• El JAECOO 7 SHS ha sido desarrollado para operar de forma fiable en un rango térmico comprendido entre –30 ºC y 60 ºC, con una arquitectura híbrida diseñada para mantener la estabilidad y el correcto funcionamiento del sistema en condiciones climáticas extremas.
  • Este aspecto es de gran importancia en países como España, un mercado climáticamente exigente, con uno de los rangos de temperaturas más amplios de Europa.
  • El sistema integra un mecanismo de gestión térmica de la batería, orientado a minimizar la degradación de la entrega de potencia y a evitar variaciones abruptas de rendimiento en todo el rango de temperaturas exteriores.
  • La plataforma SHS (Super Hybrid System) coordina de manera avanzada la batería, el control electrónico y la gestión energética, reduciendo la frecuencia de transiciones de modo y optimizando el comportamiento del conjunto en diferentes cargas y escenarios de uso.
  • El conjunto híbrido alcanza una autonomía combinada de hasta 1.200 kilómetros, manteniendo niveles de consumo contenidos incluso en entornos térmicamente exigentes, lo que amplía su viabilidad para recorridos prolongados y uso intensivo.

La seguridad y la estabilidad del sistema de propulsión constituyen el eje central del desarrollo del JAECOO 7 SHS, un SUV híbrido enchufable concebido para ofrecer un funcionamiento fiable en condiciones climáticas extremas. En un escenario de expansión global de la tecnología electrificada, JAECOO prioriza un enfoque claro: asegurar un perfecto funcionamiento del sistema en cualquier entorno climático.

Este aspecto es de gran importancia en países como España, un mercado climáticamente exigente, con uno de los rangos térmicos más amplios de Europa occidental, que puede superar los 75–80 °C. La temperatura más alta registrada en España es de 47,6 °C, alcanzada en La Rambla (Córdoba) el 14 de agosto de 2021, mientras que la más baja es de −35,8 °C, medida en Vega de Liordes (León) el 7 de enero de ese mismo año.

El frío intenso y el calor extremo siguen siendo algunos de los principales desafíos para los vehículos electrificados. Las variaciones térmicas afectan de forma directa al comportamiento de las baterías, a la eficiencia del sistema y a la seguridad operativa. En este escenario, la estabilidad de funcionamiento se convierte en un requisito técnico esencial.

En entornos de bajas temperaturas, el rendimiento de la batería disminuye y se limita la capacidad de respuesta del sistema. En situaciones de calor intenso, como las que se registran en mercados de Oriente Medio o Latinoamérica, aumenta el estrés térmico y se intensifican las exigencias en materia de control térmico y de seguridad. Para un modelo con vocación global, la fiabilidad a largo plazo en ambos extremos resulta determinante.

Funcionamiento estable entre –30 ºC y 60 ºC

El JAECOO 7 SHS ha sido desarrollado para operar de forma estable en un rango comprendido entre –30 ºC y 60 ºC, gracias a su sistema de control térmico de la batería. Esta solución técnica permite mantener un funcionamiento controlado y predecible, evitando fluctuaciones de comportamiento habituales en condiciones extremas y garantizando una entrega de energía estable en todo tipo de escenarios.

Incluso a temperaturas bajo cero, la batería y el sistema de propulsión mantienen una respuesta inmediata y una entrega de potencia estable, sin que su rendimiento se vea penalizado. En condiciones de calor prolongado, como en desiertos, zonas de alta montaña o usos continuados a elevada temperatura, el sistema conserva su eficiencia operativa y su seguridad sin comprometer la experiencia de conducción.

Tecnología SHS para una entrega de energía constante

La base de este comportamiento es el SHS (Super Hybrid System), un sistema híbrido que integra de forma coordinada la batería, el control electrónico y la gestión energética. Esta arquitectura reduce los cambios frecuentes de modo de funcionamiento en entornos extremos y mejora la estabilidad de la entrega de energía, tanto en conducción urbana como en viajes de larga distancia o situaciones de alta carga.

En la práctica, el sistema SHS se articula en tres pilares: ‘Super High Power’, con una respuesta de conducción lineal y suave independientemente del nivel de carga o de la temperatura ambiente; ‘Super Long Combined Range’, con una autonomía combinada que alcanza hasta 1.200 kilómetros, reduciendo la dependencia de la planificación de recargas; y ‘Super Low Consumption’, manteniendo un consumo contenido incluso en condiciones de frío o calor extremos y evitando incrementos significativos asociados al entorno climático.

Desde la perspectiva del usuario, el principal beneficio de este planteamiento es claro: el conductor no necesita adaptar su forma de conducir al clima. La respuesta del vehículo se mantiene constante, la experiencia no se ve condicionada por la temperatura y la seguridad se conserva tanto en el uso diario como en desplazamientos prolongados.

Seguridad y garantías para un uso prolongado

En condiciones extremas, la seguridad adquiere un peso aún mayor que el rendimiento. La batería del JAECOO 7 SHS ha sido diseñada para soportar estrés térmico continuo, bajas temperaturas, calor intenso y choques térmicos, manteniendo el control operativo y los márgenes de seguridad a lo largo del tiempo. El vehículo ha sido desarrollado conforme a estándares globales, con capacidad de adaptación a múltiples mercados y marcos regulatorios.

Este enfoque se respalda con una política de garantías orientada a reforzar la confianza en el uso prolongado. Los modelos SHS ofrecen una garantía general de 7 años o 150.000 kilómetros para el conjunto del vehículo y una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros para la batería de tracción y los elementos de alta tensión.