La capital española da la bienvenida al nuevo superdeportivo HPEV de la marca, sucesor del Huracán.

Automobili Lamborghini ha presentado, por primera vez en Madrid, el tercer integrante de su gama completamente híbrida: Temerario[1]. Definido por la compañía como un auténtico “Fuoriclasse”, el sucesor del histórico Huracán representa a la perfección los valores de la compañía italiana, con un diseño audaz, innovación tecnológica y unas prestaciones de ensueño que garantizan un placer de conducción supremo.

Con motivo del debut del segundo HPEV (High Performance Electrified Vehicle) de la compañía en la capital española, Lamborghini Madrid invitó a clientes, medios de comunicación y entusiastas a descubrir el Temerario a lo largo de la jornada. El escenario elegido fue la Fundación Fran Daurel, a las afueras de la ciudad, un selecto espacio de 3.000 metros cuadrados entre su edificio principal y su elegante jardín, que reúne más de 200 obras de artistas de renombre, como Salvador Dalí, Pierre-Auguste Renoir, Francisco de Goya, Joan Miró, o Joaquín Sorolla, entre otros.

En esta ocasión, el Lamborghini Temerario se convirtió en la pieza central de la exposición. Presentado en un elegante color Blu Marinus (azul), este superdeportivo destaca por un nuevo lenguaje de diseño y por su innovador sistema de propulsión, que combina el motor V8 biturbo con tres motores eléctricos para ofrecer una potencia combinada de 920 CV. El V8, diseñado y desarrollado desde cero en Sant’Agata Bolognese, supone una innovación tecnológica, ya que se trata del primer motor de superdeportivo capaz de alcanzar las 10.000 rpm.

Las cifras reafirman el compromiso de Automobili Lamborghini de ofrecer aún mejores prestaciones gracias a la hibridación: el Temerario alcanza una velocidad máxima superior a los 340 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. Su nuevo chasis de aluminio aumenta la rigidez torsional y garantiza una excelente dinámica de conducción, al tiempo que aumenta el confort y espacio tanto para sus pasajeros como para su equipaje. Con 13 experiencias de conducción, el modelo desenvuelve su deportividad tanto en carretera como en la pista, ofreciendo las características propias de un auténtico Lamborghini.

Con el nuevo paquete Alleggerita, disponible de forma opcional, los clientes pueden reducir el peso del vehículo hasta en 25 kilogramos gracias a la utilización de elementos ligeros. El Temerario ofrece un incremento del 103% del downforce trasero con respecto al Huracán EVO, que asciende hasta el 158% equipando el paquete Alleggerita. Para quienes quieran explorar opciones adicionales de personalización, el programa Ad Personam de Lamborghini ofrece más de 400 colores y especificaciones especiales tanto para el interior como el exterior del modelo, lo que permite crear una unidad única y completamente adaptada a los gustos del propietario.

El Temerario completa la gama de vehículos híbridos de Lamborghini, un camino que inició en 2023 el Revuelto[2], el superdeportivo HPEV con motor V12 y 1.015 CV de potencia combinada. Posteriormente, la compañía presentó el polivalente Urus SE[3], la versión híbrida enchufable del Super SUV Urus, con 800 CV.  La hibridación completa de la marca se enmarca dentro de la estrategia Direzione Cor Tauri, que tiene el objetivo de reducir las emisiones de CO2 por vehículo en un 40% para el año 2030.

Lamborghini continuó su crecimiento en 2024, con un total de 10.687 vehículos entregados en todo el mundo. La región EMEA (Europa, Oriente Medio y África) lideró este incremento, con un 6% con respecto al año anterior y 4.227 unidades vendidas. En España, Lamborghini alcanzó un nuevo récord histórico con 71 vehículos entregados a clientes.