- El nuevo marco de ayudas refuerza la competitividad de los modelos PHEV de EBRO y consolida su posicionamiento industrial en España.
EBRO se consolida como uno de los fabricantes mejor posicionados ante el nuevo Plan Auto+, con una gama híbrida enchufable disponible desde 29.990 euros, gracias a su alineación con los tres ejes clave del programa: electrificación, accesibilidad y producción en Europa.
En este contexto, los modelos EBRO s700 PHEV y s800 PHEV incorporan un descuento de 2.925 euros, mientras que el EBRO s900 PHEV cuenta con una reducción de 2.475 euros, aplicada directamente en el momento de la compra.
El nuevo programa de ayudas, que tiene en cuenta tanto el precio de acceso como el impacto industrial, refuerza la propuesta de EBRO, basada en combinar electrificación, accesibilidad y producción en España, y consolida su posicionamiento dentro del nuevo escenario de mercado.
El Plan Auto+ introduce además criterios que valoran el ensamblaje en territorio nacional, lo que sitúa a la marca en una posición especialmente favorable dentro del nuevo ecosistema de incentivos y refuerza su apuesta por la reindustrialización del sector en nuestro país.
Con estas condiciones, y para clientes que financien a través de la marca, la gama híbrida enchufable de EBRO queda configurada con los siguientes precios:
EBRO s700 PHEV: desde 29.990 euros
EBRO s800 PHEV: desde 32.990 euros
EBRO s900 PHEV: desde 44.299 euros
Este posicionamiento sitúa a la oferta de EBRO en un nivel altamente competitivo dentro del segmento de vehículos electrificados con etiqueta Cero, al combinar un coste de acceso contenido con una propuesta tecnológica alineada con las exigencias actuales del mercado.
A este incentivo directo se suma la deducción fiscal del 15% en el IRPF sobre el valor de adquisición del vehículo electrificado, con un límite máximo de 3.000 euros, lo que refuerza aún más la propuesta económica para el cliente final. La combinación de ambas medidas —descuento inmediato y beneficio fiscal diferido— contribuye a reducir de forma significativa la barrera de entrada a la electrificación y a facilitar la adopción de estas tecnologías.
El Plan Auto+ introduce además una dimensión industrial relevante al priorizar aquellos proyectos que generan valor dentro del territorio nacional. En este sentido, la estrategia de EBRO, basada en la producción local y en la reindustrialización de infraestructuras históricas, encaja plenamente con los objetivos del programa.
“La orientación del Plan Auto+ hacia el impulso de la industria nacional supone un reconocimiento al esfuerzo inversor en capacidad productiva y en generación de empleo. La implantación industrial de EBRO en España refuerza nuestra competitividad en este nuevo escenario y consolida nuestro papel en la transformación del sector hacia la movilidad electrificada”, afirma Pedro Calef, CEO de EBRO SUV.
La compañía desarrolla su actividad industrial en EBRO Factory de la Zona Franca de Barcelona, así como en las instalaciones de Montcada i Reixach, especializadas en procesos de estampación y soldadura. Este modelo industrial permite optimizar la cadena de valor y contribuir a la dinamización del tejido productivo local.
Con esta propuesta, EBRO refuerza su posicionamiento como actor relevante en el proceso de reindustrialización del sector automovilístico español, apostando por una movilidad electrificada accesible, competitiva y alineada con las necesidades del mercado.
