Había muy malos presagios en el equipo Aston Martin y Honda tras los test de pretemporada de Bahréin en los que las sensaciones del equipo británico no fueron nada buenas con un monoplaza que rodó durante los seis días muy limitado, mostrándose un coche prácticamente inconducible y sobre todo, incapaz de completar tandas largas ya que el monoplaza sufre de grandes vibraciones que hace que la mecánica del AMR26 sufra problemas y además, los pilotos tengan dificultades para seguir pilotando.
15 vueltas fue lo que duró Fernando Alonso en pista durante la carrera del Gran Premio de Australia y Lance Stroll aguantó algo más de 35, algo que evidencia que Honda no tiene la capacidad actualmente de completar simplemente una carrera de Fórmula 1. Una situación bochornosa para un equipo Aston Martin que ha realizado multimillonarias inversiones y un fabricante como Honda que está viendo como su enorme fama conseguida junto a Red Bull en los últimos años está cayendo por los suelos. Por ello, desde Honda aseguran que esta situación debe cambiar ya.
«Esto no puede seguir así. Hemos aumentado nuestra plantilla y tenemos que acelerar el desarrollo, y eso no significa solo aumentar la potencia de la unidad de potencia. Queremos trabajar juntos como un solo equipo. Hablo con Adrian Newey todos los días y con Lawrence Stroll viernes y sábados para intentar solventar esta situación cuanto antes», comenta Koji Watanabe, máximo responsable del proyecto de Honda en la Fórmula 1.
Vía – thebestf1.es
