Una nueva era comienza en McLaren, una era de cambio, crecimiento y mejora. Con la salida de Fernando Alonso, los de Woking se ven en la obligación de dar a Carlos Sainz y Lando Norris un monoplaza con el que devolver a McLaren a la zona a la que pertenece. La escudería británica no gana una carrera desde 2012, y desde entonces ha caído en una espiral de fracasos que la ha llevado hasta ser uno de los peores equipos de la parrilla. Después de terminar la tormentosa relación con Honda, Renault es el motorista que se encarga de colaborar con un equipo McLaren que parece buscar su razón de ser.

Zak Brown, CEO de McLaren, anticipa que están creando un buen monoplaza, el MCL34, que será presentado el 14 de febrero. Con los nuevos fichajes que ha realizado el equipo, como James Key o Andreas Seidl, el proyecto de McLaren parece muy prometedor, pero sin duda necesitarán tiempo.

“Estamos anticipando un buen monoplaza. El desarrollo fuera de temporada ha ido de acuerdo con el plan, pero al final no se sabe en qué ha estado la competencia y la competencia es dura, y cada vez es más difícil”, explica.

Con la salida de Alonso y el despido de Vandoorne, el equipo confía en Carlos Sainz y Lando Norris para ser los nuevos capitanes en la pista, pero Brown también espera que su relación no provoque problemas. El español llega a Woking para disputar su quinta temporada de Fórmula 1, y el británico debutará en 2019, habiendo realizado varios test.

“Necesitamos buenos comentarios de los nuevos pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris. Este será un coche muy diferente al 2018. Queremos que compitan con fuerza en la pista. Naturalmente, los compañeros de equipo compiten con fuerza, pero se llevan bien, son buenos muchachos y para avanzar como equipo, necesitamos que ambos vuelvan a poner los coches en los puntos. Todos los hombres y mujeres de McLaren han estado trabajando muy duro para asegurarse de que construyamos un monoplaza mejor que el 2018, porque sé que estos muchachos no querrán conducir el coche del año pasado”, finaliza.

[Fuente: thebestf1.es]