Carlos Sainz tiene tan solo 31 años, es joven y aún le queda cuerda para la Fórmula 1 o para otra categoría (como su padre con 62 años disputando el Rally Dakar). Aun así ya se ha planteado que posibles roles podría tomar cuando deje de ser piloto de la F1.
Las opciones de Carlos Sainz
Carlos Sainz debutó en la Fórmula 1 en 2015 de la mano de Toro Rosso, donde permaneció allí tres temporadas hasta dar el salto a Renault. Tras solo un año fichó por McLaren donde lograría su primer podio que le serviría para fichar por Ferrari para la temporada 2021. Con los italianos empezaría a acumular poles, victorias y podios, pero en 2024 se anunciaría su marcha tras el fichaje de Lewis Hamilton.
Para la temporada 2025 elegiría Williams como su nuevo destino para intentar volver a las posiciones delanteras de la parrilla. El equipo británico mejoró su rendimiento y acabó noveno en el mundial de pilotos y Williams terminó quinto en el campeonato. El español hizo una de sus mejores temporadas logrando dos podios en carreras principales y un podio en el sprint. Ahora en 2026 la situación del equipo británico es otra y no están teniendo el inicio deseado.
«No lo sé. Seguiré compitiendo. No sé si será Le Mans, si será el Dakar o si será… no lo sé»
Están muy lejos de las posiciones de puntos y no tienen ritmo de carrera en este inicio de temporada. Aun así ya han logrado sus primeros puntos, conseguidos por Carlos Sainz en el Gran Premio de China, aunque para ser sinceros, fue más bien porque hasta siete monoplazas abandonaron en aquella carrera.
No obstante, pese a que le queda rato en la Fórmula 1 ha querido expresar que haría después de retirarse de la Fórmula 1. La opción de dejar de competir podría ser factible, pero Carlos Sainz ya la ha rechazado y ha asegurado que cuando deje la Fórmula 1 estará presente en otras categorías.
«No lo sé. Seguiré compitiendo. No sé si será Le Mans, si será el Dakar o si será… no lo sé. Para entonces quizá haya otras categorías atractivas, pero creo que seguiré compitiendo en algo, algo que me mantenga activo», dijo Carlos Sainz en el podcast Beyond the grid.
Por otro lado, se ha especulado con la posibilidad de asumir un rol en un equipo de F1 que no fuese piloto. Se le ha relacionado como un futuro jefe de equipo, una idea que no le ha convencido todavía y ha propuesto otra posibilidad.
«Embajador, creo… no sé si el rol de jefe de equipo es el adecuado para mí. Pero creo que podría tener una influencia muy positiva en otras cosas dentro de un equipo de Fórmula 1. Creo que, con lo que sé y sabiendo cómo gestionar a los pilotos y a un equipo de ingenieros, podría encontrar un rol o algo», concluyó el piloto madrileño.
Williams aprovechará el parón
La situación de Williams es compleja ahora mismo y se espera que vuelvan a sufrir en el próximo Gran Premio, que se disputa en Japón. Después habrá un mes de parón ya que se han cancelado los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudí por el conflicto en Oriente Medio. Una situación que es beneficiosa para Williams, por que podrán tener más tiempo para mejorar el monoplaza y porque así sus rivales no suman puntos y hay menos carreras para lograr los objetivos.
Ahora mismo, Haas lidera la zona media con 17 puntos, frente a los dos puntos de Williams. Una amplía diferencia, que podría aumentar en Japón, pero que no crecerá en Bahréin y Arabia Saudí porque no habrá carreras. Un pequeño consuelo para el equipo británico en tiempos complicados.
Vía – caranddriver.com
