situarse, por primera vez, entre las cinco marcas más vendidas del mercado español.

El excelente comportamiento comercial de octubre permite a BYD reforzar su liderazgo en el mercado de vehículos enchufables en el acumulado de 2026, con un total de 39.686 matriculaciones durante los diez primeros meses del año. Esta cifra representa una cuota de mercado del 16% y un crecimiento del 104,4% respecto al mismo periodo de 2025, lo que supone duplicar las ventas registradas durante el ejercicio anterior.

La sólida posición de BYD se extiende a las dos principales tecnologías de electrificación. Durante octubre, la marca vuelve a liderar el mercado de vehículos 100% eléctricos en España, con 2.258 matriculaciones, una cuota de mercado del 13,7% y un crecimiento del 14,1% respecto al mismo mes del año anterior. Este liderazgo se consolida también en el acumulado de 2026, donde BYD mantiene la primera posición del mercado eléctrico, con 16.491 unidades matriculadas, una cuota del 14,1% y un crecimiento del 40,7% frente al mismo periodo de 2025.

En el mercado de híbridos enchufables, BYD continúa demostrando la fortaleza de su tecnología DM-i y lidera nuevamente las ventas durante octubre con 3.047 matriculaciones. Esta cifra representa una cuota de mercado del 20,8% y un extraordinario crecimiento del 268% respecto a octubre de 2025. Los resultados permiten a la marca afianzar también su liderazgo en el acumulado anual, con 23.195 matriculaciones de vehículos híbridos enchufables, una cuota de mercado del 17,7% y un crecimiento del 201,3% respecto al mismo periodo del año anterior.

El éxito comercial de octubre permite además a BYD alcanzar un nuevo hito en su trayectoria en España al entrar por primera vez en el top 5 de las marcas más vendidas en el mercado general, con una cuota del 5,4% y un crecimiento de las matriculaciones del 89% respecto al mismo mes de 2025.

A este importante avance se suma la consolidación de BYD entre los compradores particulares españoles. Por segundo mes consecutivo, la marca se sitúa como la tercera más vendida en el canal de particulares, con un total de 3.282 unidades matriculadas durante octubre y una cuota de mercado del 6,1% y un avance del 52,6% interanual. Esta solidez se constata en el acumulado de 2026, con la 6ª posición nacional de ventas a particulares, con 24.010 unidades registradas y una cuota de mercado del 5,0%.

La gama BYD consolida su liderazgo con el ATTO 2 como el vehículo enchufable más vendido en España

El excelente comportamiento comercial de BYD durante octubre se apoya en una gama de modelos que continúa destacando en los principales segmentos del mercado español, con posiciones de liderazgo tanto entre los vehículos 100% eléctricos como entre los híbridos enchufables.

Dentro de la gama 100% eléctrica, el ATTO 3 EVO vuelve a demostrar su competitividad al liderar durante octubre las ventas de SUV 100% eléctricos del segmento C, con un total de 458 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 11,2% en su categoría.

Además, el DOLPHIN SURF continúa siendo el líder indiscutible del segmento A en el acumulado del año con un total de 4.817 unidades matriculadas y una cuota del 51,3%, lo que le permite ser el tercer modelo eléctrico más vendido del mercado español durante 2026 con una cuota de mercado del 4,1%.

Por su parte, la gama de híbridos enchufables de BYD continúa acelerando el ritmo de la electrificación en España, con varios modelos que ocupan las primeras posiciones de ventas de sus respectivas categorías.

El ATTO 2 DM-i vuelve a situarse como el híbrido enchufable más vendido en España durante octubre, con un total de 1.309 matriculaciones y una cuota de mercado del 8,9%. Este excelente resultado permite al SUV del segmento B afianzar su posición como el híbrido enchufable favorito de los compradores españoles en el acumulado de 2026, con 10.493 unidades matriculadas durante los diez primeros meses del año y una cuota de mercado del 8%.

Además, el éxito comercial del ATTO 2 se extiende al conjunto de sus dos tecnologías de propulsión. Sumando sus versiones 100% eléctricas e híbridas enchufables, el ATTO 2 se coloca como el tercer modelo más vendido de todo el mercado automovilístico español en octubre, con 1.911 matriculaciones, 1,9% de cuota global y un crecimiento del 52,1%, situándose además como el vehículo enchufable más vendido en España durante octubre, con una cuota de mercado del 6,2% en el mercado NEV. Este liderazgo se traslada también al acumulado del año, donde alcanza las 14.269 unidades comercializadas y una cuota del 5,8%, lo que le sitúa como el vehículo enchufable más vendido del mercado español en los diez primeros meses de 2026.

Por su parte, el DOLPHIN G DM-i también se ha convertido en una gran revelación comercial. Con 977 matriculaciones en octubre, se sitúa como el segundo modelo más vendido de BYD y el utilitario del segmento B dotado de tecnologías híbridas (PHEV, HEV y MHEV) preferido por los españoles, con una cuota de mercado del 22,8%. En solo cuatro meses completos en el mercado desde su llegada en junio, el DOLPHIN G DM-i acumula ya 2.385 matriculaciones.

El SEAL U DM-i continúa cosechando excelentes resultados comerciales y vuelve a liderar durante octubre las ventas de SUV híbridos enchufables del segmento D, con un total de 663 unidades matriculadas. Este volumen eleva sus ventas en el acumulado de 2026 hasta las 8.812 unidades y le permite mantener la segunda posición entre los híbridos enchufables más vendidos en España durante los diez primeros meses del año, únicamente por detrás del ATTO 2 DM-i.

Por último, el SEAL 6 DM-i confirma el protagonismo de la tecnología híbrida enchufable de BYD al volver a liderar durante octubre las ventas del segmento D de turismos híbridos enchufables, con 87 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 34,9% en su categoría. Este resultado permite al modelo mantener también la primera posición de su segmento en el acumulado de 2026, con 1.505 unidades comercializadas y una cuota de mercado del 33,6%.

Con el mejor resultado mensual de su historia en España, su entrada por primera vez en el top 5 de marcas más vendidas y el liderazgo simultáneo de los mercados de vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables, BYD continúa reforzando su posición como uno de los principales protagonistas de la transformación del mercado español. El éxito de modelos como los ATTO 2, ATTO 3 EVO, SEAL U DM-i, DOLPHIN G DM-i y SEAL 6 DM-i refleja la fortaleza de una gama capaz de responder a diferentes necesidades de movilidad y consolida la creciente aceptación de BYD entre los compradores españoles.