
Prueba: Nissan Qashqai e-Power N-Design 190cv – excelentes consumos con buenas prestaciones
El SUV más reconocido y vendido del mercado español ha renovado su aspecto, hablamos del conocido Nissan Qashqai. Hemos podido probar durante una semana su interesante versión e-Power con 190cv. La versión e-Power del Nissan Qashqai no se trata de una hibridación...

Prueba: Subaru Solterra Touring 218cv – el primer SUV de Subaru completamente eléctrico
El Subaru Solterra es el primer eléctrico puro de la marca, y como es tradición, también es tracción total. Su potencia total, extraída de dos motores eléctricos, en cada eje, le permite ser un vehículo rápido en aceleraciones y recuperaciones. Puede que al ver el...

Prueba: KGM Tivoli 1.5 TGDI 135cv – siempre es una apuesta segura
Probamos el renovado Tivoli de KGM en su versión de acceso a la gama con motor 1.5 TGDI de 135cv. El KGM Tivoli es un pequeño SUV de poco más de 4,2 metros de longitud de uso muy polivalente y agradable al uso. Dependiendo de la versión, podemos incluso adentrarnos...

Prueba: OMODA 5 Premium 1.6 TGDI 145cv – muy completo y al mejor precio
Esta semana traemos una prueba muy interesante, nos ponemos a los mandos de la marca de origen chino OMODA que ha entrado con mucha fuerza en nuestro país desde hace muy poco. Como es costumbre, empezamos probando el modelo más bajo y pequeño, se trata del OMODA 5 en...

Prueba: Ford Explorer Premium 77kWh 286cv – Lobo con piel de cordero
Esta semana probamos el SUV eléctrico de la marca Ford, se trata del Explorer un vehículo altamente polivalente no solo por su tamaño, también por potencia y autonomía. El nuevo Explorer poco, o nada, tiene que ver con su antecesor que pudimos probar hace unos años....

Prueba: Ford Tourneo Connect Trend 7 plazas 1.5 ecoboost – Muy familiar y espaciosa
Esta semana probamos la Ford Tourneo Connect, con la motorización 1.5 ecoboost de 115cv. La Ford Tourneo Connect deriva de la Volkswagen Caddy, comparten prácticamente todo, hasta el motor, que es el 1.5 TSI, un motor muy interesante. Nuestra unidad con acabado Trend,...

Prueba: Fiat 600 Hybrid 100cv – Diseño con carácter y motor de bajos consumos
Probamos el nuevo Fiat 600 en su versión híbrida no enchufable. Hablamos del renovado motor usado en diferentes modelos y plataformas dentro del grupo Stellantis 1.2 Puretech e-Hybrid, este sistema híbrido no necesita recarga al no ser enchufable. Se trata de una...

Prueba: Abarth 500e Turismo Cabrio – electrizante
Probamos el primer Abarth 500 en su versión eléctrica. ¿Perderá el espíritu Racing? El nuevo Abarth 500e dispone de 155cv extraídos de un propulsor, algo que, hasta ahora no había sucedido en la marca Abarth, donde todos sus anteriores modelos y versiones siempre han...

Prueba: Seat León Sportstourer FR Aniversario e-Hybrid 204cv – Mayor autonomía eléctrica
Nos ponemos a los mandos del renovado Seat León en su nueva versión híbrida, que ahora dispone de una mayor autonomía en el modo completamente eléctrico, hasta 131km homologa la marca. El conjunto propulsor, también sufre otra modificación además de una batería...

Prueba: CUPRA Formentor 1.5 eTSI 150cv DSG – igual de deportivo con mejores consumos
Probamos el renovado CUPRA Formentor en su versión de acceso “mild hybrid” a la gama animada por el renovado motor de 1.5 litros eTSI que eroga una potencia muy interesante de 150cv haciendo que el renovado Formentor, en esta versión, tenga un andar más que correcto....