Prueba: Mazda CX-60 e-Skyactiv-D Takumi Plus 254cv AWD – el Diésel está muy vivo
En los tiempos que corren, hacer uso de una mecánica Diésel podría ser considerado casi todo un sacrilegio, son motores que, con el paso del tiempo se han ido demonizando y quedando relegados o directamente sustituidos por motorizaciones híbridas o eléctricas. Por...
Prueba: Kia Niro Emotion HEV 129cv – eficiente, polivalente y de alta habitabilidad
La prueba semanal corre por cuenta de un coche muy polivalente, de bajos consumos y con la potencia suficiente para emprender cualquier uso. Hablamos de un coche ya conocido, el Kia Niro en su versión HEV, es decir, híbrida no enchufable que, como decíamos, le otorga...
Prueba: MG3 Hybrid+ Luxury – ofrece más de lo que cuesta
Nos ponemos a los mandos del pequeño MG3 Hybrid+, un modelo completamente nuevo de la histórica y renovada marca MG. Se trata de un pequeño utilitario de poco más de 4 metros de longitud con tecnología híbrida que le permite tener unos bajos consumos medios, 4,4...
Prueba: Volkswagen Golf GTI 8.5 265cv – más potente, más atractivo
Probamos el actualizado y renovado Volkswagen Golf GTI en su versión 8.5 con más potencia, 265cv, 20 más que la edición anterior. El 2.0 TSI que monta, es, si equivocarme, de los mejores motores dos litros turbo del mercado, con una solvencia y fiabilidad más que...
Prueba: Volkswagen ID.4 Pro Más 4Motion 286cv – Mayor autonomía y mejores prestaciones
Nos ponemos al volante del renovado ID.4 de Volkswagen en su versión de potencia intermedia y, lo que le hace más interesante, la tracción total 4Motion. Esta versión monta un motor en cada eje con una potencia resultante de 286cv y 550NM, que, a pesar de los 2.237kg...
Comparativa: Opel e-Vivaro / Volkswagen ID.BUZZ Cargo – transporte eléctrico
Esta semana os traemos una prueba diferente a la habitual, se trata de la comparativa de dos modelos comerciales, más concretamente dos furgones o furgonetas, completamente eléctricas y del tipo de carga, es decir, sin asientos en su parte trasera. El primer furgón de...
Prueba: Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna 213cv – Prestacionalmente impecable
El Nissan X-Trail es el todocamino de la marca Nissan más grande a la venta, con un tamaño de 4.680mm, comparado con el Qashqai que dispone de 4.425 de longitud, se nota en el aspecto y en el espacio interior. La buena fama que siempre ha tenido el X-Trail, de...
Prueba: Nissan Qashqai e-Power N-Design 190cv – excelentes consumos con buenas prestaciones
El SUV más reconocido y vendido del mercado español ha renovado su aspecto, hablamos del conocido Nissan Qashqai. Hemos podido probar durante una semana su interesante versión e-Power con 190cv. La versión e-Power del Nissan Qashqai no se trata de una hibridación...
Prueba: Subaru Solterra Touring 218cv – el primer SUV de Subaru completamente eléctrico
El Subaru Solterra es el primer eléctrico puro de la marca, y como es tradición, también es tracción total. Su potencia total, extraída de dos motores eléctricos, en cada eje, le permite ser un vehículo rápido en aceleraciones y recuperaciones. Puede que al ver el...
Prueba: KGM Tivoli 1.5 TGDI 135cv – siempre es una apuesta segura
Probamos el renovado Tivoli de KGM en su versión de acceso a la gama con motor 1.5 TGDI de 135cv. El KGM Tivoli es un pequeño SUV de poco más de 4,2 metros de longitud de uso muy polivalente y agradable al uso. Dependiendo de la versión, podemos incluso adentrarnos...
