El Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA disputa este fin de semana su sexta cita de la temporada 2025/2026 en el Circuito del Jarama (Madrid), marcando el regreso de la competición internacional a la Comunidad de Madrid en un trazado que en el pasado dejó memorables batallas en la Fórmula 1. Se trata, además, de la primera carrera puntuable en territorio español para la categoría de monoplazas eléctricos y de la primera que se celebra desde la cita disputada en Valencia en 2021, organizada como solución in extremis a las restricciones derivadas de la pandemia a puerta cerrada.
Precisamente fue una solución de última hora tras las trágicas inundaciones de finales de 2024 en Valencia lo que llevó a la Fórmula E a rodar por primera vez en su historia en el Circuito del Jarama, donde disputó los test de aquella pretemporada. Fue una decisión acordada en apenas una semana, donde todas las partes implicadas, capitaneadas por la organización de la Fórmula E, se pusieron de acuerdo.
Y el Circuito del Jarama fue toda una sorpresa para los pilotos que participaron en las pruebas de pretemporada. Muchos destacaron su carácter de circuito de vieja escuela, estrecho y técnico, capaz de sacar el máximo talento de los pilotos y, al mismo tiempo, ofrecer una experiencia de conducción especialmente exigente y divertida.
El trazado que utilizará la Fórmula E en el Circuito del Jarama cuenta con una longitud de 3,934 kilómetros y 14 curvas, en sentido horario, combinando zonas rápidas con sectores más técnicos. Se trata de un recorrido marcado por constantes cambios de elevación, algo poco habitual en el campeonato, que obliga a los pilotos a gestionar el coche en diferentes fases de apoyo y carga aerodinámica a lo largo de la vuelta.
El equipo CUPRA KIRO tiene la experiencia de haber participado en los test de 2024/2025 en el Circuito del Jarama, donde también coincidió gran parte de la parrilla actual. Sin embargo, nadie ha competido en este trazado antes con un Fórmula E, lo que en cierto modo lleva a todos a partir desde cero y afrontar el reto del mismo modo.
Pepe Martí y Dan Ticktum llegan a Madrid después de haber conquistado los mejores resultados esta temporada, tras finalizar en la sexta y quinta posición respectivamente, en Jeddah (Arabia Saudí) hace unas semanas. Para Pepe, esta será una cita muy especial, al tratarse de su carrera en casa, compitiendo frente a la afición española y representando el emblema de CUPRA ante la afición.
Xavi Serra, director de CUPRA Racing, ha señalado: “Afrontamos la carrera con muchas ganas. El plan de CUPRA KIRO es consolidarnos en la categoría; nos estamos asentando y creciendo; y el mejor ejemplo es que ya hemos ganado una carrera, hemos estado en la pole, logrado la vuelta rápida… Ahora necesitamos consolidarnos”.
“Llegamos al Jarama con unas sensaciones muy positivas tras haber logrado nuestro mejor resultado de la temporada con Dan y Pepe en Jeddah. Queremos seguir en esta línea, sin presión, ni nosotros por estar en la carrera de casa, ni con Pepe por competir ante la afición. En su primera temporada en la categoría, Pepe lo está haciendo muy bien, está conociendo la competición y logrando puntos regularmente. Sabíamos que tenía talento, y lo está demostrando con una adaptación asombrosa”, comenta.
La Fórmula E ha cifrado el impacto económico del 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix entre 80 y 100 millones de euros, consiguiendo 30.000 pernoctaciones en hoteles de la Comunidad de Madrid. Además, la categoría es seguida por 600 millones de espectadores de 192 países distintos, también con una fuerte presencia en redes sociales.
CUPRA, protagonista del primer E-Prix en Madrid
CUPRA desempeña un papel clave en la llegada de la Fórmula E a Madrid como Title Partner de la prueba, que se ha denominado oficialmente “2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix”.
La marca contará con una destacada presencia durante el fin de semana, con el CUPRA Raval como protagonista de diferentes activaciones dirigidas a los aficionados. Este modelo, cuyo diseño e imagen definitiva se desvelarán el próximo 9 de abril, será el nuevo vehículo urbano 100% eléctrico de CUPRA y permitirá al público tener un primer contacto con su propuesta más emocional y orientada al rendimiento dentro del segmento.
El evento supone también un paso relevante en la estrategia de CUPRA por acercar la electrificación a un público más amplio, utilizando la competición como plataforma para impulsar una movilidad más accesible, innovadora y atractiva.
