• La revista alemana destaca que con el nuevo cuatro estaciones de Pirelli “se puede viajar seguro en cualquier condición meteorológica”.
  • alVolante resalta que el Cinturato All Season SF3 “sobresale en mojado y en frenada sobre seco”.

El Pirelli Cinturato All Season SF3 ha sido elegido mejor neumático todo tiempo por dos publicaciones especializadas en automóvil de referencia: la alemana Auto Bild Sportscars y la italiana alVolante. El nuevo todo tiempo de la firma italiana ha destacado respecto a los principales rivales del segmento en las pruebas comparativas de ambas publicaciones, que consolidan a la propuesta de Pirelli como la más segura sobre seco y mojado, además de acaparar valoraciones positivas también sobre nieve.

En el test de Auto Bild Sportscars sobre asfalto mojado, el Cinturato All Season SF3 ha demostrado ser “ejemplar” en resistencia al aquaplaning y manejabilidad, tanto en línea recta como en curva. En condiciones de seco ha sido el mejor en frenada, manejabilidad, respuesta a la dirección y resistencia a la rodadura. Estos excelentes resultados también llegan sobre firme nevado, campo en el que Auto Bild Sportscar valoraba con los siguientes términos al nuevo referente todo tiempo de Pirelli: “Con él se puede viajar siempre seguro incluso a altas velocidades. El nuevo Cinturato All Season SF3 ofrece unas cualidades dinámicas de conducción convincentes en todas las condiciones meteorológicas”. Por otra parte, la revista italiana alVolante afirma: “El neumático Pirelli destaca. Y sobresale respecto al resto sobre mojado y en frenada con firme seco”.

EXCELENTE RENDIMIENTO EN FRENADA CERTIFICADO POR TERCEROS

Las pruebas comparativas de Auto Bild Sportscars y alVolante confirman unos resultados ya previamente anticipados por dos organismos certificadores internacionales: Dekra, que alababa al Cinturato All Season SF3 por su rendimiento en frenada1 , y TÜV SÜD, que le había otorgado su Performance Mark2 . Todas las medidas de lanzamiento cuentan con el máximo calificativo de la etiqueta energética europea en adherencia sobre mojado (clase “A”). Dotado de unos niveles de estabilidad, confort acústico y resistencia a la rodadura cercanos a los de un neumático de verano, que le permiten ofrecer un óptimo comportamiento en los meses más cálidos del año, al mismo tiempo ha superado los tests realizados en condiciones severas de invierno severas (tal como avala su pictograma invernal 3PMSF), lo que lo hace indicado también para las estaciones frías. Esta versatilidad se debe a la tecnología adaptativa de su banda de rodadura, dotada de laminillas 3D que cambian de forma en función de las condiciones, propuesta que se combina con la aplicación de compuestos innovadores que gozan de una gran efectividad en una amplia gama de temperaturas.

El Cinturato All Season SF3 está disponible en España en una gama que va de 15 a 20 pulgadas, y se une al Cinturato P7 y Cinturato Winter 2 en una familia de producto apta para las necesidades de conductores de turismos y SUV de tamaño medio y compacto. La lista de medidas de toda la familia Cinturato incluye opciones seleccionadas con tecnología Pirelli ELECT, diseñada específicamente para modelos eléctricos e híbridos plug-in.