Carlos Sainz ha completado una temporada de menos a más durante este 2022, tras un comienzo de año realmente complicado para él en el que estaba muy lejos de Charles Leclerc y Max Verstappen. La falta de confianza y sensaciones con un monoplaza que era muy competitivo, pero con el que no se entendía; le hizo estar muy errático en el comienzo de temporada, sin embargo, a base de arduo trabajo con sus ingenieros ha conseguido ir de menos a más para estar a la altura de sus mayores rivales en las últimas carreras.

El piloto madrileño confirma las dificultades que ha tenido durante esta temporada en la que ha tenido un monoplaza muy competitivo y cree que no ha conseguido maximizarlo al completo, sobre todo a principio de año. Se vio obligado a cambiar su estilo de pilotaje para conseguir rendir con un monoplaza al que le ha costado hacerse meses para finalmente conseguirlo.

“Fue claramente, lo primero de todo, frustrante tras un primer año sólido con el equipo, en el que me encontré algunos problemas con el coche. Sentí como que, tras las primeras carreras de 2021, sabía dónde estaba el límite del coche. Sólo tenía que encontrar una o dos décimas de segundo en cierto tipo de curva y estaba listo. Por eso la segunda mitad de la temporada fue tan sólida y pude controlarlo. Este año al final tuve un coche competitivo, por fin un coche capaz de luchar por victorias y de repente me encontré en una posición en la que nunca me había encontrado, que era a un poco más de dos décimas de segundo”, comenta Carlos Sainz.

“Nunca había estado a más de dos décimas de segundo de un compañero de equipo y me estoy comiendo la cabeza para ver de dónde viene ese tiempo. Fue frustrante porque era la primera vez que tenía un coche competitivo que me permitía luchar por victorias. Mantuve bastante en secreto de dónde venía mi sufrimiento. Creo que la gente que entiende el deporte y la gente que hace análisis en profundidad, más o menos me conoce ahora y sabe de dónde vienen esos problemas. Pero por resumir: tuve que cambiar mi estilo de pilotaje por completo. Tuve que cambiar la forma en la que pilotaba por completo, de una manera nada natural. Tuve que cambiar a una forma antinatural y hacerlo natural, lo que lleva mucho tiempo”, añade.

Vía – thebestf1.es