Renault ha decidido hacer una planificación para centrar los recursos del equipo en los proyectos que más importancia deban tener dentro de la estructura. Además de que en 2021 la aerodinámica y chasis serán muy diferentes a lo que conocemos en la actualidad; las unidades de potencia también tendrán grandes cambios en su estructura, teniendo que ser actualizadas y necesitan una gran cantidad de desarrollo.
Por ello, Rémi Taffin, máximo responsable de Renault en la Fórmula 1, asegura que la estructura francesa ha tomado la decisión de no invertir demasiado en el desarrollo del motor de 2020, ya que será el último de una generación de unidades de potencia. Esto hará que los esfuerzos se centren en el desarrollo del motor de 2021, con el que comenzarán una nueva etapa dentro de la categoría reina.
“Este será último año de esta familia de motores que iniciamos hace dos años. Es por tanto una evolución con todo el trabajo que hicimos durante 2019. No habrá muchas evoluciones durante el año, porque queremos centrarnos pronto en la unidad de potencia de 2021. La mayoría de evoluciones de 2019 serán la primera especificación de 2020″, comenta el máximo responsable de motores de Renault, Rémi Taffin, para el Diario AS.
Vía – thebestf1.es
