PROYECTO “HORA 25” DE AUDI: SIN ATASCOS EN LA CIUDAD DEL FUTURO
El proyecto de investigación “Hora 25 – Tráfico” simula el flujo de circulación en Ingolstadt El futuro de la movilidad urbana: las personas tendrán más tiempo, y las ciudades más espacio Melanie Goldmann, Audi Trend Communication: “Los coches autónomos, los servicios...
FRENADO AUTÓNOMO DE EMERGENCIA AEB: LAS CLAVES DEL SISTEMA CON MÁS IMPACTO EN LA REDUCCIÓN DE ACCIDENTES
Este sistema de seguridad nació en 2006 y desde entonces ha evitado o mitigado las consecuencias de miles de accidentes. Según diversos estudios, la generalización del sistema AEB podría evitar el 20% de los accidentes y el 14% de los accidentes mortales, salvar el...
189 MENORES VIAJABAN SIN NINGÚN SISTEMA DE RETENCIÓN
En los siete días de la campaña se han controlado a más de 330.000 vehículos y se han detectado a 3.183 personas circulando sin llevar puesto ningún sistema de retención. El 76% de las personas que han sido detectadas sin hacer uso del dispositivo de seguridad...
PREPARADO EL OPERATIVO ESPECIAL DE TRÁFICO “EL PILAR 2018”
Se producirán 5,1 millones de desplazamientos de largo recorrido Se intensificarán los controles de alcohol y otras drogas, velocidad, y la vigilancia en carreteras convencionales Se despliega el dispositivo para reforzar la seguridad vial de los usuarios La...
VOLKSWAGEN Y SIEMENS HACEN QUE LOS CRUCES SEAN MÁS SEGUROS
Desde la seguridad clásica del vehículo hasta la seguridad vial cooperativa Gracias a WLANp, en un futuro los vehículos Car2X serán capaces de comunicarse con los semáforos Una información precisa del entorno en los cruces mejora la seguridad para todos los usuarios...
LOS SISTEMAS ADAS REDUCIRÍAN LOS ACCIDENTES, Y SU LESIVIDAD Y MORTALIDAD
El número de fallecidos en accidentes de tráfico en los primeros nueve meses del año ha aumentado un 1,4 % respecto al mismo periodo de 2017. Desde FESVIAL queremos recalcar que una de las medidas más eficaces para reducir estas cifras es la generalización de los...
LA NUEVA CAMPAÑA DE LA DGT INCIDE EN EL USO DEL CINTURÓN Y LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL COMO SEGUROS DE VIDA
En 2017 fallecieron 229 usuarios de turismos o furgonetas que no hacían uso del cinturón de seguridad, 39 más que el año anterior El uso del cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente Un niño sin sujeción multiplica por 5 las posibilidades de...
FUNDACIÓN MICHELIN Y FUNDACIÓN MAPFRE PROLONGAN SU ACUERDO PARA FOMENTAR LA SEGURIDAD VIAL
La Fundación Michelin España Portugal (FMEP) y la Fundación MAPFRE continuarán colaborando para mejorar la seguridad vial por medio del proyecto de difusión de contenidos dirigidos a formar y a sensibilizar a todos los implicados en el tráfico, a través del blog...
LAS DISTRACCIONES CAUSAN UNO DE CADA TRES ACCIDENTES MORTALES
En un 33% de los accidentes mortales que se produjeron en 2017, la distracción aparece como primera causa, por delante de la velocidad (29%) y el alcohol (26%). Voluntarios de la Federación Nacional ASPAYM Asociación de Personas con Lesión Medular y otras...
¿Qué es el sistema ISA que quieren colocar en todos los coches?
La Comisión Europea y también la DGT en España sopesan obligar a todos los vehículos, pesados y menos pesados, a llevar asistentes de velocidad inteligentes El ISA o asistente de velocidad en los vehículos «es el gran salto adelante de los últimos años, el más...
