DONGFENG BOX: LA PROPUESTA INTELIGENTE QUE PUEDE SUPONER UN AHORRO DE 1.000 EUROS AL AÑO

• El Dongfeng BOX destaca por su buena relación calidad-precio y un consumo urbano altamente competitivo
• La elección de un modelo eléctrico frente a su equivalente de combustión puede suponer un ahorro de alrededor de 1.000 euros al año si tenemos en cuenta el consumo de energía y una reducción considerable en los costes de mantenimiento
• Durabilidad asegurada: el modelo 100% eléctrico cuenta con siete años o 300.000 kilómetros de garantía para el vehículo y diez años sin límite de kilometraje para el sistema de propulsión, incluyendo el motor y la batería de alto voltaje

La movilidad eléctrica se abre camino en un 2026 marcado por las mayores subidas en el precio del combustible de los últimos años. Esta situación está teniendo un impacto directo en el coste de uso del vehículo, especialmente en entornos urbanos, donde se concentran la mayoría de los desplazamientos cotidianos, como los trayectos al trabajo, las compras o al colegio.

En este contexto es donde el Dongfeng BOX, el modelo urbano 100% eléctrico de la marca de origen chino, se posiciona como una solución especialmente eficiente para la movilidad diaria en ciudad, combinando un consumo energético competitivo con un planteamiento orientado a optimizar el coste de uso y un completo equipamiento con todo lo necesario para el día a día.

Imbatible en el uso urbano

El Dongfeng BOX ha sido concebido para entornos urbanos, donde los vehículos eléctricos pueden maximizar su eficiencia gracias a la frenada regenerativa o la ausencia de consumo en detenciones, entre otros factores. Con una autonomía de hasta 340 kilómetros en ciclo WLTP, ofrece una cifra suficiente para cubrir una semana completa de desplazamientos cotidianos en ciudad.

El utilitario de 95 CV de potencia equipa una batería de 42,3 kWh y homologa un consumo combinado de 15,6 kWh/100 km, aunque en ciudad puede llegar a rebajarlo considerablemente. De este modo, con un precio medio de la electricidad de 0,16 €/kWh en casa, una recarga completa supone un coste aproximado de 6,77 euros.

En un uso habitual, tomando como referencia un recorrido medio de 30 kilómetros diarios, el coste energético se sitúa en torno a 0,75 euros al día, lo que equivale a un gasto de aproximadamente 273 euros al año.

En comparación, un vehículo de gasolina equivalente, con un consumo medio de 5,7 l/100 km y un precio actual de 1,58 €/litro, requiere cerca de 69,5 euros para llenar un depósito de 44 litros, lo que se traduce en un gasto aproximado de 986 euros anuales en las mismas condiciones de uso. De este modo, el Dongfeng BOX permite ahorrar alrededor de 710 euros al año en energía, es decir, más de 1,9 euros al día o cerca de 58 euros al mes, lo que conlleva una reducción de hasta un 70% en el coste por kilómetro frente a un modelo de gasolina similar. La comparativa con un modelo diésel resulta aún más favorable para el eléctrico, dado que el precio del diésel se sitúa actualmente en torno a 20 céntimos por litro por encima de la gasolina.

A este ahorro se suma un inferior coste de mantenimiento. El menor número de componentes mecánicos permite que el paso por el taller para realizar las revisiones periódicas baje entre un 30% y un 40% con respecto a los coches gasolina o diésel, lo que puede suponer hasta 250 euros adicionales al año. De este modo, la suma de un menor gasto energético y un mantenimiento más económico permite alcanzar un ahorro total de aproximadamente 1.000 euros anuales, que además se ven incrementados por las ventajas adicionales asociadas al uso de un coche eléctrico.

Por ejemplo, la etiqueta CERO de la DGT permite acceder sin restricciones a zonas de bajas emisiones y ofrece ventajas en estacionamiento regulado. En ciudades como Madrid, el estacionamiento sin limitación de tiempo en zonas verde y azul puede llegar a sustituir el coste de una plaza de parking.

Asimismo, muchos ayuntamientos aplican bonificaciones en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), lo que contribuye a reducir aún más el coste anual.