Alpine F1 está teniendo problemas importantes con el monoplaza de esta temporada. Pese a que las expectativas que había puestas sobre el equipo francés eran realmente altas teniendo en cuenta el rendimiento que tuvieron en 2020 consiguiendo tres podios y además, con la llegada de Fernando Alonso; la realidad es muy diferente y más negativa de lo que las expectativas apuntaban, completando un comienzo de temporada realmente complicado.
Con tres puntos conseguidos en las dos primeras carreras, Alpine F1 está teniendo un difícil comienzo de temporada. En Imola estrenaron una serie de actualizaciones en las partes delantera y trasera del monoplaza para corregir ciertas carencias de equilibrio que habían verificado durante la pretemporada. Ahora, tienen un problema más grave y es que los escapes del A521 están experimentando numerosos problemas que podrían acarrear sanciones con el transcurso de la temporada.
Y es que los equipos cuentan con ocho escapes que pueden utilizar a lo largo de la temporada, un número limitado que Alpine F1 está agotando únicamente en las primeras carreras de la temporada. Fernando Alonso ha montado en Sakhir e Imola tres de los ochos escapes que permite la FIA usar este año, y Esteban Ocon ya ha utilizado dos. Un problema al que se enfrenta Alpine que sufre problemas de fiabilidad en esa pieza. Además, cabe destacar que una de las grandes novedades del reglamento técnico de 2021 es la inclusión de los escapes a la lista de componentes (motor de combustión, turbo, MGU-H, MGU-K, centralita y batería). Y esta situación podría deparar en sanciones en la segunda mitad de temporada que podrían lastrar enormemente las aspiraciones del equipo francés.
Vía – thebestf1.es
