- ¡OMG! GSE: «Con el Opel Mokka GSE, estamos llevando la sensación de rally a la carretera».
- El modelo de serie totalmente eléctrico más rápido de Opel: Velocidad máxima de 200 km/h, de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, 207 kW (281 CV) y 345 Nm de par
- Libertad de elección: FlexiOpel Electric desde 399 € al mes[1], o precio de compra de 47.300 € (todos los precios PVP incl. IVA incluido en España)
Valores combinados del Opel Mokka GSE según WLTP: [2]Consumo de energía 18,5 kWh/100 km, emisiones de CO2 0 g/km.
Alto rendimiento en la producción en serie: eso es lo que representan los nuevos modelos GSE totalmente eléctricos de Opel, y todo comienza con el nuevo Opel Mokka GSE. «Con el Opel Mokka GSE, estamos llevando la sensación de rally a la carretera», prometieron los ejecutivos de Opel. Y están cumpliendo su palabra. Coincidiendo con el estreno mundial de hoy en el IAA Mobility de Múnich, Opel ha abierto la cartera de pedidos del nuevo deportivo GSE de 207 kW (281 CV).
Los clientes pueden elegir: pueden alquilar el Mokka GSE totalmente equipado, que se basa en el Opel Mokka GSE Rally y, por lo tanto, proviene directamente del automovilismo profesional, desde 399 € al mes1, ¡sin pago inicial! Alternativamente, pueden comprar el automóvil Opel de producción eléctrica de batería más rápido a un precio atractivo de 47.300 euros. Y para aquellos que valoran la flexibilidad a corto plazo, Opel y su socio FINN ofrecen el nuevo Mokka GSE en una práctica suscripción. Aquí, los clientes pueden disfrutar del exclusivo Mokka GSE desde una cuota mensual de 399 €, y experimentar el verdadero OMG! Sensaciones GSE (todos los precios PVP incl. IVA de España).
Potencia eléctrica total: 207 kW (281 CV), 200 km/h y tecnología GSE para la carretera
Sobre todo, el nuevo Opel Mokka GSE impresiona por su gran rendimiento. Con una potencia máxima de 207 kW (281 CV), el coche eléctrico de producción en serie ahora disponible es tan potente como su homólogo de automovilismo Mokka GSE Rally. Y con un par inmediato de 345 Newton metros, acelera sin concesiones. Desde parado puede alcanzar los 100 km/h en solo 5,9 segundos, y con una velocidad máxima de 200 km/h, es el coche de serie totalmente eléctrico más rápido de Opel. En otros lugares, los conductores de Mokka GSE pueden elegir entre los tres modos de conducción distintos ‘Sport’, ‘Normal’ y ‘Eco’. El Mokka GSE almacena su energía en una batería de iones de litio de 54 kWh.
Su sofisticada tecnología, que también se inspiró en el prototipo de rally, también contribuye a un rendimiento excepcional. Por ejemplo, el Mokka GSE tiene un diferencial de deslizamiento limitado multidisco Torsen, así como un chasis con ejes especialmente diseñados y nuevos amortiguadores hidráulicos dobles. Todos los componentes de alto voltaje del Mokka GSE estándar, como el motor, el inversor, la batería y el mazo de cables, provienen del Mokka GSE Rally. El sistema de dirección, el chasis y los frenos también han sido diseñados para ser especialmente deportivos y optimizados gracias a la experiencia de Opel en rallyes eléctricos.
Emociones puras: Mokka GSE con diseño típico de GSE y rally
El nuevo Mokka GSE transmite con confianza sus «valores internos» también al mundo exterior. Las inserciones específicas de GSE inspiradas en el prototipo de rally adornan el automóvil eléctrico compacto en el faldón delantero y en la parte trasera. El contacto seguro con la carretera está garantizado por la combinación rueda-neumático especialmente desarrollada para el Mokka GSE. Las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas optimizadas aerodinámicamente combinadas con los neumáticos Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 solo están disponibles para el Mokka GSE en Opel, al igual que las pinzas de freno amarillas de cuatro pistones GSE claramente visibles en las ruedas delanteras.
En el interior, el conductor y el copiloto se sientan en asientos especiales Alcantara GSE Performance con reposacabezas, que integran de manera óptima al conductor en el vehículo. El sistema de dirección, que se desarrolló recientemente para el Mokka GSE, y el volante, aplanado en la parte superior e inferior, prometen una respuesta directa, mientras que los pedales deportivos de aluminio esperan los comandos de aceleración y frenado.
La información necesaria se proporciona al conductor mediante la pantalla digital de información de 10 pulgadas que se puede personalizar de muchas maneras y la pantalla táctil central a color más el sistema de navegación. La pantalla contiene información adicional como datos de rendimiento GSE, visualización de fuerza G, valores de aceleración, datos de gestión de la batería y mucho más. Las pantallas también se diseñaron en el estilo típico de GSE. Además, se incluyen numerosos sistemas de seguridad de serie. Estos van desde la luz Intelli-Lux Matrix sin deslumbramiento hasta el asistente automático de velocidad y el asistente activo de mantenimiento de carril hasta una cámara de visión trasera de 180 grados. Características como la calefacción de asientos de varias etapas para el conductor y el copiloto y un volante calefactado mejoran la comodidad en la conducción diaria. Y los smartphones compatibles pueden, por supuesto, cargarse de forma inalámbrica.
Así, el nuevo Opel Mokka GSE se caracteriza por su deportividad emocional y el máximo confort, así como por un diseño técnicamente de alta calidad y altamente dinámico hasta el más mínimo detalle, tanto por dentro como por fuera. Disponibles para pedir ahora, se espera que los primeros modelos Mokka GSE se entreguen a los clientes a finales de año.
