- Puesta en marcha del nuevo Toyota Yaris Rally5 Kit con homologación FIA
- Nuevos movimientos en la Toyota GR Cup Spain, con un relevo en su asiento
- Arranca la IV temporada de la Copa Kobe ECO con los nuevos Aygo X Cross HEV, además de su plan en tierra regional y nacional
- Kobe Motor protagonista en el Rallye de tierra de Madrid
La tarde del viernes 13 de febrero en las instalaciones de Majadahonda se marcó el arranque oficial de la temporada 2026 de Toyota Kobe Motor y combinó una presentación, trofeos, reconocimientos y repaso deportivo de cara a la nueva temporada de motorsport 2026. Durante la apertura, se entregaron distinciones a sus embajadores de marca: la atleta olímpica Blanca Hervás y el chef de prestigio internacional Jonatan Rodríguez. El concesionario trasladó su agradecimiento por el trabajo, la constancia y el apoyo mantenido a lo largo del tiempo.
Después de los reconocimientos, se galardonó a todos los ganadores de la temporada 2025, tanto a los equipos de la Copa Kobe de Rallyes, con el último año del Aygo, y a las duplas de la Copa Kobe ECO.
Los ganadores de la Copa Kobe de Rallyes fueron: 1º Pablo y Eloy Lorenzo, 2º Luis Fernández y Raúl García y en 3º lugar la pareja formada por Jaime López y Carlos Fernández.
Mientras tanto los ganadores de la III Copa Kobe ECO fueron Laura Aparicio, Javier Herrera y Alba Cano, en 2º posición el equipo de Alfonso Gil y Carlos Herranz y para cerrar el cajón Raquel Muñóz y Manuel Soler recogieron sus premios.
Además, se otorgaron otros reconocimientos por su temporada excepcional a deportistas como Ángel Santos y Mario Osma vigentes bicampeones de España en la categoría hibrido enchufable del Campeonato de España de Energías Alternativas, sin olvidar la excepcional temporada con campeonato incluido de Daniel Losada en la Toyota GR Cup Spain. Otra mención especial fué para Isaac Vera y Sergio Cerezo como campeones absolutos del madrileño de rallyes de tierra a los mandos de Toyota GR Yaris.
El nuevo Yaris Rally5 Kit incorpora más potencia, mejoras mecánicas (incluye caja de cambios secuencial y autoblocante) y, en consecuencia, más velocidad, con el objetivo de elevar el nivel respecto a la base ya conocida en el entorno nacional. Se ha conectado esta evolución con la experiencia acumulada en temporadas anteriores, especialmente con el recorrido del Toyota Aygo en pruebas nacionales de alta exigencia.
El contexto deportivo refuerza el significado del cambio. En 2025, el Aygo completó su décima temporada en el calendario nacional, lo que permitió consolidar un aprendizaje técnico y operativo que ahora acompaña el salto al Yaris Rally5 Kit. Se planteó esta transición como una mejora clara dentro de la lógica de crecimiento del proyecto.
Kobe Motor desveló el calendario con cinco pruebas, empezando en el Rallye de Pozoblanco a principios de mayo. Rallye de Utiel (15 – 16) en Mayo también, Rallye princesa de Asturias en septiembre (11-12), Rallye de granada el (9 -10) octubre y cerrando el Rallye de Cáceres (28 – 29) en noviembre.
Toyota GR Cup Spain: relevo y apuesta por Luis Álvarez
Otro de los cambios relevantes en la Toyota GR Cup Spain, la copa monomarca de Toyota. El vigente campeón deja su asiento para 2026 y Luis Álvarez se corona como un remplazo de categoría, un piloto joven con experiencia en la categoría y con victorias en su palmarés.
Este movimiento se sitúa dentro de un plan deportivo para mantener la competitividad y, al mismo tiempo, impulsar el desarrollo de talento con recorrido. Se presentó a Luis Álvarez como una incorporación que combina proyección y conocimiento del campeonato, un factor que busca sostener el nivel en una temporada marcada por cambios y por un calendario que suele exigir regularidad, adaptación y precisión.
Copa Kobe ECO: cuarta temporada con Aygo X Cross HEVLa Copa Kobe ECO afrontará en 2026 su cuarta temporada y Kobe Motor confirma su continuidad con una actualización de protagonismo: los nuevos Aygo X Cross HEV. Kobe Motor definió este vehículo como una referencia dentro de su segmento y subrayó su condición híbrida como parte central del planteamiento de la copa.
La pruebas empezarán el 28 de febrero en Castellón, el 19 de marzo aterrizarán en Mallorca, para pasar e 17 de abril a Cantabria; después de verano, el 18 de septiembre les espera la prueba en A Coruña y para acabar la temporada 2026 en Toledo, el fin de semana del 20 de noviembre.
CEEA: nueva pareja para la categoría PHEV y puesta en marcha del Toyota C-HR+En el Campeonato de España de Energías Alternativas, Kobe Motor anunció una formación destacada para la categoría PHEV. El vigente bicampeón Ángel Santos se mantiene en la categoría, donde se incorpora la vigente campeona de la Copa Kobe ECO, que también figura como campeona de la categoría de híbridos en el CEEA.
Además, este 2026 el equipo Kobe Motor también participará en la categoría de eléctricos con el novedoso Toyota C-HR+ a manos del equipo formado por José Manuel y Daniel Pizarro, ganadores de la copa Kobe ECO 2024. Una nueva temporada con mucha expectación para conocer las posibilidades reales que tiene el nuevo eléctrico de Toyota.
Tierra regional de Madrid, Kobe Motor protagonista
En esta disciplina los protagonistas serán los Toyota Aygo N3, en la recién creada Copa Kobe Madrid. El objetivo es dar acceso al automovilismo de esta copa, facilitar el acceso a jóvenes promesas, con un coche fiable y divertido de pilotar.
Alberto Dorsch y Marcos Martínez participarán en carreras (sueltas) de CERTT
En el plano nacional del Todo Terreno, se situó el foco en la categoría T2, donde 2026 marcará el último año del Land Cruiser con Alberto Dorsch junto a su copiloto Marcos Martínez, ambos integrantes del equipo de Kobe Motor.
Se transmitió, que Kobe Motor estará presente al inicio de temporada, en Guadalajara, y no faltarán a la clásica prueba mundialista en Teruel, 42º Edición de la Baja Aragón que se disputará en el mes de julio.
Este dato es uno de los elementos más significativos del calendario nacional, por el peso deportivo de la trayectoria de Dorsch y por el cierre de una etapa competitiva en una de las categorías más exigentes del campeonato nacional.
