• Las ventas de turismos eléctricos puros e híbridos enchufables suman 11.562 unidades, un 42% más que el año anterior.
  • En el acumulado del año, los turismos electrificados suman el 11,7% del mercado total, pero todavía lejos de la media europea (21%)
  • Los vehículos alternativos con 43.597 ventas suman cerca de la mitad del mercado y como primera opción de compra

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) logró un fuerte crecimiento del 47,1% en noviembre, hasta alcanzar las 12.915 unidades vendidas. De los cuáles, destaca que 11.562 ventas han correspondido a los turismos eléctricos puros e híbridos enchufables, que suman el 14,8% de la cuota total del mercado.

Por su parte, en el mercado general de todos los tipos de vehículos, los electrificados han representado el 13,4% de todas las ventas en el mes. Las ventas suman un nuevo mes al alza, acumulando hasta noviembre un total de 112.241 vehículos electrificados, un 47,9% más que el año anterior y siendo el 10,86% del mercado.

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 24,2% en el mes, con 43.597 unidades vendidas. En el mes, representan el 45,2% de las ventas totales, superando las ventas de gasolina y diésel, por separado.

  • VEHÍCULOS ELÉCTRICOS – Etiqueta Cero

Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 83,4% en noviembre, con 7.243 unidades matriculadas. Representa un 7,51% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 56.056 unidades, un 73,5% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,43%

  • VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES – Etiqueta Cero

Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 17,4% durante noviembre y alcanzan las 5.672 unidades matriculadas en este mes. Representa un 5,88% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 56.185 unidades, un 29% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,44%.

  • VEHÍCULOS HÍBRIDOS – Etiqueta ECO

Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentan un 9,4% durante noviembre, y alcanzan las 27.426 unidades matriculadas en este mes. Representa un 28,43% de la cuota de mercado en noviembre. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan 279.521 unidades, un 27,05% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 26,64%.

  • VEHÍCULOS GAS – Etiqueta ECO

Las ventas de vehículos de gas crecieron un 161.8% en noviembre con 3.254 unidades matriculadas representando el 3.37% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 25.065 unidades, un 68,8% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 2,43%.

  • VEHÍCULOS PILA DE HIDRÓGENO – Etiqueta CERO

Las ventas de vehículos de pila de hidrógeno registraron 2 nuevas ventas en noviembre. En el total del año se suman 18 unidades, un 80% más que el año anterior.

MERCADO DE TURISMOS

Las matriculaciones de TURISMOS electrificados, híbridos y de gas aumentan sus ventas en noviembre un 22,2% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 41.574 unidades entregadas. Las ventas de los turismos de este tipo durante noviembre supusieron el 53,09%, superando las ventas tanto de vehículos gasolina como de los diésel.

En cuanto al mercado de turismos electrificados, en noviembre aumentan sus ventas un 42%, con 11.562 unidades vendidas, hasta alcanzar el 14,76% del mercado total del mes. Los eléctricos de batería (BEV) crecen un 82,3% hasta las 6.053 unidades en el mes, al igual que los híbridos enchufables (PHEV) que aumentan sus ventas un 14,3% con un total de 5.509 unidades. En el acumulado de año, se suman 101.334 turismos electrificados, un 44,2% más, que representa el 11,68% del mercado total. Una cifra que, a pesar del impulso de este mes, todavía se mantiene lejos del ritmo europeo, en torno al 21%.