ÚLTIMAS PRUEBAS

 

Prueba: Peugeot 208 GT Hybrid 110cv – más eficiente y equilibrado

Conducimos esta semana el renovado Peugeot 208 en su versión Hybrid (MHEV) de 110cv, el 208 ha sufrido el pasado año un lavado de cara que no solo lo actualiza en cuanto a estética se refiere, también a nivel mecánico con el uso de las versiones MHEV de 110 y 145cv...

Prueba: Volkswagen ID.3 GTX Performance – El GTI eléctrico

Esta semana os traemos una prueba de las que se pueden considerar más interesantes por el coche probado, en este caso, el nuevo Volkswagen ID.3 GTX Performance, es posible que al ver el modelo hayas pensado, pero si es un eléctrico, ¿qué tiene de especial? La versión...

Prueba: Volskwagen Tayron Más 2.0 TDI 150cv DSG – Para una gran familia

El Volkswagen Tayron es el nuevo SUV familiar de la marca alemana, con la posibilidad de disponer de 5 o 7 asientos, para las familias más numerosas. El objeto de esta prueba, es el de 7 plazas, animado por super conocido motor Diesel 2.0 TDI de 150cv, asociado a un...

Prueba: Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI eHybrid 204cv – el más eficiente

Nos ponemos a los mandos de la 3ª generación del más que conocido SUV de Volkswagen, hablamos como reza el titular, el Tiguan, que esta nueva generación se presenta con renovado diseño, menos anguloso y de más redondeado, con un aspecto muy juvenil, con una alta...

Prueba: Volkswagen Amarok Aventura V6 4Motion – Maestría en el offroad

Hace ahora justo un año, probamos la Volkswagen Amarok en su versión 2.0 TDI de 205cv con tracción total 4Motion, nos convenció en su andar y su buen trabajar en pistas de tierra con unos ajustados consumos. Ahora es el turno de la versión más potente a la venta del...

Prueba de larga duración: Opel Mokka GS Hybrid 145cv – Buenos consumos, prestaciones y ajustado precio

La prueba de larga duración de este verano corre por cuenta del renovado Opel Mokka, con una gama mecánica, también renovada, 1.2 Puretech de nueva generación con 136cv, y 145cv para la versión hibrida. La versión completamente eléctrica cuenta con 156cv y una batería...

Prueba: Polestar 4 Single Motor Long Range (200kW) – Excelente autonomía

Probamos el nuevo Polestar 4 en la versión de acceso a la gama. Dicha versión comentada y objeto de esta prueba es la de un solo motor, trasero, y autonomía extendida. Con 272cv (200kW) disponibles y una autonomía de hasta 620km WLTP homologados por la marca. En la...

Prueba: Volkswagen Golf R 2.0 TSI 333cv 4Motion – Bestia de asfalto

El Volkswagen Golf R probado, es la versión más prestacional y potente a la venta dentro del actual modelo Golf. Esta nueva versión cuenta con mayor potencia, 333cv, provenientes del estupendo motor 2.0 TSI, y como es habitual con la tracción total 4Motion y caja...

Prueba: Ford Mustang Fastback Dark Horse – La bestia

Nos ponemos, esta semana, a los mandos del nuevo e inconfundible Ford Mustang Fastback Dark Horse, la versión más prestacional y picante La versión Dark Horse es la más potente y con el motor “Coyote” de 5 litros de cubicaje y disposición de cilindros en V, siendo...

Prueba: Volvo XC60 Ultra T6 AWD (PHEV) – prestacional con bajos consumos

Nos ponemos al volante del renovado Volvo XC60 2025 con el conjunto motor híbrido T6, motor de combustión de 2 litros con una potencia de 253cv, asociado a un motor eléctrico de 145cv que, en conjunto, producen una potencia de 349cv. Además, cabe destacar que se trata...

Prueba: Seat León ST e-Hybrid (PHEV) (2025) – Buenas prestaciones con bajos consumos

Probamos la versión híbrida enchufable (PHEV) del Seat León llamada e-Hybrid con 204cv de potencia total extraída del motor térmico 1.5 TSI de 150cv y el apoyo del motor eléctrico de 116cv. El aumento de su autonomía eléctrica, hasta 131km (hasta 64km el modelo...

Prueba: CUPRA Tavascan Endurance 210kW (286cv) – eléctrico y con carácter deportivo, es posible

Nos ponemos al volante del nuevo CUPRA Tavascan en su versión de 210kw (286cv), con acabado Endurance. El CUPRA Tavascan es el hermano de otros modelos dentro del grupo Volkswagen como el ID.5 que también hemos probado o el Skoda Enyaq. Misma plataforma, mismas...

Prueba: Peugeot 308 GT Hybrid 145cv – Con carácter deportivo y de bajos consumos

La pasada semana probamos el DS4 acabado Étoile, animado por el nuevo sistema Mild Hybrid 1.2 Puretech de 145cv. Esta semana nos montamos en su hermano, el Peugeot 308, con acabado GT, y la misma motorización que tan buenos resultados está dando en el Grupo...

Prueba: DS4 Étoile Hybrid 145cv – Confort y clase

El año pasado, 2024, probamos el DS4 en su versión Performance Line con el motor 1.2 Puretech de 130cv, motor que ha sido sustituido por la nueva variante que ahora tiene micro hibridación y su potencia se eleva hasta los 145cv. Motor que, además del aumento de...

Prueba: JAECOO 7 Exclusive 1.6 TGDI 145cv AWD – buen producto, buen precio

La prueba semanal corre por cuenta de el nuevo JAECOO 7 en su versión de tracción total AWD. JAECOO es una marca de reciente aparición en nuestro país que, junto con su hermana OMODA están conquistando poco a poco el mercado con modelos como el objeto de esta prueba....

Prueba: Mazda CX-60 e-Skyactiv-D Takumi Plus 254cv AWD – el Diésel está muy vivo

En los tiempos que corren, hacer uso de una mecánica Diésel podría ser considerado casi todo un sacrilegio, son motores que, con el paso del tiempo se han ido demonizando y quedando relegados o directamente sustituidos por motorizaciones híbridas o eléctricas. Por...

Prueba: Kia Niro Emotion HEV 129cv – eficiente, polivalente y de alta habitabilidad

La prueba semanal corre por cuenta de un coche muy polivalente, de bajos consumos y con la potencia suficiente para emprender cualquier uso. Hablamos de un coche ya conocido, el Kia Niro en su versión HEV, es decir, híbrida no enchufable que, como decíamos, le otorga...

Prueba: MG3 Hybrid+ Luxury – ofrece más de lo que cuesta

Nos ponemos a los mandos del pequeño MG3 Hybrid+, un modelo completamente nuevo de la histórica y renovada marca MG. Se trata de un pequeño utilitario de poco más de 4 metros de longitud con tecnología híbrida que le permite tener unos bajos consumos medios, 4,4...