Antes del Gran Premio de Miami, Fernando Alonso visitó la fábrica del equipo Aston Martin en Silverstone y tuvo su primer encuentro con Adrian Newey. Un primer encuentro varios meses después de que el británico se incorporara al equipo y en medio de un proceso de diseño y desarrollo de un monoplaza completamente nuevo con el que Aston Martin quiere dar un paso hacia delante notable aprovechando la normativa completamente nueva que se estrenará la próxima campaña.
Fernando Alonso se reunión con Adrian Newey, quien ya ejerce como referente técnico de Aston Martin, y con el que pudo charlar sobre el proyecto de la temporada 2026 que tendrá grandes novedades para un equipo Aston Martin que pasará a ser motorizado por Honda, unidad de potencia con la que el británico está acostumbrado a trabajar ya que desde 2019 es motorista de Red Bull. El asturiano se marchó con muy buenas sensaciones y tiene algo claro, que el coche de 2025 no es algo que le concierne a Adrian Newey ya que es un coche que él no ha creado, por tanto, emplaza al ingeniero británico a seguir trabajando en el proyecto de 2025.
«Estuve en la fábrica, comí con Adrian, tuvimos algunas conversaciones pero no mucho sobre este año, eran conversaciones generales sobre el equipo y sobre cómo se ha sentido en estas primeras semanas en Aston, los cambios que puede haber en el equipo para tener un mejor futuro bajo su experiencia, y es emocionante hablar con él y poder trabajar con él, fue un gran día. Ahora se entiende mejor qué nos falta, nuestras capacidades, dónde estamos detrás de los equipos ‘top’. Algunas de las personas que se han unido tienen buenas referencias porque vienen de equipos que luchan por títulos, así que saben lo que se necesita. Vamos en la buena dirección pero en la F1 nada cambia de un día para otro y los pilotos no queremos esperar por un resultado. Hay que equilibrar eso, ser paciente y mantener la motivación lo más elevada posible. No tengo el conocimiento ni la experiencia de un diseñador de carreras como él, todo el tiempo que se debe dedicar. Él preferiría haberse unido al equipo hace un año para empezar también con 2026, seguro que piensa que llega tarde, así que entiendo que se centre en el coche del año que viene. Porque el coche de 2025 él no lo diseñó, no lo tocó, no creo que dependa de él arreglarlo», comenta Fernando Alonso para el Diario AS.
Vía – thebestf1.es
