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El puesto de conducción de Volkswagen Golf es realmente cómodo y amplio, en poco tiempo nos haremos con los reglajes del asiento y, encontraremos la postura ideal de conducción, en la versión iGolf los asientos son un poco blandos, en viajes largos es de agradecer, pero termina cansando la espalda. El volante es regulable en altura y profundidad, viene forrado en piel. Los mandos del salpicadero son sencillos y no distraen la atención del conductor, quedan a mano.


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El puesto de conducción de la versión ecológica y de consumos reducidos del Golf llamada Bluemotion no presenta diferencias a la vista en su interior. La versión Bluemotion se caracteriza por ser una versión con consumos muy ajustados y unos niveles de Co2 muy bajos, quedando exento del impuesto de matriculación. El motor escogido por Volkswagen para este modelo es el longevo y fiable propulsor de 1896 centímetros cúbicos que eroga 105 CV a 4.000 revoluciones. El motor presenta cambios en la electrónica, un ralentí mas bajo, mejor optimización de la inyección electrónica, bajando aun más los consumos del motor diesel. El interior como comentamos al principio no presenta cambios, el puesto de conducción sigue siendo de lo mejor entre los compactos, es fácil encontrar la postura optima en pocos segundos.


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Paco Costas

Avatar de Paco Costas 'LA VELOCIDAD NO ES LA CAUSA PRINCIPAL DE LOS ACCIDENTES'
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