• La nueva CB1000GT combina el confort en ruta con las prestaciones del motor derivado de la Fireblade, respaldada por un completo equipamiento para ofrecer una motocicleta polivalente de alto nivel.
  • Debut mundial de la Honda WN7, la primera motocicleta eléctrica de Honda, con una autonomía superior a los 140 km, diversión de conducción típica de Honda, nuevo lenguaje de diseño y compatibilidad con infraestructura de carga para automóviles.
  • La familia Honda E-Clutch estará disponible por primera vez como opción en cinco nuevos modelos: XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R y CB500 Hornet.
  • El V3R 900 E-Compressor Prototype muestra los avances de Honda en el desarrollo de su exclusivo motor V3 con compresor electrónico, ahora integrado en un nuevo prototipo de diseño asimétrico y espectacular.
  • El scooter favorito de Europa, el SH125, recibe mejoras técnicas y un nuevo diseño desarrollado por el equipo de I+D de Honda en Roma.
  • La evocadora y accesible CB1000F también realiza su debut europeo.
  • Se presenta por primera vez la nueva identidad visual para los modelos eléctricos, con un nuevo logotipo de Honda.
  • El V3R E-Compressor Prototype incluye la primera aparición pública del nuevo emblema alado que se incorporará en futuros modelos insignia.
  • También se desvela la nueva colección de ropa Honda y nuevos colores para los modelos GL1800 Gold Wing, Gold Wing Tour, NC750X y SH350.
  • Colaboración única con el personaje ‘Kuromi’

Honda ha presentado hoy en el salón EICMA de Milán (Italia) las incorporaciones a su amplia y variada gama para 2026, encabezadas por la nueva CB1000GT, una sport-tourer de altas prestaciones, y la Honda WN7, la primera motocicleta eléctrica de la marca.

Junto a estos dos nuevos modelos, Honda muestra con orgullo el prototipo V3R 900 E-Compressor, propulsado por un nuevo motor V3 con compresor electrónico, que representa un avance significativo en el desarrollo de esta tecnología de motor única en el mundo*, ahora integrado en un espectacular conjunto de chasis de nueva factura.

La apuesta continua de Honda por ofrecer tecnologías innovadoras a todo tipo de motoristas se refleja también en la incorporación de la exclusiva tecnología Honda E-Clutch a cinco de los modelos más populares de su gama.

Con la primera aparición europea de la evocadora CB1000F, la renovación técnica del SH125, la nueva identidad visual para los modelos eléctricos y una nueva colección de ropa, Honda vuelve a reafirmar su compromiso de satisfacer las necesidades de los motoristas con la gama de modelos más amplia y completa del sector.

CB1000GT

La nueva CB1000GT amplía la gama de Honda con un modelo dirigido a quienes buscan una motocicleta completamente equipada, rica en tecnología, capaz de recorrer largas distancias con máximo confort y ofrecer emociones fuertes cuando la carretera da paso a las curvas.

Equipada con el motor derivado de la Fireblade que también impulsa a la CB1000 Hornet, la GT combina deportividad y confort rutero gracias a sus líneas de diseño agresivas, suspensión Showa EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) y un carenado optimizado mediante CFD para mejorar la eficiencia y protección aerodinámica.

Su completo equipamiento de serie incluye:

–        Acelerador electrónico (Throttle-by-wire)

–        Maletas laterales

–        ABS en curva gestionado por IMU de seis ejes

–        Protectores de manos

–        Caballete central

–        Quickshifter

–        Puños calefactables

–        Intermitentes autocancelables

–        Señal de parada de emergencia (ESS)

–        Control de crucero

–        Conectividad Honda RoadSync

Honda WN7

La Honda WN7, que realiza su debut mundial en el EICMA, es la primera motocicleta eléctrica de tamaño grande de Honda. Bajo el lema “Be the wind”, ha sido desarrollada para ofrecer una conducción refinada, silenciosa y suave, con aceleración instantánea, características propias de los vehículos eléctricos.

Tras extensas pruebas en carreteras europeas, la WN7 garantiza la experiencia de conducción, equilibrio y aplomo característicos de Honda.

Fabricada en torno a una batería de 9,3 kWh y un motor de 18 kW*, es compatible con el carnet A2 y ofrece una autonomía de 140 km. Además de la carga doméstica, es compatible con la infraestructura de carga CCS2 para automóviles, permitiendo una carga del 20% al 80% en solo 30 minutos.

Especificaciones técnicas destacadas:

–        Iluminación LED completa con firma DRL exclusiva

–        Chasis sin bastidor (“frameless chassis”)

–        Múltiples modos de potencia

–        Selector de deceleración regenerativa

–        Walking Speed Mode adelante/atrás (SSLA)

–        ABS en curva

–        Control de par seleccionable Honda (HSTC)

El diseño estilizado y futurista se complementa con un nuevo logotipo de Honda, que marca el inicio de una nueva identidad visual para la gama eléctrica de dos ruedas.

V3R 900 E-Compressor Prototype

También forma parte de la gama Honda en el EICMA 2025 el V3R 900 E-Compressor Prototype, impulsado por un nuevo motor V3 con compresor electrónico, una primicia mundial en motocicletas**.

Este motor V3 es una evolución del concepto presentado en el EICMA 2024. Refrigerado por agua y con un ángulo en V de 75 grados, tiene una cilindrada de 900 cc y ofrece prestaciones equivalentes a un motor estándar de 1200 cc, gracias al compresor electrónico que regula con precisión el impulso del motor para entregar un par elevado a cualquier régimen.

El prototipo ha sido desarrollado bajo el concepto “Non-rail Rollercoaster” (montaña rusa libre), reflejando la intención de Honda de crear un modelo que combine emociones intensas con total tranquilidad.

Su carenado presenta tapas laterales asimétricas y el emblema del depósito estrena el nuevo diseño “Honda Flagship Wing”, que se incorporará progresivamente en los modelos insignia a partir del próximo año.

El desarrollo continuará con el objetivo de ofrecer una experiencia de conducción sin precedentes.

Expansión de la tecnología Honda E-Clutch

Para 2026, el sistema Honda E-Clutch – lanzado inicialmente en 2024 en las CBR650R y CB650R – estará disponible por primera vez como opción en otros cinco nuevos modelos:

–        XL750 Transalp

–        CB750 Hornet

–        NX500

–        CBR500R

–        CB500 Hornet

Este sistema, más rápido y suave que un quickshifter, permite una conducción deportiva de “siguiente nivel”. Además, simplifica el control: no es necesario usar la maneta de embrague para arrancar, detenerse o cambiar de marcha; basta con accionar el pedal de cambio. También se puede utilizar la maneta si se desea, lo que añade versatilidad.

En los modelos Transalp y Hornet, el sistema se integra por primera vez con el acelerador electrónico (TBW), permitiendo igualar las revoluciones del motor con la velocidad de la rueda trasera para cambios descendentes más suaves.

En la Transalp, se mejora el rendimiento en off-road con cambios ascendentes suaves incluso con la rueda trasera patinando, gracias al control basado en la monitorización de la velocidad de ambas ruedas.

También estará disponible como opción en tres populares modelos de 500 cc – CB500 Hornet, NX500 y CBR500R – siendo la primera vez que se ofrece en modelos compatibles con el carnet A2, acercando sus ventajas a los jóvenes motoristas europeos.

SH125i

Rediseñado para el modelo 2026, el scooter más popular de Europa, el SH125i, presenta una estética más afilada, nueva firma lumínica y una pantalla TFT de cinco pulgadas, reforzando su atractivo.

El nuevo frontal se inspira en el SH350i, unificando la gama y dotando a los tres modelos fabricados en Atessa (Italia) de una identidad visual coherente.

Con un diseño de “una sola línea” de delante hacia atrás, los SH 2026 son fácilmente reconocibles por su simplicidad, que conserva la esencia del SH al tiempo que lo moderniza respecto al modelo anterior.

CB1000F y nuevos colores

También presente en el EICMA estará la CB1000F, una nueva naked de inspiración retro con carácter propio. De fácil conducción, esta gran naked destaca por su estilo evocador, completo equipamiento y dinámica contundente gracias a su motor derivado de la Fireblade.

Por otra parte, se presentan también nuevos colores para:

–        La crossover NC750X

–        El SH350

–        Los modelos tourer insignia: Gold Wing y Gold Wing Tour, mientras el icónico nombre entra en su sexta década de producción.

Colección de ropa Honda 26YM

Completando la presencia de Honda en el EICMA 2025, se presenta una gama ampliada y evolucionada de ropa oficial Honda.

Disponible en el salón, la nueva colección se inspira en diversos elementos de la historia de Honda, como modelos icónicos, familias de producto y el legado en competición.

La colección completa estará disponible a partir de la primavera de 2026 en concesionarios Honda y online.

Colaboración con Kuromi

Otro punto de interés en el stand de Honda en EICMA será la presencia de dos motocicletas con vinilos exclusivos protagonizados por el popular personaje Kuromi. Esta propuesta, creada en colaboración con Sanrio Co., Ltd. como una edición especial para EICMA, incluye una CB750 Hornet y una CBR1000RR-R Fireblade decoradas en la paleta de colores característica de Kuromi: negro, púrpura y rosa. Esta iniciativa refleja el compromiso continuo de Honda por ampliar el atractivo del motociclismo entre el público más diverso posible.