EL JAECOO 8 LLEGA PARA COMPETIR EN EL SEGMENTO PREMIUM

• OMODA & JAECOO alcanza 4.852 matriculaciones en dos meses y eleva su cuota al 2,9% en España.
• El Jaecoo 8 llega desde 54.900 euros con una estrategia de precio competitivo en el segmento D-SUV.
• Colennese: “El concepto del coche chino como producto barato ha desaparecido”.

OMODA & JAECOO consolida su crecimiento en el mercado español y aprovecha ese contexto para introducirse en el segmento D-SUV con el nuevo Jaecoo 8, un modelo clave para su posicionamiento en la gama alta. Según explicó Francesco Colennese, vicepresidente de la compañía, el mercado automovilístico español mantiene una tendencia positiva en 2026. “El mercado esta creciendo en este momento y todavía tiene mucho recorrido en lo que queda de año”. En los dos primeros meses del año han registrado 4.852 matriculaciones, alcanzando una cuota de mercado del 2,9%, con un crecimiento en el canal particular que supera el 5%. Además, el 90% de sus ventas corresponden a vehículos electrificados, lo que sitúa a la compañía en línea con la transición energética del sector. Pero más allá de la tecnología, Colennese subraya un cambio estructural en la percepción del consumidor: “El concepto del coche chino como producto barato ha desaparecido”. Según el directivo, el cliente valora ahora estas marcas por su tecnología, prestaciones y competitividad en precio. En este contexto, el lanzamiento del Jaecoo 8 representa un paso decisivo para la marca, que busca consolidar su presencia en los segmentos de mayor valor añadido.

Jaecoo 8: salto a la gama alta
El Jaecoo 8 es el nuevo buque insignia de la marca y su entrada en el segmento D-SUV. Con 4,82 metros, compite directamente con los grandes SUV del mercado, apostando por confort, tecnología y una clara orientación a largos viajes sin renunciar a las ventajas de la tracción total. En marcha, destaca por su refinamiento, buena insonorización, respuesta suave del sistema híbrido y una suspensión electromagnética que equilibra confort y control. El interior refuerza esa ambición con un habitáculo amplio, tecnológico y disponible en cinco o siete plazas, con un maletero que supera los 2.000 litros con los asientos abatidos.
El sistema híbrido enchufable SHS combina un motor 1.5 TGDI con tres motores eléctricos para entregar 428 CV y tracción total. Ofrece prestaciones de primer nivel con un 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y una autonomía de hasta 134 km en modo eléctrico y más de 1.000 km de autonomía total. A ello se suma una dotación tecnológica completa, con hasta 20 sistemas ADAS, Head-Up Display con realidad aumentada, etc. El modelo parte desde 54.900 euros en cinco plazas y 55.750 euros en siete, aunque con campañas y ayudas puede situarse en torno a los 45.000 euros. Una estrategia que busca trasladar prestaciones y equipamiento de segmento premium a precios más cercanos al mercado generalista.
El Jaecoo 8 es un importante paso al frente en la expansión de OMODA & JAECOO en España, apoyada en una red comercial potente y una gama completamente electrificada. Con este lanzamiento, Jaecoo pretende consolidarse en los segmentos superiores, donde el valor ya no está solo en el precio, sino en la experiencia, la tecnología y la calidad.