La prensa alemana ha desvelado la posible trampa que pudo realizar la Scuderia Ferrari durante la temporada 2019 con su unidad de potencia. El equipo de Maranello experimentó una gran mejora de rendimiento en recta en la segunda mitad de campaña, algo que levantó las sospechas de los equipos que no usaban el motor italiano ya que la superioridad del motor Ferrari era realmente importante en comparación al resto, incluido, el motor Mercedes.
Desde Alemania aseguran que Jean Todt, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, animó a Mercedes a quejarse en contra de la Scuderia Ferrari para que hicieran uso de su derecho a reclamar las irregularidades que vieran en los equipos que conforman la parrilla de la Fórmula 1.
Además, la prensa germana asegura que la trampa de Ferrari podría haber sido una modificación en el sistema de flujo de combustible que no fue detectada por la Federación Internacional de Automovilismo en la temporada 2019, pero sí durante los últimos estudios que se han realizado y de los cuales no sabemos sus resultados.
“Hay un software que muestra que Ferrari manipuló el sensor de flujo en el sistema de gasolina en ciertas fases. Hay datos de rendimiento que demuestran claramente que Ferrari fue capaz de activar significativamente más potencia en ocasiones. Estos datos contrastan con los motores de los clientes, donde obviamente esto no era posible”, aseguran en Auto Motor und Sport, basándose en una fuente cercana al paddock de la Fórmula 1.
Vía – thebestf1.es
