Prueba: Volkswagen Amarok Aventura V6 4Motion – Maestría en el offroad
Hace ahora justo un año, probamos la Volkswagen Amarok en su versión 2.0 TDI de 205cv con tracción total 4Motion, nos convenció en su andar y su buen trabajar en pistas de tierra con unos ajustados consumos. Ahora es el turno de la versión más potente a la venta del...
Prueba de larga duración: Opel Mokka GS Hybrid 145cv – Buenos consumos, prestaciones y ajustado precio
La prueba de larga duración de este verano corre por cuenta del renovado Opel Mokka, con una gama mecánica, también renovada, 1.2 Puretech de nueva generación con 136cv, y 145cv para la versión hibrida. La versión completamente eléctrica cuenta con 156cv y una batería...
Prueba: Polestar 4 Single Motor Long Range (200kW) – Excelente autonomía
Probamos el nuevo Polestar 4 en la versión de acceso a la gama. Dicha versión comentada y objeto de esta prueba es la de un solo motor, trasero, y autonomía extendida. Con 272cv (200kW) disponibles y una autonomía de hasta 620km WLTP homologados por la marca. En la...
Prueba: Volkswagen Golf R 2.0 TSI 333cv 4Motion – Bestia de asfalto
El Volkswagen Golf R probado, es la versión más prestacional y potente a la venta dentro del actual modelo Golf. Esta nueva versión cuenta con mayor potencia, 333cv, provenientes del estupendo motor 2.0 TSI, y como es habitual con la tracción total 4Motion y caja...
Prueba: Ford Mustang Fastback Dark Horse – La bestia
Nos ponemos, esta semana, a los mandos del nuevo e inconfundible Ford Mustang Fastback Dark Horse, la versión más prestacional y picante La versión Dark Horse es la más potente y con el motor “Coyote” de 5 litros de cubicaje y disposición de cilindros en V, siendo...
Prueba: Volvo XC60 Ultra T6 AWD (PHEV) – prestacional con bajos consumos
Nos ponemos al volante del renovado Volvo XC60 2025 con el conjunto motor híbrido T6, motor de combustión de 2 litros con una potencia de 253cv, asociado a un motor eléctrico de 145cv que, en conjunto, producen una potencia de 349cv. Además, cabe destacar que se trata...
Prueba: Seat León ST e-Hybrid (PHEV) (2025) – Buenas prestaciones con bajos consumos
Probamos la versión híbrida enchufable (PHEV) del Seat León llamada e-Hybrid con 204cv de potencia total extraída del motor térmico 1.5 TSI de 150cv y el apoyo del motor eléctrico de 116cv. El aumento de su autonomía eléctrica, hasta 131km (hasta 64km el modelo...
Prueba: CUPRA Tavascan Endurance 210kW (286cv) – eléctrico y con carácter deportivo, es posible
Nos ponemos al volante del nuevo CUPRA Tavascan en su versión de 210kw (286cv), con acabado Endurance. El CUPRA Tavascan es el hermano de otros modelos dentro del grupo Volkswagen como el ID.5 que también hemos probado o el Skoda Enyaq. Misma plataforma, mismas...
Prueba: Peugeot 308 GT Hybrid 145cv – Con carácter deportivo y de bajos consumos
La pasada semana probamos el DS4 acabado Étoile, animado por el nuevo sistema Mild Hybrid 1.2 Puretech de 145cv. Esta semana nos montamos en su hermano, el Peugeot 308, con acabado GT, y la misma motorización que tan buenos resultados está dando en el Grupo...
Prueba: DS4 Étoile Hybrid 145cv – Confort y clase
El año pasado, 2024, probamos el DS4 en su versión Performance Line con el motor 1.2 Puretech de 130cv, motor que ha sido sustituido por la nueva variante que ahora tiene micro hibridación y su potencia se eleva hasta los 145cv. Motor que, además del aumento de...
