La clave está en el precio, con todas las ayudas y con todo lo que sea necesario; desde 11.780 euros y con cargador de regalo. La oferta del nuevo BYD Dolphin Surf no está nada mal y pone un poco patas arriba el mercado español, porque la oferta es realmente buena ya como para acceder al gran público, al menos a todo aquel que tenga facilidad para recargarlo.
El BYD Dolphin Surf lo tiene todo para convertirse en el eléctrico urbano de referencia en nuestro país, y no solo por atractivo diseño, también por su autonomía, la tecnología de recarga que incluye, la calidad de las baterías y porque además es un pequeño GTi de los de antes. Corre, va bien y es divertido de conducir, al menos si no vas mirando el consumo de la batería todo el rato. Hemos estudiado lo que nos ofrece el nuevo BYD Dolphin Surf y estás son las claves por las que nos parece una interesante opción de compra.
1. Precio. No es que sea muy barato, pero si que hay una versión de acceso que con los descuentos de las campañas promocionales y el dichoso Plan MOVES III que el estado te paga cuando ya ni te acuerdas del descuento parte desde 11.780 euros, un precio que lo convierte en el coche eléctrico más económico del mercado español. Y la oferta se hace redonda gracias a que incluye cargador doméstico de regalo. Con 88 CV y con 220 km de autonomía es el urbano perfecto… pero si hay alguna intención de viajar, hay que gastar un poco más, 15.780 euros, que sigue siendo una oferta sensacional pero ya con 322 km de autonomía.
2. Autonomía. Gracias a la ya afamada batería Blade Battery de BYD, el Dolphin Surf ofrece hasta 322 km de autonomía combinada WLTP y más de 500 km en ciudad para las versiones Boost y Comfort. Más que suficiente para cubrir los desplazamientos urbanos del día a día sin preocupaciones e incluso más que suficiente para no tener que cargar todos los días.
3. Equipamiento. Incluso la versión básica, la Active, incluye la también famosa pantalla táctil giratoria de 10,1” típica de BYD, con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto, acceso sin llave por NFC, control de crucero adaptativo y el sistema V2L para poder enchufar pequeños electrodomésticos en caso de necesidad.
4. Tecnología. El Dolphin Surf utiliza la plataforma e-Platform 3.0 de BYD y un sistema de propulsión pionero en el mundo que optimiza espacio, eficiencia y seguridad, y que solo se ve en vehículos eléctricos de mayor nivel de4ntro de la gama del fabricante chino.
5. Habitabilidad. Es un coche urbano y es pequeño, al menos sobre el papel, porque está realmente bien aprovechado. Sus 3.990 mm de largo esconden un habitáculo amplio y versátil, con cinco puertas cuatro plazas para adultos con un maletero de 308 litros que puede ser ampliado 1.037 litros abatiendo los asientos traseros.
6. Seguridad activa y pasiva. Es el acceso a la gama BYD, pero no se ha limitado nada y menos en temas de seguridad, porque incluye de serie sistemas ADAS de última generación como el frenado automático de emergencia, el asistente de salida de carril, el control de luces y el control de crucero inteligente.
7. Recarga rápida. La recarga es fundamental en el coche eléctrico, el Active, el pequeño de los Dolphin Surf carga a 65 kW así que hay que tener un poco de paciencia, la opción es el de 85 kW que montan las versiones Boost y Comfort. En carga rápida de corriente continua (CC), el Dolphin Surf carga del 10% al 80% en solo 30 minutos y, además, admite corriente alterna trifásica de 11 kW de serie, lo que facilita una carga completa doméstica en cinco horas.
8. Conectividad. El sistema “Hi BYD” de control por voz lo hace especialmente práctico y es fácil familiarizarse con todas las funciones que puede realizar. En su interior y de cara al conductor todo está pensado para facilitar la vida a bordo. El Dolphin Surf no solo es un coche práctico, es un coche que estéticamente entra por los ojos y en su interior se percibe una buena calidad de materiales y de acabados. El Dolphin Surf es la referencia actual en cuanto a coche eléctrico urbano asequible, una excelente apuesta de BYD por la movilidad eléctrica, y sí, viene de China.
Ficha Técnica: BYD Dolphin Surf
Característica | Active | Boost | Comfort |
Batería | 30 kWh (Blade) | 43,2 kWh (Blade) | |
Potencia | 65 kW (88 CV) | 115 kW (156 CV) | |
Autonomía WLTP (combinada) | 220 km | 322 km | 310 km |
Autonomía urbana | 356 km | 507 km | 460 km |
Aceleración 0-100 km/h | 11,1 s | 12,1 s | 9,1 s |
Velocidad máxima | 150 km/h | ||
Maletero | 308 / 1.037 l | ||
Peso en vacío | 1.294 kg | 1.370 kg | 1.390 kg |
Carga rápida (DC) | 65 kW | 85 kW | |
Carga completa en CA (11 kW) | 3,5 h | 5 h | |
Pantalla giratoria | 10,1” (de serie) | ||
Función V2L | 3,3 kW (todas) |
Precios del BYD Dolphin Surf
Versión | PVP recomendado | Precio con campañas | Precio final con Plan MOVES III |
Active | 19.990 € | 18.780 € | 11.780 € |
Boost | 23.990 € | 22.780 € | 15.780 € |
Comfort | 26.490 € | 25.280 € | 18.280 € |