Primera semana de test en Bahréin en la que los equipos comienzan a desbloquear potencial de sus monoplazas para la temporada 2026. Después de una semana de shakedown a finales de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la que Williams Racing, con Carlos Sainz y Alexander Albon, no estuvieron presentes en pista; finalmente el FW40 ha podido rodar en pista libremente esta semana en Sakhir, no teniendo ni un solo problema y demostrando una fiabilidad realmente buena, permitiéndoles poder rodar con libertad para completar los programas de pruebas.
Pero el rendimiento parece ser realmente discreto y rumores en el paddock aseguran que en nuevo monoplaza cuenta con un sobrepeso que les hace perder una gran cantidad de tiempo por vuelta. Por ello, Carlos Sainz manda un mensaje claro y aunque hayan rodado mucho durante la primera semana de test en Bahréin sin problemas, el rendimiento todavía no está y admite que queda mucho trabajo por hacer de cara a la primera carrera en Melbourne.
«En general, es positivo que hayamos probado el coche como toca estos últimos días y haber podido sumar tantas vueltas como hemos hecho. Aún nos estamos poniendo al día en algunos aspectos, pero completar más de 210 vueltas me ha dado una idea mucho más clara de lo que podemos esperar este año. Los coches se notan muy distintos y va a ser una temporada desafiante, pero eso no es nada nuevo y estoy listo para ese reto», comenta Carlos Sainz.
«Todavía es pronto para hablar de rendimiento en detalle y para compararnos con nuestros rivales directos, pero está claro que la distancia entre equipos no está tan apretada como el año pasado, al menos por ahora. Para mí, lo importante es que hemos identificado cuáles son las áreas principales en las que queremos centrarnos en las próximas semanas, y espero que mejoremos gradualmente según nos acerquemos a Melbourne. Tenemos mucho trabajo por delante como equipo, así que no hay tiempo que perder», añade.
Vía – thebestf1.es
