• La práctica totalidad de las ventas de este modelo se han producido en el canal particular, donde ha sumado un 71% más de matriculaciones que el segundo clasificado; y prácticamente el doble que el tercero, en los últimos seis meses.
  • El MG HS PHEV es el híbrido enchufable favorito de los conductores españoles y el que mejor ha conectado con las preferencias y necesidades del público real, al combinar un sistema de propulsión vanguardista, un elevado nivel de equipamiento y un precio altamente competitivo, en un SUV amplio y atractivo.
  • Sus bajos consumos, elevadas prestaciones y calidad de conducción se combinan con 100 km de autonomía en modo eléctrico, y más de 1.000 km de autonomía total.
  • Es el primer modelo con etiqueta 0 emisiones de España que puede adquirirse desde 0 euros de entrada y con una cuota mensual a partir de 208 euros al mes * y con un año de seguro a todo riesgo de regalo.
  • Con 38.989 matriculaciones en el acumulado del año, MG está en el Top10 absoluto del ranking de ventas por marcas y es la marca generalista que más crece de todo el mercado español: un 58,5%.

El MG HS PHEV es la sensación del mercado español entre los automóviles híbridos enchufables. En noviembre ha vuelto a ser, por cuarto mes consecutivo, el modelo PHEV más vendido en España, con 1.044 unidades y un 8,27% de cuota de mercado. Con 6.889 unidades (6,94% de cuota), ocupa el tercer lugar en el ranking de ventas de híbridos enchufables en el acumulado del año, y está reduciendo a pasos de gigante la diferencia con los dos primeros, gracias a unas ventas mensuales que han superado las 1.000 unidades, de media, en los últimos seis meses. El MG HS PHEV también fue en octubre el modelo con etiqueta Cero Emisiones más vendido de España.

Estas cifras tienen un doble mérito, pues la práctica totalidad de las ventas de este modelo se han producido en el canal particular, donde ha sumado un 71% más de matriculaciones que el segundo clasificado; y prácticamente el doble que el tercero, en los últimos seis meses. El MG HS PHEV es el híbrido enchufable favorito de los conductores españoles y el que mejor ha conectado con las preferencias y necesidades del público real. Su éxito se asienta en miles de decisiones de compra individuales, basadas en la confianza en la marca, el valor percibido en el producto y la satisfacción con el trato recibido por parte de los concesionarios.

Tecnologías diferenciales y accesibles

El MG HS PHEV ejemplifica la estrategia de MG de democratizar el acceso a la movilidad electrificada, al combinar un sistema de propulsión vanguardista, un elevado nivel de equipamiento y un precio altamente competitivo. El MG HS PHEV es el primer modelo con etiqueta 0 emisiones de España que puede adquirirse desde 0 euros de entrada y con una cuota mensual a partir de 208 euros al mes * y con un año de seguro a todo riesgo de regalo.

Es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros. Con esa elevada autonomía eléctrica y su bajo consumo eléctrico, puede realizar todos los desplazamientos cotidianos en modo eléctrico y con un bajo coste energético. Y si se agota la batería, el consumo de combustible también en muy bajo (5,8 l/100 km en modo híbrido). Además, su habitabilidad, capacidad de maletero, versatilidad de uso y elevada autonomía combinada (1.000 kilómetros), le permiten ser el coche único de la mayoría de los hogares españoles.

Este modelo inaugura una nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de MG. Esta vanguardista tecnología emplea un eficiente motor 1.5 turbo con un elevado rendimiento (105 kW, 142 CV y 230 Nm); un potente motor eléctrico (135 kW, 183 CV y 340 Nm), un capaz generador ISG (110 kW, 150 CV), una de las baterías de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) y una ligera caja de cambios de dos velocidades. Gracias a ello, combina la máxima eficiencia con un extraordinario dinamismo y logra unas elevadas prestaciones: 200 km/h de velocidad máxima y 6,8 segundos en el 0-100 km/h.

 

Top10 ventas de modelos PHEV canal particular

Fuente: DGT, Canal particular, vehiculos híbridos enchufables