El ambiente en el equipo Red Bull no es bueno. Las ambiciones que habían para la temporada 2026 eran mucho mayores a lo que la realidad está demostrando en pista, y provoca que las tensiones estén siendo realmente grandes en un equipo que no está contento con un monoplaza que es muy complicado de pilotar y sobre todo, que tiene potencial muy discreto en comparación a los equipos punteros.
Es cierto es que las aguas bajan revueltas por Milton Keynes. Lo confirma Isack Hadjar, compañero de Max en el RB22 que algunos señalaban como coche favorito en su primer año de colaboración con Ford de motorista. El francés dijo que el ambiente dentro del equipo Red Bull después del Gran Premio de Japón del domingo “no era bueno”, sobre todo porque el joven piloto apunta a que pese a que cuentan con un gran motor, tienen un chasis que denomina terrible.
«El ambiente no es bueno. Pero todos están concentrados en entender qué está pasando. Todos estamos trabajando duro para entender los problemas, y ahora tenemos hasta Miami para ponernos en una mejor posición. Esperemos que la próxima versión del coche marque la diferencia. Eso es todo. Tenemos una buena unidad de potencia, el motor es bueno. El problema es que el chasis es terrible», comenta Isack Hadjar, tras un Gran Premio de Japón realmente complejo para un equipo Red Bull que se ve lejos de los puestos de cabeza, sobre todo de la referencia de la parrilla, el equipo Mercedes.
Vía – thebestf1.es
