Pese a que el Grupo Volkswagen estuvo coqueteando con la Fórmula 1 de cara a una posible entrada en la categoría a partir de la temporada 2021, año en el que las regulaciones cambian considerablemente, finalmente, la empresa alemana anunció el fin de su posible futura relación con la categoría reina a finales de 2018, lo que suponía que Porsche, marca que era la elegida para entrar, dejara de lado sus planes de seguir con un proyecto para la Fórmula 1.
Sin embargo, en una reciente entrevista realizada a Fritz Enzinger, director corporativo de la sección deportiva de Volkswagen y director de Porsche Motorsport, ha confirmado que la marca alemana estuvo desarrollando una unidad de potencia V6 Turbo para ser utilizada en la Fórmula 1, en la cual trabajaron durante meses más de 40 ingenieros y que llegó a ser probada para una futura introducción en la competición.
“En 2017, hubo noticias de la Fórmula 1 de que las regulaciones debían cambiarse y que ya no sería necesaria la recuperación de energía de los gases de escape. A finales de 2017 recibimos una orden concreta de nuestra empresa matriz para desarrollar un motor seis cilindros altamente eficiente a pesar de la retirada del programa LMP1, no solo en papel, sino en la realidad como hardware y con la idea de que este motor se pondría a prueba en 2019. Esa fue la asignación de la junta directiva hacia nosotros”, comenta en una entrevista para Motorsport-Total.
Un grupo de más de 40 ingenieros se pusieron a trabajar durante meses, desde principios de 2018, para tener una unidad de potencia para ser probada en 2019 y ser válida para poder competir en la Fórmula 1. La marca tenía planes de entrar como motorista en la categoría reina a partir de 2021, sin embargo, finalmente el Grupo Volkswagen retiró ese proyecto a pesar de que el motor ya había sido construido e incluso probado.
“Un motor de Fórmula 1, sin recuperación de energía de los gases de escape, también puede ser interesante para un súper deportivo. Si se hubiera decidido enviar a Porsche 2021 a la Fórmula 1, lo habríamos hecho bien, estábamos trabajando desde principios de 2018. A día de hoy, el motor está completo y se ha puesto a prueba. Estamos tratando de poner la experiencia que hemos adquirido para utilizarla en un motor de serie para nuestros deportivos”, añade.
Vía – thebestf1.es
