Ya pueden hacerse pedidos de los renovados AMG GT Coupé y Roadster (consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-11,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-261 g/km). A partir de febrero llegarán a los concesionarios las primeras unidades de estos deportivos que cuentan ahora el sistema de control del dinamismo AMG DYNAMICS para incrementar su agilidad, el nuevo volante AMG Performance, la consola central con innovadoras teclas con visualizadores y un cuadro de instrumentos completamente digital con el estilo de visualizado exclusivo AMG «Supersport».
Precios y resumen de datos técnicos
| Mercedes-AMG GT (valores para el roadster entre paréntesis) |
Mercedes-AMG GT S |
Mercedes-AMG GT C (valores para el roadster entre paréntesis) |
Mercedes-AMG GT R PRO |
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| Cilindrada | 3.982 cm3 | 3.982 cm3 | 3.982 cm3 | 3.982 cm3 |
| Potencia | 350 kW / 476 CV a 6.000 rpm | 384 kW / 522 CV a 6.250 rpm | 410 kW / 557 CV a 5.750-6.750 rpm | 430 kW / 585 CV a 6.250 rpm |
| Par motor máximo | 630 Nm a 1.900-5.000 rpm | 670 Nm a 1.900-5.000 rpm | 680 Nm a 2.100-5.500 rpm | 700 Nm a 2.100-5.500 rpm |
| Consumo de combustible en el ciclo mixto | 11,4 l/100 km (11,5 l/100 km) |
11,5 l/100 km | 12,4 l/100 km (12,5 l/100 km) |
12,4 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h |
4,0 s (4,0 s) |
3,8 s | 3,7 s (3,7 s) |
3,6 s |
| Velocidad máxima | 304 km/h (302 km/h) |
310 km/h | 317 km/h (316 km/h) |
318 km/h |
| PVP* | 160.300 €
(172.700 €) |
182.900 €
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189.600 €
(204.800 €) |
209.100 €
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* PVP recomendado, transporte, IVA (21%) e impuesto de matriculación (14,75%) incluidos
Para el mercado español, los modelos de dos puertas de la familia AMG GT incluyen en su equipamiento de serie elementos destacados como: techo panorámico (para el GT y GT S), AIRSCARF y paravientos (para modelos roadster), sistema de sonido surround Burmeter, Paquete de control de carril, Paquete de aparcamiento con PARKTRONIC, cámara frontal y trasera.
